這臺(tái)遠(yuǎn)景S1使用的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率109馬力（80千瓦）/6000rpm,，最大扭矩140牛·米/4400rpm,，配5擋手動(dòng)變速箱,，之前1.5L車(chē)型只有這一種搭配，不久前上市了兩款1.5L+CVT變速箱的車(chē)型,，除此之外，遠(yuǎn)景S1還有1.4T+CVT的組合,。

　　對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō),，上手是一個(gè)不需要太擔(dān)心的事情，它的扭矩足夠,，油門(mén)不需要太多就能充分地釋放出來(lái),，幫助你實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的起步和初段加速。遠(yuǎn)景S1的油門(mén)和離合器都很好操作,，不會(huì)出現(xiàn)那種猝不及防竄出去的情況,。

　　保持換擋轉(zhuǎn)速在2500rpm以上，遠(yuǎn)景S1的動(dòng)力表現(xiàn)是不需要讓人擔(dān)心的,，5擋變速箱的齒比很合理,，擋位之間的銜接和過(guò)渡都非常平順，不會(huì)出現(xiàn)換擋后掉轉(zhuǎn)速太厲害或者巡航轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況,，可以說(shuō)在加速和經(jīng)濟(jì)性上都有兼顧,。

　　不過(guò)受動(dòng)力限制,，這臺(tái)車(chē)掛上高速擋之后加速感就比較弱了，無(wú)論是低速行駛或是高速巡航,，為保證充足的加速,，5降4或者直接降到3擋都是比較常見(jiàn)的情況。其實(shí)從數(shù)據(jù)上也能看出,，它80-120的中途加速是10.2秒（下面馬上會(huì)看到）,，這是使用3擋時(shí)的水平，使用4擋是14.1秒,，5擋真的會(huì)很慢,。

◆ 0-100km/h加速成績(jī)

　　整個(gè)加速過(guò)程中，前2擋的沖刺力度是足夠的,，換到3擋后能感覺(jué)到動(dòng)力有所下降,，我們從成績(jī)上也能看出來(lái)，它的0-60km/h的加速非�,？�,，甚至比一些1.5T的車(chē)型還要快，之后的加速用時(shí)偏長(zhǎng),，但相對(duì)中國(guó)品牌1.5L車(chē)型來(lái)說(shuō)也是比較好的成績(jī),，沒(méi)比競(jìng)品1.5T車(chē)型慢多少。

◆ 油耗測(cè)試

　　油耗測(cè)試時(shí)我們駕駛這臺(tái)車(chē)跑了101.5公里,，開(kāi)著空調(diào),，恒溫22℃,，換擋轉(zhuǎn)速控制在2000-2500rpm之間,，測(cè)得油耗是8.4L/100km。需要說(shuō)的一點(diǎn)是,，遠(yuǎn)景S1的行車(chē)電腦不將怠速時(shí)間和怠速耗油量納入計(jì)算,，所以顯示的都比實(shí)際要少,，并不會(huì)反應(yīng)出真實(shí)情況。