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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

依舊是標(biāo)桿 測(cè)試2018款廣汽豐田漢蘭達(dá)

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  標(biāo)桿一詞在辭海中的解釋為:測(cè)量的用具,用木桿制成,上面涂有紅白相間的油漆,,主要用來(lái)指示測(cè)量點(diǎn)。在我看來(lái),,標(biāo)桿等同于標(biāo)準(zhǔn),,比它好的算是出色,,不如它好的還需改進(jìn),在各個(gè)領(lǐng)域中皆是如此,。標(biāo)桿不一定是最好的,,但一定是最均衡的。用均衡來(lái)形容豐田的車(chē)再合適不過(guò)了,,也正因如此,,很多級(jí)別中,豐田的車(chē)都能稱得上是標(biāo)桿,,中型車(chē)凱美瑞,、越野車(chē)有普拉多...到了中型SUV這,我想,,說(shuō)漢蘭達(dá)是標(biāo)桿應(yīng)該也不為過(guò),。

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● 靜態(tài)回顧

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  在中型SUV這個(gè)級(jí)別里,漢蘭達(dá)是個(gè)特殊的存在,。上市好幾年了,,別的車(chē)都在降價(jià)促銷(xiāo),只有它既不打折也不送東西,,甚至有些地方還要加裝飾才能提車(chē),,它哪來(lái)的底氣這么干?本以為這種局面會(huì)在新老對(duì)手的不斷夾擊下終結(jié),,但就在此時(shí),,它改款了...改完之后它有哪些變化呢?還能繼續(xù)統(tǒng)領(lǐng)這個(gè)級(jí)別嗎,?

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  外觀部分變化最顯著的地方當(dāng)屬車(chē)頭,,起初看到海外版車(chē)型前臉變成夸張的大梯形時(shí),我還一時(shí)難以接受,,覺(jué)得一直中庸的豐田換了風(fēng)格有些離經(jīng)叛道,,但隨著全新凱美瑞、全新RAV4對(duì)眼球的不斷沖擊,,如今再看改款漢蘭達(dá),,與那些脫胎于TNGA架構(gòu)的后輩一比,似乎這位大叔也只是稍微變時(shí)尚了一些,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  車(chē)內(nèi)依舊是熟悉的風(fēng)格,在實(shí)用性上更進(jìn)一步,。中控屏加大到10.1英寸,,多媒體系統(tǒng)也得到了優(yōu)化,操作邏輯原來(lái)更加簡(jiǎn)便,,并且終于支持了第三方軟件百度CarLife,,還內(nèi)置了高德地圖車(chē)機(jī)版,,不過(guò)它還沒(méi)能支持蘋(píng)果CarPlay,此外還有一點(diǎn)不足,,屏幕兩邊的按鍵是觸摸式的,,而且太小了,操作不方便,,以至于我在開(kāi)了兩天車(chē)之后才在屏幕右邊發(fā)現(xiàn)了調(diào)音量鍵,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  中控臺(tái)下面新增了兩個(gè)專(zhuān)供充電的USB接口,跟旁邊數(shù)據(jù)傳輸用的USB口互不干擾,,全系后排也標(biāo)配了雙USB充電口,,很人性化。此外新款漢蘭達(dá)在很多看不見(jiàn)的地方也有所增配,,豪華版及以上配置車(chē)型均配備了豐田的行車(chē)安全套裝(預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)),,同時(shí)還增加了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和行車(chē)電腦顯示屏。頂配車(chē)型專(zhuān)屬的360°全景影像也是新增項(xiàng),。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  中央扶手箱讓人又愛(ài)又恨,,愛(ài)的地方很簡(jiǎn)單,那就是大,,不管什么東西往里放就是了,,同級(jí)中收納能力無(wú)出其右。說(shuō)恨其實(shí)有些夸張,,只不過(guò)開(kāi)車(chē)時(shí)手搭在扶手上確實(shí)不太舒服,,握著方向盤(pán),右手胳膊肘正好會(huì)枕到扶手箱邊緣內(nèi)側(cè)部分,,整個(gè)扶手箱表面都比較軟,,唯獨(dú)那個(gè)位置是硬的,即使穿著長(zhǎng)袖衣服,,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,,胳膊肘也會(huì)硌得有點(diǎn)疼。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  豐田的腳剎在很多車(chē)型上都有配備,,直到迎來(lái)TNGA架構(gòu)后這一情況才有所改變,。隨著電子手剎一起出現(xiàn)的還有AUTOHOLD,而現(xiàn)在的漢蘭達(dá)顯然沒(méi)有這個(gè)功能,,所以在等紅燈或者短時(shí)間停車(chē)時(shí)想讓自動(dòng)啟停工作,,就必須一直踩著剎車(chē),如果推到N擋,車(chē)輛會(huì)立刻啟動(dòng),。

AH-100車(chē)身部分得分

車(chē)身滿分得分
空間10.59.2
前排空間2.52.2
后排空間2.52.5
7座車(chē)附加分1.51.2
裝載空間1.51.5
空間變化1.00.6
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間1.51.2
配置8.06.4
基本配置8.05.8
附加配置00.6
工藝質(zhì)量5.04.6
外部質(zhì)量2.52.4
內(nèi)部質(zhì)量2.52.2
人體工程5.04.4
座椅舒適性2.52.0
操作便利性2.52.4
視野1.01.0
視野1.01.0
總分29.525.6
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    測(cè)試文章:依舊是標(biāo)桿 測(cè)試2018款廣汽豐田漢蘭達(dá)
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    無(wú)論是哪個(gè)級(jí)別車(chē)型,,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇,。中型SUV里,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色,。在動(dòng)態(tài)它并沒(méi)有什么特別突出的地方,,但實(shí)用性上豐田車(chē)永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,舒服好開(kāi)空間大是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。如果能在光源,、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,,或者說(shuō)開(kāi)著它就不會(huì)想快,,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任,。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)是非常合適的選擇,。

  • 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥?chē)的配置不夠人性化,30萬(wàn)的車(chē)不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,,甚至連后視鏡加熱都沒(méi)有,,這實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。另外,,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開(kāi)這些之外,,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車(chē),,設(shè)計(jì)合理、空間巨大,、坐著開(kāi)著都很舒服,,上一代車(chē)型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來(lái)給人最大的感受是舒適,,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺(tái)底部的長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),,小心思挺足的,。不過(guò)在配置方面,除了頂配車(chē)型外,,漢蘭達(dá)在中低配車(chē)型上顯得有些“小氣”,,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,,整體提升還是非常明顯的,。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車(chē)的另一大焦點(diǎn),�,?傮w來(lái)說(shuō),全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車(chē)型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),,空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無(wú)需顧慮,。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,在部分車(chē)型的配置方面,,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣,。比如我們測(cè)試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬(wàn)元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒(méi)有自動(dòng)大燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,,有點(diǎn)遺憾,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達(dá),,因?yàn)槲蚁矚g紅杉,,漢蘭達(dá)外形絕對(duì)有小紅杉的感覺(jué),同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方,。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,,它能干了,還要普拉多干嘛,?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,,這兩天我的一個(gè)朋友問(wèn)我,30萬(wàn)左右買(mǎi)什么SUV好,。因?yàn)轶w型偏胖,,要求空間大,開(kāi)著舒服,。我想來(lái)想去,,漢蘭達(dá)最合適。不僅滿足他的兩個(gè)基本要求,,配置還很豪華,,看上去也很威武,還有不錯(cuò)的品牌,,3.5排量的動(dòng)力也很好,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒!論性能,、空間它都無(wú)可挑剔,。4驅(qū)方面雖說(shuō)不太專(zhuān)業(yè),但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的,;較高的地盤(pán)成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過(guò)性,,對(duì)于一款城市型SUV來(lái)說(shuō),我認(rèn)為足夠了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無(wú)所謂,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒(méi)越野能力,,高底盤(pán)的全尺寸SUV是他最大精髓,!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),最關(guān)鍵是拉上媳婦,、孩子,、雙方父母一共7個(gè)人一起出游!是個(gè)滿足全家和諧的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    感覺(jué)這個(gè)車(chē)還真是能討國(guó)人喜歡,。個(gè)頭大、空間大,、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開(kāi),,人性化設(shè)備還很多。不過(guò)這個(gè)車(chē)的越野能力太一般了,,有7個(gè)座,,有大空間,怎么感覺(jué)像是MPV了,?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,,性能方面成績(jī)優(yōu) 秀,尤其是剎車(chē)方面,,對(duì)于SUV這樣的大體積車(chē)型也算不易,;由于測(cè)試車(chē)為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評(píng)論了,。

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漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):32.58萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 220馬力...
變速箱:6擋手自一體
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