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吾家有子初長成海外試駕奧迪全新Q3

侯云峰

2018年09月25日 06:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　Q7和Q5都是誕生于前兩年,，它倆的設(shè)計雖然已經(jīng)和老款產(chǎn)品有著明顯區(qū)別,，但是跟目前最新的設(shè)計語言相比還是存在差距,，所以當(dāng)你看到Q3的內(nèi)飾設(shè)計時，會有一種比Q7,、Q5更高級的感覺,。并且放在同級別車型中來看，Q3也同樣有著很明顯的優(yōu)勢,。

　　中低配車型配備8.8英寸中控觸屏和10.25英寸儀表盤,，在頂配車型上則會升級為10.1英寸屏幕和12.3英寸儀表盤，科技感方面沒得說,，這也是奧迪一貫的優(yōu)勢,。并且這次換代，Q3在配置上也拿出了足夠的誠意,，30色可調(diào)氛圍燈,、方向盤加熱、語音控制,、車內(nèi)熱點等都會出現(xiàn),。

　　不過中控屏幕和我之前體驗過的A8、A7,、A6相比,，在觸摸時缺少物理振動回饋，操作之后總要確認一下,。另外空調(diào)控制區(qū)也不像高端產(chǎn)品一樣繼續(xù)使用觸屏操作,，而是保留了傳統(tǒng)的物理按鍵。奧迪德方工程師給出的答復(fù)是Q3由于定位原因會和高端產(chǎn)品拉開一點差距,，不過我個人倒是挺喜歡這樣的,，物理按鍵肯定是要比沒有任何反饋的觸屏更方便，尤其是在行駛過程中,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測海外試駕

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奧迪Q3(進口) 2012款 40 TFSI quattro 運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.05秒	37.30米	9.26升
測試文章：國產(chǎn)前的暖場演出測試奧迪Q3 40TFSI
評測編輯-梁巍：	Q3確實是輛好車,，做工精致，緊湊的身材很充沛的動力都非常適合城市里游弋,，最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時候瘋狂一把。不過進口版價格太高了,，還是等等國產(chǎn)吧,。
評測編輯-胡正暘：	Q5在銷量上很成功,，Q3未必,，除非跟途觀一樣國產(chǎn),、被拉長,，再訂個皆大歡喜的價格。我不希望看到這一幕,，它應(yīng)該堅持自己的精致感,。
評測編輯-羅浩：	奧迪車講究的是品質(zhì)，這一點Q3做得很好,，2.0T發(fā)動機性能不錯,，行駛舒適性令人印象深刻，缺點是駕駛感受實在沒什么特點,，進口版價格也略高,。

奧迪Q3(進口) 2019款基本型

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

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