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堅持自我 海外試駕全新嘉年華五門版

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● 內飾滿滿都是驚喜

  走進內飾真的滿滿都是驚喜,,無論是內飾的質感,、氛圍均相比老款車型出眾不少,福特的設計師們在取長補短的工作上做的不錯,,甚至還學會了玩一下小花樣,。

汽車之家

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  配有SYNC 3互聯系統(tǒng)的8英寸懸浮式液晶屏顯然是時下潮流的設計樣式,一來可視性比起過去的鑲嵌式設計更好,,二來支持觸控操作的操作便利性也有了很大的提升,,再加上底部明顯增大的實體按鍵,對于人性化的照顧更周到了,。

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  手感粗壯的三輻式多功能方向盤有著出色的握感,,那種親手感就給予駕駛員精神上的簡單刺激,。在人們的潛意識中,小型車所追求的就應該是精致與駕控,,所以我一直認為這類車對于駕駛員的需求就應全力滿足,,試想一下你開著一臺小型車,它的方向盤又粗又硬,,你雙手還會樂意長時間握住它嗎,?

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  歐洲市場小型車受歡迎的一大原因,就是廠家為它們提供了非常豐富的私人化定制空間,,可選擇配置很多,,盡全力滿足“麻雀雖小,五臟俱全”的需求,,這一點其實是中國市場所不具備的,。所以,我們在全新嘉年華上看到了包括B&O音響,、自動泊車,、倒車影像、方向盤加熱,、座椅加熱甚至前風擋玻璃加熱燈功能,,這些配置以往很難全部出現在一款入門級小型車上。

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  • 嘉年華(進口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
    評測編輯-梁巍:

    一個可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,,操控性堪稱完美,,排氣聲浪也很銷魂,動力性稍弱一點,,不過可玩度還是非常高的,。

    評測編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內心尚未被世俗抹去棱角的部分,,哪怕只剩下一點點也沒關系,。

    評測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對是20萬以內最具賽車氣質的一款高性能車型,,喜歡追求純粹樂趣的消費者絕對值得考慮,,能省下不少改裝的麻煩。

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嘉年華(進口) 2017款 五門版

指導價:暫無報價
級別:小型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息