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單有噱頭還不夠測(cè)試2018款君馬MEET 3

陳海傭

2018年08月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 空間整體表現(xiàn)中規(guī)中矩

　　君馬MEET 3配備的是一體式座椅,，所以頭枕沒法根據(jù)大家的身高進(jìn)行調(diào)整。而功能方面,，本次測(cè)試的豪華型以及頂配的旗艦型主駕駛席都支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),，其中頂配還有記憶以及加熱功能。

　　君馬MEET 3的乘坐體驗(yàn)相對(duì)一般,，主要是座椅偏硬,，讓舒適性打了折扣。至于乘坐空間體驗(yàn),，它的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,，后排稍微好一些，平整的地板讓中間乘客也能夠獲得足夠的舒適性,。

　　如果從數(shù)量上來看,，君馬MEET 3的儲(chǔ)物格跟市面上大部分車型都差不多，該有的都有,，日常完全不用愁沒位置擺放東西,。而在儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)實(shí)用性方面，君馬MEET 3整體做得不錯(cuò),，該寬的寬,，該深的深。

　　官方?jīng)]有公布君馬MEET 3后備廂容積的具體數(shù)據(jù),，但從平整度來看,，它的表現(xiàn)值得肯定。另外,，它的第二排座椅支持4/6比例放倒,，放倒后的平整度同樣不錯(cuò),，進(jìn)一步提高了實(shí)用性。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) AH-100評(píng)價(jià)體系

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君馬MEET 3(美圖3) 2018款 1.5T CVT豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.78秒	41.86米	8.70升
測(cè)試文章：單有噱頭還不夠測(cè)試2018款君馬MEET 3
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	君馬MEET 3有著吸引人（有爭(zhēng)議）的外觀，配置以及空間表現(xiàn)也不輸對(duì)手,。就整體而言,，它同樣有不少需要改進(jìn)的地方，尤其是一些細(xì)節(jié)體驗(yàn),，只有更細(xì)心、更全面,，君馬MEET 3前進(jìn)的腳步才能快速一些,。
評(píng)測(cè)編輯-梁海文：	第一眼看到君馬MEET 3很容易被其"GLA范"驚到，看起來的確是夠運(yùn)動(dòng)了,。駕乘感受上就比較佛系了,，全油門起步時(shí)表現(xiàn)也是很從容淡定，缺少激情,。在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)上加速和制動(dòng)性能在同級(jí)別中都是主流水平,，性能上與同價(jià)位區(qū)間的競(jìng)品保持同一水平,。
評(píng)測(cè)編輯-常慶林：	君馬MEET 3搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱起步提速能力并不算很強(qiáng)，給人的感覺有點(diǎn)肉,，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后,，扭矩輸出表現(xiàn)會(huì)有明顯的改善。這款車的底盤調(diào)校偏向于偏軟,，注重日常駕駛的乘坐舒適性,，用它來激烈駕駛并非一個(gè)明智的選擇。新車內(nèi)飾造型頗有奔馳的味道,，但內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工依然有一定的提升空間,。

君馬MEET 3(美圖3) 2018款 1.5T CVT豪華型

指導(dǎo)價(jià)：10.39萬

級(jí)別：緊湊型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T 150馬力...

變速箱：CVT無級(jí)變速

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