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當(dāng)前位置：首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

華晨中華-中華V6

中庸是生存之道測(cè)試中華V6 1.5T尊貴型

汽車(chē)之家評(píng)測(cè)編輯

王澤石

2018年01月23日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 儲(chǔ)物空間和后備廂

　　儲(chǔ)物空間整體中等偏上水平，各部分儲(chǔ)物格的空間都比較大,，常用的扶手箱和杯架,、門(mén)板都能滿(mǎn)足需求，在杯架和扶手箱內(nèi)都帶有有防滑處理,，開(kāi)車(chē)時(shí)里面的東西不會(huì)到處滑而發(fā)出聲響,。

　　后備廂的官方容積是502-1442L,，在同級(jí)別中是比較大的，另外蓋板下面還有儲(chǔ)物格,，可以收納一些比較零散的東西,，使后備廂保持整潔，美中不足的是,，后備廂開(kāi)口的位置稍有些高,，搬重物或者女士放東西的話，相對(duì)會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁,。

車(chē)身	滿(mǎn)分	得分
空間	9.0	7.1
前排空間	2.5	2.1
后排空間	2.5	2.3
裝載空間	1.5	1.3
空間變化	1.0	0.6
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間	1.5	0.8
配置	8.0	5.1
基本配置	8.0	4.3
附加配置	0	0.8
工藝質(zhì)量	5.0	4.2
外部質(zhì)量	2.5	2.2
內(nèi)部質(zhì)量	2.5	2.0
人體工程	5.0	3.7
座椅舒適性	2.5	1.7
操作便利性	2.5	2.0
視野	1.0	1.0
視野	1.0	1.0
總分	28.0	21.1

向編輯王澤石提問(wèn)

文章標(biāo)簽： AH-100評(píng)價(jià)體系 SUV試駕評(píng)測(cè) 中國(guó)品牌

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中華V6 2018款 1.5T 自動(dòng)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.22秒	39.50米	10.90升
測(cè)試文章：中庸是生存之道測(cè)試中華V6 1.5T尊貴型
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	V6還有不少提升空間,，動(dòng)力匹配是它的主要問(wèn)題,，但如果你用12萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的，它的外形,、配置還有空間還是比較有吸引力的,，總體來(lái)說(shuō)對(duì)得起它的售價(jià)。
評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍：	中華V6給我的第一感覺(jué)就是大，不過(guò)反應(yīng)在乘坐空間上的表現(xiàn)卻并沒(méi)有很突出,。整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是符合這一級(jí)別車(chē)型的主流表現(xiàn),，如果能再好好調(diào)校一下變速箱，相信會(huì)博得更多人的喜愛(ài)的,。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	中華V6作為一款緊湊型SUV,，車(chē)內(nèi)的橫向?qū)挾缺憩F(xiàn)還不錯(cuò)，但縱向相對(duì)一般,。整體的做工和用料基本符合該價(jià)位的主流水平,，但車(chē)型自身的亮點(diǎn)不多。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)足日常代步還能接受,，雙離合變速箱的平順性還行,，換擋時(shí)間確實(shí)不快，為了平順性這樣的調(diào)校也就接受吧,！以目前的價(jià)格來(lái)看,，自身競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，和同級(jí)別的對(duì)手相比確實(shí)沒(méi)有什么太多過(guò)人之處,。