[汽車之家 對比測試] 全新一代凱美瑞是近期的熱點車型,,從豐田全新TNGA架構(gòu)誕生的產(chǎn)品,采用眾多新技術(shù),、更加高效的發(fā)動機(jī),,以及全新的內(nèi)外設(shè)計,內(nèi)外都充滿了看點,。在這之前我們已經(jīng)對凱美瑞進(jìn)行了性能測試(點擊鏈接查看),,而今天我們將把它和競爭對手放在一起,看看凱美瑞的能力究竟如何,。而這次的對手選擇也比較新穎,,由于新凱美瑞正在從一款純粹的家用車向運(yùn)動化風(fēng)格靠攏,所以我們找來了馬自達(dá)阿特茲作為對手,,看看在一直都強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格的對手面前,凱美瑞會有怎樣的表現(xiàn),。
此次對比車型為凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版(官方售價25.98萬元)與阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天至尊版(官方售價23.78萬元)
外形設(shè)計:
新一代凱美瑞的外形設(shè)計更加犀利了,,跟以往歷代車型相比,,我覺得這一代看著最有個性。新一代車型分為兩種設(shè)計語言,,一個就是我們面前的這款,,另外還有一款設(shè)計更犀利的運(yùn)動版,,不過我個人還是更偏好眼前這輛車的設(shè)計風(fēng)格,,特別是車頭下部夸張的格柵,很是吸引我,。不過對于格柵造型在一同測試的幾個人之中也產(chǎn)生了爭議,,有一位表示不太能接受這個格柵造型。
而阿特茲的爭議就小了很多,,大家都覺得很好看,,馬自達(dá)的設(shè)計語言賦予這款車運(yùn)動的車身姿態(tài),以及一副非常漂亮的臉蛋,2017年底還對它進(jìn)行了細(xì)節(jié)微調(diào),,所以現(xiàn)在看起來更漂亮,,非常抓眼球。
車身尺寸對比 | ||
三圍尺寸(mm) | 凱美瑞 | 阿特茲 |
長度 | 4885 | 4870 |
寬度 | 1840 | 1840 |
高度 | 1455 | 1450 |
軸距 | 2825 | 2830 |
由于之前已經(jīng)對這兩款車進(jìn)行了很深度的報道,,所以今天就不在外形方面做太多的介紹,還是以硬碰硬的數(shù)據(jù)為主,。從三圍尺寸來看,,凱美瑞要更長更高一些,而阿特茲則在軸距上有一些優(yōu)勢,,不過這個優(yōu)勢能否轉(zhuǎn)化為乘坐空間上的優(yōu)勢,,請耐心往后看,,很多案例表明,,數(shù)據(jù)大的,空間不一定大,。
配置方面,,兩款車都使用了LED車燈,其中凱美瑞配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)/近光功能,,這個對于那些常年開遠(yuǎn)光且不知道自己讓別人看不清道路的人是非常有用的,。阿特茲則配備了帶轉(zhuǎn)向功能的前大燈,所以當(dāng)你轉(zhuǎn)彎時,,視野的盲區(qū)會比凱美瑞小很多,,能夠提升安全性。阿特茲的輪圈要比凱美瑞大一號,,所以視覺效果會更好,,不過豐田的這款多幅條輪圈造型還是很耐看的,況且18英寸對于家用轎車來說也不小了,。
兩款車的尾部設(shè)計都比較簡潔,,C柱盡可能的延伸到車尾,盡可能的去形成一種轎跑車的視覺效果,,以此來提升外形的運(yùn)動感,,而在排氣布局方面,兩款車都采用了雙邊共雙出的布局,,視覺效果很好,。
好評理由:
差評理由: