[汽車之家 專業(yè)評測] 七年前吉利收購沃爾沃,,那時我還是個業(yè)余車迷,,對這倆牌子都沒什么感覺,,并不覺得這事兒有什么實質(zhì)性的改變。幾年之后,,沃爾沃在吉利手底下扭虧為盈,,并有了一些令人欣喜的新作,整個品牌開始回暖,。XC90,、S90確實都挺好的,可我總想,,中國品牌收購?fù)鈬放�,,這么大的動靜,就沒別的后續(xù)了么,?吉利自己的車沒融進(jìn)些新內(nèi)容,?還好,領(lǐng)克品牌沒讓我們等太久,,它的第一款車型領(lǐng)克01從去年亮相就起熱度無限,,這篇測試文章的主角就是它。
廢話不多說,,直入正題。在領(lǐng)克01曝光,、亮相,、上市這些環(huán)節(jié),汽車之家的報道都很詳盡,,有興趣的朋友直接去領(lǐng)克01頻道去翻閱即可,。我們曾趕在上市前測試過領(lǐng)克01的試裝車,印象最深刻的就是它出眾的動態(tài)表現(xiàn),,時隔四個月,,這回我們拿到的是它的市售版本。
外觀:不明覺厲
領(lǐng)克01的外觀可是大有說頭了,,分層式的前臉,,酷似法拉利的上層大燈,,美式肌肉車一樣的前格柵,這些元素居然能聚在一起……這種前衛(wèi)的設(shè)計肯定有人接受不了,,是帥是丑,,我一個人說了不算,可以肯定的是看上去絕對不low不俗氣,。我們暫且尊重一下設(shè)計師吧,,興許等領(lǐng)克出了幾款車之后,再回頭看,,這個家族前臉會是個經(jīng)典設(shè)計,。
說個題外話,原以為廣大受眾對這種外觀的接納程度不會太好,,實際上,,當(dāng)我開著它穿過人流、駛?cè)胪\噲龌蚴峭_M(jìn)加油站的時候,,基本上所有人都會說句“這車真漂亮,,啥牌子呀”�,?�,,這就是“不明覺厲”吧。
“法拉利”燈罩的確很洋氣,,你會本能的把它當(dāng)做前臉表情的重心,,其實它只包括轉(zhuǎn)向燈和日行燈,前格柵區(qū)域的大方燈才是大燈,。這些燈的光源全都是LED,,是當(dāng)今主流配置。
領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌的第一款車,,它長4米5多,,寬1米8多,車身是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV大小,,沒有采用我們常見的“以大取勝”,,走的是精致、緊湊的路數(shù),。前衛(wèi)的外觀配合偏常規(guī)的車身尺寸,,這是非常自信的表現(xiàn),從個人情感來說,,我很欣賞這種做法,。
測試的這輛兩驅(qū)耀Pro版配備的是一款19英寸雙色輪圈,造型很立體,藍(lán)色的裝飾讓它看上去很科技范兒,,有點(diǎn)像概念車或電動車,,但我不確定如果換成別的顏色會不會秒變“汽配城”。領(lǐng)克01全系共有三種輪胎規(guī)格,,這輛兩驅(qū)耀Pro版就是規(guī)格最大的那種,,為235/55 R19;所配的是輪胎型號是馬牌CSC5,,舒適性和操控性兼顧,。
相比車頭,領(lǐng)克01的車尾設(shè)計要相對常規(guī),,不過看上去仍然高級,,氣場并沒有回落。尾窗上端的大擾流板帶來了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣質(zhì),,幾條平直線賦予尾部力量感,,一塊黑色飾板將結(jié)構(gòu)復(fù)雜的兩個尾燈連接在一起,拉寬了視覺寬度,。兩驅(qū)版本同樣是雙邊共兩出的排氣,,但改成了隱藏式,明顯不如四驅(qū)版的看著帥,。
好評理由:
差評理由: