2.5T+6MT組合

　　動(dòng)力方面，2018款御風(fēng)A100新增加了來(lái)自濰柴的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為110馬力，峰值扭矩為280�,！っ�,；但由于本次車輛安排原因，我們并沒(méi)有能夠試駕到該動(dòng)力車型,。我們此次試駕車型搭載的是2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率136馬力，峰值扭矩300�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)都是來(lái)自韓國(guó)現(xiàn)代威亞的6MT變速箱。

　　作為一款手動(dòng)擋車型,，御風(fēng)A100的離合器踏板行程和反饋力度都較為適中，并且結(jié)合點(diǎn)位置寬泛,，初期適應(yīng)時(shí)的難度并不大,。6擋手動(dòng)變速箱各擋位清晰入擋順利，加上2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出,，這讓它在起步時(shí)相對(duì)輕松,。

　　日常駕駛將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000rpm上下即可，如果需要加速超車,，可以降擋將轉(zhuǎn)速提升至2500rpm以上,，此時(shí)能夠獲得相對(duì)明顯的動(dòng)力輸出,。整個(gè)加速過(guò)程較為線性，能夠勝任日常的物流運(yùn)輸需求,。

　　在懸架方面,，其配備的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后霍奇斯基懸架,，彈性元件為3片變截面鋼板,，具有不錯(cuò)的承載力。在通過(guò)坑洼路段和減速帶時(shí),，會(huì)有一定的彈跳覺(jué),。

純電動(dòng)——御風(fēng)EA100

　　此次東風(fēng)御風(fēng)還將推出續(xù)航里程更長(zhǎng)的純電動(dòng)版——EA100，其綜合續(xù)航里程最大可達(dá)350公里,。

總結(jié)：

　　2018款御風(fēng)A100相比現(xiàn)款車型主要的變化在于前格柵加入了更為粗壯的飾條,、增加了定速巡航功能、主駕駛側(cè)車窗一鍵降下等,，細(xì)節(jié)和配置均有小幅提升,。作為一款物流版車型，它寬大的后備廂空間在這個(gè)級(jí)別中市場(chǎng)中是很吸引人的,。據(jù)悉其入門級(jí)別的2.3T車型的售價(jià)會(huì)在10.68萬(wàn)元,，目前廠家還有1000元的油卡補(bǔ)貼；而針對(duì)2.5T車型可享受11次免費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),，整車保修期延長(zhǎng)至5年或10萬(wàn)公里,，這能夠讓用戶進(jìn)一步得到更大的實(shí)惠，畢竟對(duì)于購(gòu)買這個(gè)級(jí)別車型的用戶來(lái)說(shuō),，省到就是賺到,。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）

詳情點(diǎn)擊這里查看

更多閱讀：

查看同類文章：

輕客試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

中國(guó)品牌

海文自由行

>>新車試駕 性能測(cè)試 就在汽車之家評(píng)測(cè)中心<<