[汽車之家 海外試駕] 雖然我還沒有榮升人父,但從身邊親戚朋友的言談話語中能夠感受到他們看著孩子成長時(shí)的那份喜悅和自豪,。從咿呀學(xué)語到成家立業(yè),,看著他一點(diǎn)一點(diǎn)的長大,也許這就是為人父母最有成就感的地方吧,。
其實(shí)整個(gè)SUV車型對于奧迪來說都算是很年輕的系列,,在百年歷史中只能算是個(gè)小孩子,Q3也不例外,。第一代車型已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品周期的末段,,在全新Q3到來之前,先和大家分享幾個(gè)非常重要的信息點(diǎn):
● 國產(chǎn)車型將于2019年1月亮相,,預(yù)計(jì)3月底上市
● 全新Q3相比現(xiàn)款車型軸距加長77mm,,國產(chǎn)車型將會與海外版車型一致,不會進(jìn)一步加長
● 國產(chǎn)車型將在一汽-大眾天津工廠投產(chǎn),,先期搭載1.4T和2.0T發(fā)動機(jī),,后期增加1.5T車型
如果說現(xiàn)款Q3還有點(diǎn)Baby fat,走的是萌萌噠路線,,那全新Q3絕對有如進(jìn)入青春期的少年,,在荷爾蒙的作用下,,肌肉線條逐漸顯現(xiàn),。雖然不像健身房里的擼鐵狂魔那般壯實(shí),,但也足夠讓你感受到陽剛之氣。有了家族旗艦Q8奠定新的設(shè)計(jì)語言,,Q3自然要向它靠攏,,血盆大口配上鋒利的獠牙,單論氣勢可遠(yuǎn)超Q7,、Q5,。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現(xiàn)款Q3 | 4398 | 1841 | 1591 | 2603 |
全新Q3 | 4485 | 1856 | 1585 | 2680 |
寶馬X1 | 4565 | 1821 | 1624 | 2780 |
全新Q3的車身尺寸相比現(xiàn)款有了大幅提升,除了能夠提升車內(nèi)空間之外,,在造型上也是大有裨益,。更大的車身給了設(shè)計(jì)師更大的發(fā)揮空間,飄逸的線條令整車看著更舒展,,各方面的比例也更協(xié)調(diào),。當(dāng)然了,光看尺寸的話還是沒辦法和這個(gè)級別里開掛的寶馬X1相比,,但是面對今年涌現(xiàn)出來的XT4,、E-PACE、XC40等對手,,全新Q3一點(diǎn)都不懼,。雖然目前廠家表示國產(chǎn)Q3的軸距會和海外版車型保持一致,但未來怎么樣誰也說不好,,你看GLC不是也出長軸距版本了嗎,。
雖然車尾的造型第一眼看上去和現(xiàn)款Q3有些相似,但是通過更多直線和更多棱角的運(yùn)用,,讓全新Q3的力量感增加不少,,不再像現(xiàn)款車型一樣,看哪都是圓滾滾的,。Q7和Q5在造型設(shè)計(jì)上并不能算是成功,,而A8和Q8領(lǐng)銜的最新設(shè)計(jì)語言倒是獲得了不少稱贊,在這方面,,Q3可以說有著比較高的起點(diǎn),。
好評理由:
差評理由: