[汽車之家 海外試駕] 說(shuō)起新能源車,，大家應(yīng)該對(duì)插電式混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車等比較熟悉,，這也是我們?nèi)粘Ｉ�活中能�?jīng)常見(jiàn)到的車型,，今天試駕的這款車型也是新能源車，但是卻使用了另外一種形式——?dú)淙剂想姵叵到y(tǒng),，這就是剛剛在CES展上發(fā)布的現(xiàn)代Nexo,。

　　閱讀正文之前,，可以先通過(guò)一段視頻來(lái)快速了解一下現(xiàn)代Nexo是一款怎樣的車型。

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● 什么是氫燃料電池車呢,？

　　可能有很多朋友對(duì)氫燃料電池車都不太了解，那么在文章開(kāi)頭,，我們先講講什么是氫燃料電池車,、氫燃料電池車的工作原理是什么。

● 那么氫都從哪兒來(lái)呢,？

　　現(xiàn)階段在韓國(guó)制取氫氣還是要依靠化石燃料,，雖然也有依靠風(fēng)能、太陽(yáng)能,、核能等能源使用電解法來(lái)獲得氫,，但是在韓國(guó)，這種方式并沒(méi)有成為主流方式,。

　　韓國(guó)政府在推動(dòng)新能源車上不遺余力,，并計(jì)劃到2020年在全國(guó)建設(shè)80座用于氫燃料電池車的加氫站，屆時(shí),，氫燃料電池車的使用便捷度將會(huì)大大提高,。

● 那么現(xiàn)代的氫燃料電池車技術(shù)如何？

　　看完上面的表述,，相信您對(duì)于氫燃料電池車已經(jīng)有了基本的概念了,，那么現(xiàn)在可能還會(huì)有個(gè)疑問(wèn),，現(xiàn)代的氫燃料電池車技術(shù)到底怎么樣呢,？

　　早在1998年現(xiàn)代就開(kāi)始開(kāi)發(fā)燃料電池了，2005年完成了氫燃料電池系統(tǒng)的（韓國(guó)）國(guó)產(chǎn)化,，在2013年量產(chǎn)的現(xiàn)代ix35氫燃料電池車是世界上最先量產(chǎn)的氫燃料電池車,。那么今天,，我們?cè)囻{的Nexo即是現(xiàn)代新一代燃料電池車。

● 現(xiàn)代Nexo的外觀設(shè)計(jì)

　　在去年的日內(nèi)瓦車展上,，現(xiàn)代發(fā)布了一款名為FE Fuel Cell的概念車,，我們今天的主角現(xiàn)代Nexo吸收了概念車不少的設(shè)計(jì)元素。

　　本身氫燃料電池車就是屬于未來(lái)的車型,，現(xiàn)代Nexo在設(shè)計(jì)上也充滿著科技感,。貫穿式日間行車燈很有辨識(shí)度，能讓人看一眼就記住現(xiàn)代Nexo這款車,。

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