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我很開(kāi)心 試駕全新Jeep牧馬人Rubicon

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  我很開(kāi)心,因?yàn)榇瓜岩丫玫?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/121/" target="_blank">牧馬人終于試駕了,。我接觸過(guò)三代車(chē)型,,每一代的變化都相當(dāng)明顯,每次也都能讓我很開(kāi)心,。在很多人心里牧馬人都是個(gè)暗戀的對(duì)象,,這部分人不分男女,為什么只能暗戀不能娶到手,?那時(shí)候的它廳堂和廚房不能兼得,。

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● 車(chē)系歷史

  雖然第一代牧馬人誕生于1986年,,但是它的歷史可以追溯到上個(gè)世紀(jì)40年代,。二戰(zhàn)期間,威利斯MB聲名大振,,但是戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,,這款車(chē)必須要向民用車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,1944年5月,,威利斯推出了CJ-1吉普車(chē),,之后也推出了CJ-2吉普車(chē),這兩部車(chē)都被稱(chēng)之為Agrijeep(農(nóng)用吉普車(chē)),,但是能真正稱(chēng)之為量產(chǎn)民用的吉普車(chē)則是1945年推出的CJ-2A,。隨后幾十年間,CJ系列車(chē)型不斷演變,,包括CJ-3B,、CJ-5、CJ-7,、CJ-8等,,而第一代牧馬人則是CJ-7的繼任者。

Jeep(進(jìn)口) 牧馬人 2018款 2.0T 四門(mén)羅賓漢版

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Jeep(進(jìn)口) 牧馬人 2018款 2.0T 四門(mén)羅賓漢版

  在前兩代車(chē)型上,,牧馬人都只提供了雙門(mén)版車(chē)型,,在外觀造型上,寬大的前保險(xiǎn)杠,、梯形輪眉,、可拆卸車(chē)門(mén)、可放倒的前擋風(fēng)玻璃、外露鉸鏈……這些經(jīng)典的元素我們都能從威利斯MB,、CJ-7等車(chē)型上找到,,牧馬人也將這些經(jīng)典延續(xù)下來(lái)了。

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  牧馬人JK于2006年9月份在美國(guó)上市,,同時(shí)牧馬人也在這代車(chē)型上首次推出了四門(mén)版車(chē)型,,毫無(wú)疑問(wèn),這樣能滿(mǎn)足更多人群的需求,。2008年3月12日,牧馬人正式登陸中國(guó)市場(chǎng),,到今天已經(jīng)在市場(chǎng)上征戰(zhàn)了整整10年,,有越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)同并選擇了這款Jeep品牌中最個(gè)性、越野能力最強(qiáng)的車(chē)型,,而今天,,我們迎來(lái)了全新一代牧馬人,那么,,讓我們把目光聚焦到這款代號(hào)為JL的全新牧馬人身上,。

● 全新牧馬人Rubicon 外觀介紹

Jeep(進(jìn)口) 牧馬人 2018款 2.0T 四門(mén)羅賓漢版

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  全新牧馬人的車(chē)頭造型可以說(shuō)是在粗獷與精致間取得了一個(gè)平衡,既迎合了消費(fèi)者口味的變化,,又沒(méi)有放棄自己傳承依舊的那些特色,,不可謂不用心。對(duì)于Rubicon來(lái)說(shuō),,黑色的輪眉更具野性,。

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  • 牧馬人 2014款 2.8TD Sahara 四門(mén)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.23 44.75 9.80
    測(cè)試文章:天黑請(qǐng)回家 測(cè)試2014款牧馬人柴油版
    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    越來(lái)越覺(jué)得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)跟牧馬人的氣質(zhì)更加契合,,粗野,,不羈,相比之下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都太文雅了,。正如我在文章結(jié)尾里寫(xiě)的:買(mǎi)牧馬人是愛(ài),,買(mǎi)柴油版牧馬人,是真愛(ài),。

    評(píng)測(cè)編輯-洪琦:

    裝備2.8TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的牧馬人油耗更低,,續(xù)航能力得以大幅提升,扭矩也比3.0L汽油版提升了185牛·米,,這都是越野愛(ài)好者所喜歡的,。至于柴油機(jī)的噪音,我相信選擇牧馬人車(chē)主并不在太意這點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    柴油機(jī)與牧馬人的組合特別般配,,天生大扭矩,爬坡無(wú)壓力,。如果雙門(mén)Rubicon版本能有柴油車(chē)型就完美了,,現(xiàn)在這款柴油四門(mén)Sahara車(chē)型在全系價(jià)格最低,能接受它噪音的話,,買(mǎi)來(lái)玩兒玩兒挺好,。

  • 牧馬人 2014款 3.0L Sahara 四門(mén)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:動(dòng)力高于預(yù)期 測(cè)3.0L四門(mén)牧馬人Sahara
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    3.0L的木馬人沒(méi)有想象中那么弱,,中低速日常駕駛還是能滿(mǎn)足需求,,也沒(méi)感覺(jué)和3.6L車(chē)型差太多,只是高速上不夠從容,,經(jīng)常要踩個(gè)全油門(mén)之類(lèi)的,,不過(guò)很重要的是現(xiàn)在牧馬人的入門(mén)價(jià)格更低了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    牧馬人3.0L車(chē)型價(jià)格更加便宜,,而且只要你肯踩油門(mén),,在日常駕駛中并不會(huì)覺(jué)得比3.6L車(chē)型慢,不過(guò)確實(shí)缺少了那么一些從容的感覺(jué),,中段加速性能要遜色一籌,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    對(duì)新牧馬人還是挺滿(mǎn)意的,,公路性能有了明顯提升,換裝3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)后價(jià)格和油耗都有所降低,。我一直擔(dān)心動(dòng)力,,但實(shí)際駕駛感覺(jué)還好,只是高速上顯得有些吃緊而已,,至于它的越野能力,,依舊是毋庸置疑的,挺好,。

  • 牧馬人 2012款 3.6L Sahara 四門(mén)版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    一直對(duì)牧馬人偏愛(ài)有加,,現(xiàn)在2012整體更偏向城市化風(fēng)格,,并且更換了全新的動(dòng)力總成,性能比老款有了大幅度的提升,,它終于不是只能跑爛路的越野車(chē)了,現(xiàn)在也是個(gè)公路奔跑的好手,,而且據(jù)說(shuō)自燃問(wèn)題也得到了妥善改進(jìn),,這點(diǎn)很重要!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這一代牧馬人有城市化傾向,,動(dòng)力總成比原先的先進(jìn)多了,,性能提升,油耗下降,,可喜的變化,。不過(guò)在很多人眼里這是一個(gè)妥協(xié),味道不那么足了,。怎么說(shuō)呢,,賣(mài)的出去才是硬道理。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款牧馬人的公路性能有了質(zhì)的提升,,符合當(dāng)今高效環(huán)保的趨勢(shì),,懸掛也進(jìn)行了改進(jìn),更適合城市使用,,不過(guò)傳統(tǒng)的硬派風(fēng)格絲毫未變,,鮮明的個(gè)性注定只屬于少數(shù)人。

  • 牧馬人 2008款 3.8L Sahara 四門(mén)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.80 44.80 --
    測(cè)試文章:男人的大玩具,!測(cè)試JEEP牧馬人 撒哈拉
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    先說(shuō)明,,要是兩門(mén)版的牧馬人我會(huì)毫不猶豫給予9分的高分,但是四門(mén)版的撒哈拉讓我比較遺憾,,超超長(zhǎng)的軸距簡(jiǎn)直就是對(duì)經(jīng)典越野車(chē)的褻瀆,。牧馬人是性能越野車(chē),,既然這樣,就沒(méi)必要推出四門(mén)版來(lái)迎合部分不硬漢選擇的用戶(hù)的需求,�,?偠灾谖铱磥�(lái),,四門(mén)牧馬人就不應(yīng)該推出,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我對(duì)越野車(chē)并不十分感冒,但面對(duì)牧馬人時(shí)仍然會(huì)被它感染,,牧馬人的確有讓人無(wú)法抗拒的魅力,。行駛在市區(qū),它能帶來(lái)很高回頭率,,但這并不是最重要的,,當(dāng)你駕駛它碾過(guò)泥濘的路面時(shí),它會(huì)讓你不再抱怨簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾,、不怎么制冷的空調(diào)和車(chē)內(nèi)奇怪的聲響,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    牧馬人將簡(jiǎn)單與野性很好的結(jié)合到一起,它可以用豪放的快拆車(chē)頂彌補(bǔ)內(nèi)飾的簡(jiǎn)陋,,也可以用完美的越野能力掩蓋公路上一副傻呼呼的駕駛感,,還可以拋棄豐富的電子設(shè)備去追求純粹的挑戰(zhàn),也正是這樣才成就出了這么一款個(gè)性極為鮮明的男人之車(chē),。

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牧馬人 2018款 2.0T Rubicon 四門(mén)版

指導(dǎo)價(jià):53.99萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 266馬力...
變速箱:8擋手自一體