● 性能測(cè)試
◆ 0-100km/h加速測(cè)試
在日常道路上,漢騰X5開起來(lái)比較輕快,,但是來(lái)到測(cè)試場(chǎng)地,,它的性能就原形畢露了。畢竟動(dòng)力參數(shù)擺在那里,,10.67秒的加速成績(jī)也在我的預(yù)料之中,,整個(gè)加速過(guò)程都比較平淡。我沒有和同級(jí)別其它車型對(duì)比加速成績(jī),,因?yàn)槲矣X得買這類車型真的沒必要去計(jì)較它的加速成績(jī)(都差不多),,實(shí)際的加速感受才是最重要的,只要不肉就行了,。
◆ 100-0km/h剎車測(cè)試
剎車也只能算是合格的水平,輪胎的抓地力表現(xiàn)一般,,而且剎車腳感偏輕,,無(wú)法給我?guī)?lái)很強(qiáng)的信心,同價(jià)位車型也大多如此,。不過(guò)漢騰X5的剎車穩(wěn)定性還是比較高的,,連續(xù)10腳測(cè)試并沒有出現(xiàn)剎車衰減的現(xiàn)象,ABS在介入時(shí)也沒有明顯彈腳的感覺,。
◆ 噪音測(cè)試
這款車在怠速時(shí)很安靜,,在城市中駕駛時(shí),車廂內(nèi)也比較安靜,,這主要得益于輪胎的靜音性比較好,,車內(nèi)乘客聽不到明顯的路噪。不過(guò)一旦上了高速,,風(fēng)噪就開始明顯變大,,120km/h時(shí)的噪音也超出了我們的推薦值。
◆ 油耗測(cè)試
平均10L/100km的油耗不算低,,和同級(jí)別其它車型對(duì)比也沒有優(yōu)勢(shì),。而且在測(cè)試油耗的過(guò)程中,我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問(wèn)題,,就是這臺(tái)車的行車電腦顯示的平均時(shí)速并不準(zhǔn),。例如我有超過(guò)50%的路段都是在高速狂奔,另外50%也基本都在暢通路段行駛,結(jié)果平均時(shí)速依然只有21km/h,。為了確保油耗測(cè)試的準(zhǔn)確性,我曾跑了兩次,,結(jié)果都是如此,,所以這個(gè)“平均時(shí)速”真的沒什么參考價(jià)值。
● AH-100動(dòng)態(tài)得分
漢騰X5在動(dòng)態(tài)部分給我的感受就沒有靜態(tài)那么好了,,這也是一個(gè)新的車企常見的問(wèn)題,。好在它在日常駕駛時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),哪怕是一名剛從駕校畢業(yè)的新手,,也很容易駕馭這臺(tái)車,。這款車很好開,動(dòng)力匹配也很順暢,,不過(guò)在激烈駕駛時(shí),,它的缺點(diǎn)就開始顯現(xiàn)了,尤其是轉(zhuǎn)向,,幾乎沒什么路感,,變速箱在急加速時(shí),響應(yīng)速度也比較慢,。當(dāng)然,,作為這個(gè)價(jià)位的車型,我們還是應(yīng)該以一個(gè)包容的心態(tài)去看待它,,希望漢騰日后在動(dòng)態(tài)駕駛方面也能夠不斷完善,。
● AH-100得分總表
最終這款漢騰X5的總得分并不低,主要是它在靜態(tài)方面的表現(xiàn)太令我驚訝了,,各項(xiàng)設(shè)計(jì),、做工以及空間都不錯(cuò),在配置上更是賺足了分?jǐn)?shù),。在動(dòng)態(tài)方面,,雖然它的表現(xiàn)很平淡,但也沒有太明顯的短板,,畢竟同級(jí)別的其它車型也都不過(guò)如此,。總體來(lái)說(shuō),,這款車的優(yōu)點(diǎn)真的很多,,很容易給人留下好感。至于缺點(diǎn)嘛,,在我看來(lái)主要有兩點(diǎn),,第一、新車內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大;第二,、油耗略高,。其中,除味是比較好解決的一件事,,我拿的這臺(tái)試駕車,,幾天之后味道就小了很多。而油耗高這一點(diǎn)就需要廠商來(lái)解決了,,我們也期待日后改款的漢騰X5在各方面都能夠更上一層樓,。(文/圖/攝 汽車之家 張子儀)
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