● ADAS駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)

　　我的這臺(tái)領(lǐng)克01長(zhǎng)測(cè)車(chē)是兩驅(qū)頂配車(chē)型（2.0T 兩驅(qū)耀Pro版）,，帶有自適應(yīng)巡航、車(chē)道輔助以及自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),，這些系統(tǒng)在高速公路長(zhǎng)途駕駛中都是非常實(shí)用的配置,，但好不好用還是得親自用過(guò)才知道。

　　駕駛員踩剎車(chē)踏板會(huì)使巡航系統(tǒng)退出工作,，想恢復(fù)之前設(shè)定的巡航速度可以按一下上圖中的恢復(fù)巡航按鈕,。領(lǐng)克01的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，很容易上手,。

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【領(lǐng)克01自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跟車(chē)起步演示視頻】

　　在自適應(yīng)巡航狀態(tài)下，駕駛員踩油門(mén)加速超過(guò)巡航速度后松開(kāi)油門(mén),，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不會(huì)退出,，車(chē)輛會(huì)慢慢地回到續(xù)航速度。這個(gè)設(shè)定滿足了駕駛員偶爾想要提速超車(chē)的需求,。相比踩油門(mén)/剎車(chē)踏板都會(huì)退出工作的老式定速巡航系統(tǒng),，領(lǐng)克01的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更加智能和人性化。

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【領(lǐng)克01在自適應(yīng)巡航激活狀態(tài)下踩油門(mén)踏板加速會(huì)怎樣,？】

　　我覺(jué)得領(lǐng)克01的車(chē)道輔助功能起到的更多是提醒作用，各位千萬(wàn)不要把這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)作自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來(lái)用,。此前我在試駕場(chǎng)內(nèi)體驗(yàn)過(guò)同類(lèi)的系統(tǒng),，在急彎內(nèi),，車(chē)道輔助系統(tǒng)較小的轉(zhuǎn)向修正范圍并不能讓車(chē)輛沿著分道線行駛，車(chē)輛最終會(huì)沖出車(chē)道,。由于分道線的識(shí)別依靠的是單目攝像頭,，在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，遇到逆光,、暴雨或者地面分道線模糊的情況,，領(lǐng)克01的攝像頭有時(shí)無(wú)法識(shí)別路面上的分道線，車(chē)道輔助功能也就不能起作用了,。上圖中儀表盤(pán)左側(cè)小車(chē)圖標(biāo)兩邊出現(xiàn)白線時(shí)表示系統(tǒng)檢測(cè)到分道線,，此時(shí)車(chē)道偏離輔助功能才會(huì)起作用，車(chē)主朋友們?cè)陂_(kāi)啟車(chē)道偏離輔助功能后應(yīng)該時(shí)刻留意系統(tǒng)是否已經(jīng)檢測(cè)到分道線,，如系統(tǒng)檢測(cè)不到,，駕駛員就要集中精神控制好車(chē)輛的方向避免因疏忽造成的意外。

　　這套系統(tǒng)對(duì)于我來(lái)說(shuō),，實(shí)際上是幫助我更早地識(shí)別到前車(chē)急剎（單目攝像頭+雷達(dá)的識(shí)別能力和速度在絕大部分情況下比人要快）,，并幫我盡早地制動(dòng)。當(dāng)該系統(tǒng)響起警報(bào)的時(shí)候,，我會(huì)下意識(shí)地踩剎車(chē)踏板讓車(chē)輛盡快地減速,。

　　在高速公路上開(kāi)車(chē)，免不了遇上前車(chē)加塞,。在開(kāi)啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的情況下,，為了與前車(chē)保持設(shè)定的車(chē)距，領(lǐng)克01遇上前車(chē)加塞會(huì)自動(dòng)制動(dòng)減速,，一般不會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)警報(bào)（除非前車(chē)是在本車(chē)前方很近的距離加塞）,，制動(dòng)力度相比起自動(dòng)緊急制動(dòng)要柔和得多，駕乘人員不會(huì)感到不適,。

　　領(lǐng)克01配備了諸如自適應(yīng)巡航,、車(chē)道輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等ADAS駕駛輔助功能,，大大降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感,。再加上自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮等功能,，基本上駕駛員在高速公路上長(zhǎng)途駕駛只需要扶穩(wěn)方向盤(pán)就行,，很省心。駕駛領(lǐng)克01在路況較好的高速公路上行駛時(shí),，我一般都會(huì)開(kāi)啟自適應(yīng)巡航和車(chē)道輔助功能,。

● 微體驗(yàn)

　　廣州現(xiàn)在的日常氣溫已經(jīng)超過(guò)30℃，晴天時(shí)陽(yáng)光也比較猛烈,。領(lǐng)克01前排風(fēng)擋和側(cè)窗玻璃是不帶隔熱功能的,，太陽(yáng)光透過(guò)玻璃照在身體上會(huì)感覺(jué)比較熱,。所以建議各位車(chē)主和準(zhǔn)車(chē)主給該車(chē)貼一下隔熱膜，這樣車(chē)輛在夏天里的乘坐舒適度也能提升不少,。

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『調(diào)出多媒體系統(tǒng)屏幕隱藏菜單演示視頻』

　　在多媒體系統(tǒng)主界面，從屏幕左側(cè)邊緣向右滑動(dòng)就能調(diào)出,。但個(gè)人覺(jué)得廠家還是把這個(gè)東西設(shè)計(jì)得明顯點(diǎn)比較好,，因?yàn)榇蟛糠钟脩?hù)都沒(méi)有看說(shuō)明書(shū)的習(xí)慣。

● 關(guān)于油耗

　　到目前為止我加了三次油,，第一次加油測(cè)出的是高速巡航油耗,，第二次加油測(cè)出的是市區(qū)上下班油耗，第三次測(cè)出的是綜合油耗,。由于汽車(chē)之家廣州分公司位于市中心珠江新城，所以上下班都比較擁堵,，對(duì)于低于10L/100km的市區(qū)油耗表現(xiàn)我個(gè)人是感到比較滿意的,。

● 小結(jié)

　　我長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)兩驅(qū)頂配版領(lǐng)克01上搭載的各項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)能夠大大地降低駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞。而該車(chē)的主動(dòng)安全系統(tǒng)也行之有效,，提升了駕車(chē)的安全感,。長(zhǎng)途乘坐舒適性方面，我媳婦經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的試乘后表示該車(chē)前排和后排的乘坐舒適性都不錯(cuò),。如果各位有關(guān)于領(lǐng)克01的問(wèn)題想問(wèn)我,，也可以在我的編輯博客留言，我都會(huì)一一回復(fù)的,。（圖/文/攝/汽車(chē)之家 常慶林）

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