跨界出行好選擇 測試遠景S1 1.5L手動
這臺遠景S1使用的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率109馬力（80千瓦）/6000rpm,，最大扭矩140牛·米/4400rpm,，配5擋手動變速箱,，之前1.5L車型只有這一種搭配，不久前上市了兩款1.5L+CVT變速箱的車型,，除此之外,，遠景S1還有1.4T+CVT的組合。
對于這臺車來說,，上手是一個不需要太擔心的事情，它的扭矩足夠,，油門不需要太多就能充分地釋放出來,，幫助你實現(xiàn)平穩(wěn)的起步和初段加速。遠景S1的油門和離合器都很好操作,，不會出現(xiàn)那種猝不及防竄出去的情況,。
保持換擋轉速在2500rpm以上，遠景S1的動力表現(xiàn)是不需要讓人擔心的,，5擋變速箱的齒比很合理,，擋位之間的銜接和過渡都非常平順，不會出現(xiàn)換擋后掉轉速太厲害或者巡航轉速過高的情況,，可以說在加速和經濟性上都有兼顧,。
不過受動力限制，這臺車掛上高速擋之后加速感就比較弱了,，無論是低速行駛或是高速巡航,，為保證充足的加速，5降4或者直接降到3擋都是比較常見的情況,。其實從數(shù)據上也能看出,，它80-120的中途加速是10.2秒（下面馬上會看到），這是使用3擋時的水平,，使用4擋是14.1秒,，5擋真的會很慢。
◆ 0-100km/h加速成績
整個加速過程中,，前2擋的沖刺力度是足夠的,，換到3擋后能感覺到動力有所下降，我們從成績上也能看出來,，它的0-60km/h的加速非�,？�,，甚至比一些1.5T的車型還要快，之后的加速用時偏長,，但相對中國品牌1.5L車型來說也是比較好的成績,，沒比競品1.5T車型慢多少。
◆ 油耗測試
油耗測試時我們駕駛這臺車跑了101.5公里,，開著空調,，恒溫22℃，換擋轉速控制在2000-2500rpm之間,，測得油耗是8.4L/100km,。需要說的一點是，遠景S1的行車電腦不將怠速時間和怠速耗油量納入計算,，所以顯示的都比實際要少,，并不會反應出真實情況。
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