算好用車經(jīng)濟(jì)賬 試駕力帆650EV 豪華型
● 乘坐空間和儲物能力：座椅十分柔軟，后備廂容積較大,。
皮革座椅是力帆650EV的標(biāo)準(zhǔn)配置，座椅填充物十分柔軟,，能夠給予乘客良好的包裹感,。座椅靠背的支撐表現(xiàn)略有不足，還有一定的改善空間,。前排座椅均采用手動調(diào)節(jié),，其中主駕駛座還提供高度調(diào)節(jié)。
乘坐空間方面,，身高173cm的編輯坐入主駕駛座,，將座椅調(diào)到最低位置后，頭部空間僅為3指,，空間并不富裕,。體驗(yàn)者坐入后排后，頭部和腿部富余量分別為3指和1拳+3指,，頭部表現(xiàn)依然還需得到改善,。
儲物能力方面，力帆650EV后備廂容積為650升,，這樣的容積表現(xiàn)在同級別車型中算是處于領(lǐng)先水平,。后排椅背還可按照4/6的比例放倒，不過放倒后椅背和后備廂地板之間有一定的高度差,，裝載大件物品不是特別方便,。座艙內(nèi)常規(guī)儲物空間較為豐富，無論是飲料瓶還是手機(jī),、鑰匙等物品都有合適位置存放,，用起來還是挺順手的。
● 文章點(diǎn)評：
毫無疑問,，力帆650EV最大的賣點(diǎn)就是價格,，一臺綜合續(xù)航里程305公里的緊湊型純電動車能以不到9萬元的價格買到手，這在目前市場中是絕無僅有的,，對于一部分特別在意購車成本和車牌指標(biāo)的用戶來說具備一定的吸引力,。動態(tài)表現(xiàn)方面,，偏舒適的底盤調(diào)校能滿足更多用戶的體感需求，良好的城區(qū)加速表現(xiàn)以及140km/h的最高時速也讓它在應(yīng)付城市或高速路況時顯得游刃有余,。不過與同級別其它車型相比,，650EV的配置并不算豐富，只能說是滿足基本的使用需求,，恐怕這些都是為了降低購置成本而作出的犧牲,。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）
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