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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

另一種選擇 測(cè)2017款大捷龍3.6L尊享版

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
廠商指導(dǎo)價(jià)49.69萬(wàn)
廠商克萊斯勒(進(jìn)口)
級(jí)別中大型MPV
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
上市時(shí)間2017.08
最大功率(kW)205
最大扭矩(N·m)345
發(fā)動(dòng)機(jī)3.6L 279馬力 V6
變速箱9擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)5176*2037*1777
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)7座MPV
最高車(chē)速(km/h)180
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)9.9
整車(chē)質(zhì)保三年或8萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策-
車(chē)身大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
長(zhǎng)度(mm)5176
寬度(mm)2037
高度(mm)1777
軸距(mm)3089
前輪距(mm)1735
后輪距(mm)1736
車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))7
油箱容積(L)72
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)2069
發(fā)動(dòng)機(jī)大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-
排量(mL)3604
排量(L)3.6
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-
氣缸排列形式V
氣缸數(shù)(個(gè))6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
壓縮比11.3
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)279
最大功率(kW)205
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6400
最大扭矩(N·m)345
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4000
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)VVT
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
變速箱大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
擋位個(gè)數(shù)9
變速箱類(lèi)型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)9擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格235/60 R18
后輪胎規(guī)格235/60 R18
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車(chē)-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位
外觀/防盜大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車(chē)外燈光大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
LED日間行車(chē)燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話
手勢(shì)控制-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車(chē)內(nèi)充電大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
220V/230V電源
行李廂12V電源接口
座椅配置大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
后排小桌板
第二排獨(dú)立座椅
后排座椅電動(dòng)放倒
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

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    大捷龍開(kāi)著和競(jìng)品相比它的油門(mén)調(diào)校更靈敏,,初段加速也很快,整體開(kāi)著比較輕松,,只是底盤(pán)的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯,。從空間和布局來(lái)看,它沒(méi)有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn),,它的三排舒適度比較平均,,更適合家庭使用。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車(chē)型亮點(diǎn),,作為家用mpv車(chē)型很棒,,第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,,對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響,。動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題,但整體底盤(pán)濾震性還有提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬(wàn),,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng),,更大的排量以及進(jìn)口身份,。這臺(tái)來(lái)自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量或許不溫不火,但家庭用戶要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)中高端MPV車(chē)型,,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇,。

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