[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  你沒看錯(cuò),，我也沒寫錯(cuò)，這篇文章的標(biāo)題就是6個(gè)人,，簡(jiǎn)單,、粗暴！在我看來這臺(tái)車最大的特點(diǎn)就是配備了6個(gè)座椅,，采用了“2+2+2”的座椅布局形式,，很明顯它的目標(biāo)用戶正是那些上有老下有小的消費(fèi)者。

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　　我的同事張可執(zhí)行的別克GL6為期半年的長(zhǎng)期測(cè)試已經(jīng)結(jié)束,，那里更多的是關(guān)于日常用車方面的一些感受,，而這篇文章則是以全面的測(cè)試為主，把各項(xiàng)性能以數(shù)據(jù)的形式直觀展現(xiàn)出來,。

　　GL6一共就推出了三款配置車型,，售價(jià)分別是14.49、15.59和16.69萬元,，與它同價(jià)位的競(jìng)品并不多,，最直接的當(dāng)屬途安L了，但跟途安L（15.58-19.98萬元）比,，它在價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì),，看起來性價(jià)比挺高的，它的測(cè)試成績(jī)會(huì)進(jìn)一步提升它的競(jìng)爭(zhēng)力么,？

　　GL6應(yīng)用了別克家族最新的設(shè)計(jì)理念，整體外觀看上去很協(xié)調(diào),，它跟GL8有相似的地方,，但給人的感覺卻是完全不同的，雖說GL8變得年輕了,，不再那么的偏商務(wù)了,，但相比之下，GL6還是要更加年輕,，更有活力一些,。

　　跟途安L相比，GL6要更長(zhǎng),、更矮,，側(cè)面看上去也更加的舒展,，懸浮式車頂是最近幾年比較流行的設(shè)計(jì)元素，主打年輕家用市場(chǎng)的它當(dāng)然不會(huì)落下,。

　　關(guān)于車側(cè)我不太滿意的有兩處,，一個(gè)是缺少無鑰匙進(jìn)入，另一個(gè)它采用的是順開式后門,。GL6中配和頂配車型都配備了無鑰匙啟動(dòng)功能,，但它全系都沒配備無鑰匙進(jìn)入功能，也就是說每次開車前,，還是得先找出鑰匙,，對(duì)于我這種鑰匙隨便放的人來說簡(jiǎn)直太麻煩了，這么實(shí)用的功能也至少應(yīng)該出現(xiàn)在頂配車型上,。使用傳統(tǒng)車門替代側(cè)滑門也是我不太喜歡的,，就像小時(shí)候做連線題，MPV就應(yīng)該跟側(cè)滑門連在一起,。

　　車尾富有層次感,，細(xì)節(jié)上沒什么搶眼的設(shè)計(jì)，貴在協(xié)調(diào)耐看,，對(duì)于家用MPV來說這就足夠了,。后排隱私玻璃對(duì)于MPV來說非常重要，好消息是GL6做到了全系標(biāo)配,。

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