顛覆觀念 海外獨(dú)家冰雪試駕捷豹I-PACE
在海外試駕結(jié)束1個(gè)多月后,，捷豹終于揭開(kāi)了I-PACE的神秘面紗，相比之前布滿偽裝的車身,，現(xiàn)在正式亮相的I-PACE更加驚艷,。它是捷豹首款純電動(dòng)SUV，作為新能源車型它或許代表著捷豹未來(lái)的風(fēng)格,，在這里我也結(jié)合著之前偽裝車和所發(fā)布的官圖,，給大家聊聊它的靜態(tài)部分。
先聊聊它的尺寸吧,，從產(chǎn)品序列上來(lái)看,，它定位于中型SUV，整體尺寸與捷豹F-PACE相仿,。但仔細(xì)看我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它比傳統(tǒng)意義上的中型SUV更低，車身長(zhǎng)度也比較短,，可軸距接近3米,，甚至超過(guò)了定位于中大型SUV的特斯拉MODEL X。這樣的車身結(jié)構(gòu)讓它的四輪更接近車輛的四角,，看上去更具動(dòng)感,，同時(shí)更寬更低的造型也有助于降低風(fēng)阻，重心也比傳統(tǒng)的SUV更低,。
為了進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),，它沒(méi)有像傳統(tǒng)純電動(dòng)車一樣采用封閉格柵，而是保留了內(nèi)燃機(jī)汽車鏤空的格柵，而這種做法并不是起到冷卻的作用,，而是將空氣順著前格柵引導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的開(kāi)口,，為車身提供額外的下壓力。
對(duì)于這臺(tái)全新純電動(dòng)SUV,，要是以傳統(tǒng)的眼光來(lái)看就有點(diǎn)過(guò)時(shí)了,。它代表著是捷豹未來(lái)的設(shè)計(jì)思路和新能源車型布局。擁有更長(zhǎng)軸距,、更寬的車身和更具運(yùn)動(dòng)感的造型是這臺(tái)I-PACE的特色,，雖然能從一些細(xì)節(jié)上看到對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的延續(xù)，但在它身上有更大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)思路,，同時(shí)它還在盡力的降低風(fēng)阻系數(shù),，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)，來(lái)保證它開(kāi)起來(lái)如同看著一樣運(yùn)動(dòng),。I-PACE的設(shè)計(jì)正是在顛覆我們對(duì)于傳統(tǒng)SUV的觀念,，帶你去接受未來(lái)。
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