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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

帥氣“長(zhǎng)”存 試駕廣汽謳歌TLX-L 2.4L

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  那些國(guó)際巨星不管有多大牌,,來(lái)到中國(guó)和粉絲見(jiàn)面,都會(huì)親切地秀上兩句中文,,吃力地說(shuō)著“大家好”,,然后興奮地大夸一頓中國(guó)美食太精彩,火鍋很好吃,。本來(lái)靠顏值就能吃飯,,現(xiàn)在還要表現(xiàn)得這么親切,像個(gè)追求者一樣想盡辦法拉近大家之間的距離,,怎能不讓人淪陷,。廣汽謳歌的TLX-L就是一款賣力迎合大家的車型,,因?yàn)榭疵志湍苤浪娱L(zhǎng)了。不過(guò)它要告訴你,,即便加長(zhǎng)了,,它仍然是個(gè)帥氣的好動(dòng)分子。

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  如果說(shuō)第一款國(guó)產(chǎn)車型CDX還不夠大牌,,那么這次拿出的TLX-L來(lái)頭就足夠大了,,怎么說(shuō)也是個(gè)老江湖,大家都比較熟悉,。作為謳歌多年來(lái)征戰(zhàn)豪華中型車市場(chǎng)的主力,,它在北美市場(chǎng)還有過(guò)一張漂亮的成績(jī)表,,形象足夠深入民心,。這款車型一國(guó)產(chǎn)就毫不啰嗦地進(jìn)行加長(zhǎng),很明顯就能看出這個(gè)品牌想要站穩(wěn)腳跟的決心了,。熱情和誠(chéng)意都不少,,接下來(lái)就看它的表現(xiàn)了。

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  TLX-L在前段時(shí)間非�,!靶邼钡毓剂艘粋(gè)預(yù)售價(jià),,那就是入門車型起步價(jià)將不高于28萬(wàn)元,這么少的價(jià)格線索讓TLX-L的競(jìng)爭(zhēng)力依舊保持著最大的神秘感,。不過(guò)好在車型詳細(xì)配置也出來(lái)了,,全系共有5款車型,能看出不少亮點(diǎn),。今天我們?cè)嚨氖琼斉滠囆豌@享版,,正好可以看看哪些亮點(diǎn)配置最有誘惑力。對(duì)了,,它的正式上市時(shí)間應(yīng)該就在這個(gè)月,,大家可以好好關(guān)注下。由于我們之前已經(jīng)詳細(xì)靜態(tài)體驗(yàn)過(guò)TLX-L(點(diǎn)擊回顧),,所以今天我們主要關(guān)注它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),,以及挑一些亮點(diǎn)和大家聊聊。

● 外觀和內(nèi)飾簡(jiǎn)介

  眼前的TLX-L和大家熟悉的TLX可能不太一樣,,它其實(shí)算是TLX的中期改款車型設(shè)計(jì),,最早是在今年4月份的紐約車展上發(fā)布。之后沒(méi)過(guò)多久,,為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專門量身打造的TLX-L,,就已經(jīng)動(dòng)作很同步地?fù)Q上了這個(gè)動(dòng)感造型,在上海車展正式和大家見(jiàn)面,。

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  TLX-L的造型風(fēng)格相當(dāng)年輕,,車身輪廓線條充滿力量,,給人感覺(jué)特別進(jìn)取。充滿新鮮感的前臉設(shè)計(jì)張揚(yáng),,整個(gè)車頭沒(méi)有讓你感覺(jué)到有什么夸張或者復(fù)雜的修飾,,簡(jiǎn)單幾筆就打造出鋒利的面孔,足夠讓人留下非常深刻的印象,,線條可以說(shuō)是玩得非常溜了,。

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版

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  帥氣的LED前大燈是全系標(biāo)配,這可是它的顏值保證,,配合大燈整體的造型設(shè)計(jì),,效果相當(dāng)銳利。最重要的是現(xiàn)在可以不必?fù)?dān)心低配車型看上去感覺(jué)“變蠢”了,,精明的眼光是整個(gè)家族的遺傳,。

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  加長(zhǎng)是當(dāng)前豪華中型車的大趨勢(shì),在這個(gè)級(jí)別里面,,沒(méi)有2米9的軸距都很難和對(duì)手站在一起PK,。就連一直在打純粹運(yùn)動(dòng)牌的捷豹XE,國(guó)產(chǎn)之后也要入鄉(xiāng)隨俗用長(zhǎng)軸距車型上陣,,TLX-L不加長(zhǎng)的話就只有吃虧的份了,。不過(guò),加長(zhǎng)不少的TLX-L視覺(jué)效果仍然能夠保持“朝氣”,,側(cè)面線條平穩(wěn),,沒(méi)有累贅的感覺(jué),換了大碼套裝以后更顯修長(zhǎng),,看上去很有上進(jìn)的活力,,同時(shí)也很有豪華車的樣子。

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  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和老款TLX基本維持一樣,,所以這里很難給大家驚喜,,多媒體系統(tǒng)也表現(xiàn)得有點(diǎn)力不從心了,畫面單調(diào),,功能上也沒(méi)有太多新的科技亮點(diǎn),,例如時(shí)髦的CarPlay。北美市場(chǎng)的新款TLX可是加入了CarPlay的,,不過(guò)國(guó)內(nèi)的TLX-L因?yàn)檠邪l(fā)進(jìn)程更趕一些,,到最后已經(jīng)來(lái)不及加上了,只能很可惜地錯(cuò)過(guò)這項(xiàng)有競(jìng)爭(zhēng)力的配置,。多媒體系統(tǒng)是單調(diào)了點(diǎn),,但好在全系都標(biāo)配雙屏,它對(duì)檔次感的提升幫助不小,,低配車型的內(nèi)飾看上去不會(huì)簡(jiǎn)單得可憐,。

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  其它主流的科技安全配置,,例如碰撞緩解、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、車道保持和前方碰撞預(yù)警等功能,,在TLX-L上面都可以提供,亮點(diǎn)不會(huì)比對(duì)手少,。它還有全系標(biāo)配啟停功能和電子手剎,,配置方面還是對(duì)得起身份的。

向編輯王子平提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.91 42.43 9.30
    測(cè)試文章:矛盾綜合體 全面測(cè)試廣汽謳歌TLX-L
    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)我感覺(jué)這臺(tái)車還挺有逼格的,,開(kāi)謳歌的人可能根本不需要用車來(lái)向別人證明什么,他們有足夠的自信,,他們?yōu)樽约憾�,。如果有這類車的需求,我還真有可能買輛TLX-L,,但我不會(huì)向別人推薦它,,因?yàn)橘I它是需要代價(jià)的,,就比如開(kāi)了幾年你想賣它的時(shí)候。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    說(shuō)實(shí)話,,我很喜歡它的駕駛感受,,自然吸氣的平順感很舒服,高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也足夠誘人,,空間大,、開(kāi)著好。站在消費(fèi)者的角度上,,面對(duì)雷克薩斯ES,、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,我可能很難投謳歌一票,。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    這是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)有些運(yùn)動(dòng),,但整體運(yùn)動(dòng)又不夠徹底的車。后排加長(zhǎng)收獲了極大的空間,,可惜座椅座墊沒(méi)有對(duì)應(yīng)加長(zhǎng),,后排舒適度不佳�,?傊且粋(gè)比較非主流的選擇,。

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指導(dǎo)價(jià):37.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 208馬力...
變速箱:8擋濕式雙離合...
熱門車型對(duì)比
謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版PK
開(kāi)始對(duì)比