● 性能測(cè)試
◆ 0-100km/h加速測(cè)試
在日常道路上,,漢騰X5開起來比較輕快,但是來到測(cè)試場(chǎng)地,,它的性能就原形畢露了,。畢竟動(dòng)力參數(shù)擺在那里,10.67秒的加速成績(jī)也在我的預(yù)料之中,,整個(gè)加速過程都比較平淡,。我沒有和同級(jí)別其它車型對(duì)比加速成績(jī),因?yàn)槲矣X得買這類車型真的沒必要去計(jì)較它的加速成績(jī)(都差不多),,實(shí)際的加速感受才是最重要的,,只要不肉就行了。
◆ 100-0km/h剎車測(cè)試
剎車也只能算是合格的水平,,輪胎的抓地力表現(xiàn)一般,而且剎車腳感偏輕,,無法給我?guī)砗軓?qiáng)的信心,,同價(jià)位車型也大多如此。不過漢騰X5的剎車穩(wěn)定性還是比較高的,,連續(xù)10腳測(cè)試并沒有出現(xiàn)剎車衰減的現(xiàn)象,,ABS在介入時(shí)也沒有明顯彈腳的感覺。
◆ 噪音測(cè)試
這款車在怠速時(shí)很安靜,,在城市中駕駛時(shí),,車廂內(nèi)也比較安靜,這主要得益于輪胎的靜音性比較好,,車內(nèi)乘客聽不到明顯的路噪,。不過一旦上了高速,風(fēng)噪就開始明顯變大,,120km/h時(shí)的噪音也超出了我們的推薦值,。
◆ 油耗測(cè)試
平均10L/100km的油耗不算低,和同級(jí)別其它車型對(duì)比也沒有優(yōu)勢(shì),。而且在測(cè)試油耗的過程中,,我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題,就是這臺(tái)車的行車電腦顯示的平均時(shí)速并不準(zhǔn),。例如我有超過50%的路段都是在高速狂奔,,另外50%也基本都在暢通路段行駛,結(jié)果平均時(shí)速依然只有21km/h,。為了確保油耗測(cè)試的準(zhǔn)確性,,我曾跑了兩次,結(jié)果都是如此,,所以這個(gè)“平均時(shí)速”真的沒什么參考價(jià)值,。
● AH-100動(dòng)態(tài)得分
漢騰X5在動(dòng)態(tài)部分給我的感受就沒有靜態(tài)那么好了,,這也是一個(gè)新的車企常見的問題。好在它在日常駕駛時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),,哪怕是一名剛從駕校畢業(yè)的新手,,也很容易駕馭這臺(tái)車。這款車很好開,,動(dòng)力匹配也很順暢,,不過在激烈駕駛時(shí),它的缺點(diǎn)就開始顯現(xiàn)了,,尤其是轉(zhuǎn)向,,幾乎沒什么路感,變速箱在急加速時(shí),,響應(yīng)速度也比較慢,。當(dāng)然,作為這個(gè)價(jià)位的車型,,我們還是應(yīng)該以一個(gè)包容的心態(tài)去看待它,,希望漢騰日后在動(dòng)態(tài)駕駛方面也能夠不斷完善。
● AH-100得分總表
最終這款漢騰X5的總得分并不低,,主要是它在靜態(tài)方面的表現(xiàn)太令我驚訝了,,各項(xiàng)設(shè)計(jì)、做工以及空間都不錯(cuò),,在配置上更是賺足了分?jǐn)?shù),。在動(dòng)態(tài)方面,雖然它的表現(xiàn)很平淡,,但也沒有太明顯的短板,,畢竟同級(jí)別的其它車型也都不過如此�,?傮w來說,,這款車的優(yōu)點(diǎn)真的很多,很容易給人留下好感,。至于缺點(diǎn)嘛,,在我看來主要有兩點(diǎn),第一,、新車內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,;第二、油耗略高,。其中,,除味是比較好解決的一件事,我拿的這臺(tái)試駕車,,幾天之后味道就小了很多,。而油耗高這一點(diǎn)就需要廠商來解決了,我們也期待日后改款的漢騰X5在各方面都能夠更上一層樓,。(文/圖/攝 汽車之家 張子儀)
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