● 性能測(cè)試

◆ 0-100km/h加速測(cè)試

　　在日常道路上,，漢騰X5開起來比較輕快，但是來到測(cè)試場(chǎng)地,，它的性能就原形畢露了,。畢竟動(dòng)力參數(shù)擺在那里，10.67秒的加速成績(jī)也在我的預(yù)料之中,，整個(gè)加速過程都比較平淡,。我沒有和同級(jí)別其它車型對(duì)比加速成績(jī)，因?yàn)槲矣X得買這類車型真的沒必要去計(jì)較它的加速成績(jī)（都差不多）,，實(shí)際的加速感受才是最重要的,，只要不肉就行了。

◆ 100-0km/h剎車測(cè)試

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　　剎車也只能算是合格的水平,，輪胎的抓地力表現(xiàn)一般，而且剎車腳感偏輕,，無法給我?guī)�來很�?qiáng)的信心,，同價(jià)位車型也大多如此。不過漢騰X5的剎車穩(wěn)定性還是比較高的,，連續(xù)10腳測(cè)試并沒有出現(xiàn)剎車衰減的現(xiàn)象,，ABS在介入時(shí)也沒有明顯彈腳的感覺。

◆ 噪音測(cè)試

　　這款車在怠速時(shí)很安靜,，在城市中駕駛時(shí),，車廂內(nèi)也比較安靜，這主要得益于輪胎的靜音性比較好,，車內(nèi)乘客聽不到明顯的路噪,。不過一旦上了高速，風(fēng)噪就開始明顯變大,，120km/h時(shí)的噪音也超出了我們的推薦值,。

◆ 油耗測(cè)試

　　平均10L/100km的油耗不算低，和同級(jí)別其它車型對(duì)比也沒有優(yōu)勢(shì),。而且在測(cè)試油耗的過程中,，我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題，就是這臺(tái)車的行車電腦顯示的平均時(shí)速并不準(zhǔn),。例如我有超過50%的路段都是在高速狂奔,，另外50%也基本都在暢通路段行駛，結(jié)果平均時(shí)速依然只有21km/h,。為了確保油耗測(cè)試的準(zhǔn)確性,，我曾跑了兩次，結(jié)果都是如此,，所以這個(gè)“平均時(shí)速”真的沒什么參考價(jià)值,。

● AH-100動(dòng)態(tài)得分

　　漢騰X5在動(dòng)態(tài)部分給我的感受就沒有靜態(tài)那么好了,，這也是一個(gè)新的車企常見的問題。好在它在日常駕駛時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),，哪怕是一名剛從駕校畢業(yè)的新手,，也很容易駕馭這臺(tái)車。這款車很好開,，動(dòng)力匹配也很順暢,，不過在激烈駕駛時(shí)，它的缺點(diǎn)就開始顯現(xiàn)了,，尤其是轉(zhuǎn)向,，幾乎沒什么路感，變速箱在急加速時(shí),，響應(yīng)速度也比較慢,。當(dāng)然，作為這個(gè)價(jià)位的車型,，我們還是應(yīng)該以一個(gè)包容的心態(tài)去看待它,，希望漢騰日后在動(dòng)態(tài)駕駛方面也能夠不斷完善。

● AH-100得分總表

　　最終這款漢騰X5的總得分并不低,，主要是它在靜態(tài)方面的表現(xiàn)太令我驚訝了,，各項(xiàng)設(shè)計(jì)、做工以及空間都不錯(cuò),，在配置上更是賺足了分?jǐn)?shù),。在動(dòng)態(tài)方面，雖然它的表現(xiàn)很平淡,，但也沒有太明顯的短板,，畢竟同級(jí)別的其它車型也都不過如此�,？傮w來說,，這款車的優(yōu)點(diǎn)真的很多，很容易給人留下好感,。至于缺點(diǎn)嘛,，在我看來主要有兩點(diǎn)，第一,、新車內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,；第二、油耗略高,。其中,，除味是比較好解決的一件事，我拿的這臺(tái)試駕車,，幾天之后味道就小了很多,。而油耗高這一點(diǎn)就需要廠商來解決了，我們也期待日后改款的漢騰X5在各方面都能夠更上一層樓,。（文/圖/攝 汽車之家 張子儀）

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