[汽車(chē)之家 海外試駕] 說(shuō)起新能源車(chē)，大家應(yīng)該對(duì)插電式混合動(dòng)力車(chē),、純電動(dòng)車(chē)等比較熟悉，這也是我們?nèi)粘Ｉ�活中能�?jīng)常見(jiàn)到的車(chē)型,，今天試駕的這款車(chē)型也是新能源車(chē),，但是卻使用了另外一種形式——?dú)淙剂想姵叵到y(tǒng)，這就是剛剛在CES展上發(fā)布的現(xiàn)代Nexo,。

　　閱讀正文之前,，可以先通過(guò)一段視頻來(lái)快速了解一下現(xiàn)代Nexo是一款怎樣的車(chē)型。

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● 什么是氫燃料電池車(chē)呢,？

　　可能有很多朋友對(duì)氫燃料電池車(chē)都不太了解,，那么在文章開(kāi)頭,，我們先講講什么是氫燃料電池車(chē)、氫燃料電池車(chē)的工作原理是什么,。

● 那么氫都從哪兒來(lái)呢,？

　　現(xiàn)階段在韓國(guó)制取氫氣還是要依靠化石燃料，雖然也有依靠風(fēng)能,、太陽(yáng)能,、核能等能源使用電解法來(lái)獲得氫，但是在韓國(guó),，這種方式并沒(méi)有成為主流方式,。

　　韓國(guó)政府在推動(dòng)新能源車(chē)上不遺余力，并計(jì)劃到2020年在全國(guó)建設(shè)80座用于氫燃料電池車(chē)的加氫站，屆時(shí),，氫燃料電池車(chē)的使用便捷度將會(huì)大大提高,。

● 那么現(xiàn)代的氫燃料電池車(chē)技術(shù)如何？

　　看完上面的表述,，相信您對(duì)于氫燃料電池車(chē)已經(jīng)有了基本的概念了,，那么現(xiàn)在可能還會(huì)有個(gè)疑問(wèn)，現(xiàn)代的氫燃料電池車(chē)技術(shù)到底怎么樣呢,？

　　早在1998年現(xiàn)代就開(kāi)始開(kāi)發(fā)燃料電池了,，2005年完成了氫燃料電池系統(tǒng)的（韓國(guó)）國(guó)產(chǎn)化，在2013年量產(chǎn)的現(xiàn)代ix35氫燃料電池車(chē)是世界上最先量產(chǎn)的氫燃料電池車(chē),。那么今天,，我們?cè)囻{的Nexo即是現(xiàn)代新一代燃料電池車(chē)。

● 現(xiàn)代Nexo的外觀設(shè)計(jì)

　　在去年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,，現(xiàn)代發(fā)布了一款名為FE Fuel Cell的概念車(chē),，我們今天的主角現(xiàn)代Nexo吸收了概念車(chē)不少的設(shè)計(jì)元素。

　　本身氫燃料電池車(chē)就是屬于未來(lái)的車(chē)型,，現(xiàn)代Nexo在設(shè)計(jì)上也充滿著科技感,。貫穿式日間行車(chē)燈很有辨識(shí)度，能讓人看一眼就記住現(xiàn)代Nexo這款車(chē),。

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