再上新征程試駕奧迪e-tron Prototype

于晗

2018年10月11日 06:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　我身高176cm,，坐在奧迪e-tron里覺得空間非常充裕，特別是頭部空間,，無論前排,、后排還是后排中間都是非常好的水平，特別是后排中間不僅不頂頭,，還有這么大的富余,，實在難得。

　　儲物空間也是令人滿意的,，打開后備廂,，很直觀地能感到無論縱深和寬度都夠大，裝載大件沒問題,。另外車頭還有一個60升的前備廂，不過Prototype無法打開前艙蓋，不能為大家展示了,，下面的靜態(tài)文章中有相關內容,，歡迎移步。

　　全文完,。

● 奧迪e-tron靜態(tài)細節(jié)

文章標簽：海外試駕 SUV試駕評測電動車試駕評測

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奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.58秒	37.12米	--升
測試文章：盛名之下測試奧迪e-tron 55 quattro
評測編輯-：	雖然車重近3噸,，但該車駕馭起來一點都不拖沓,，動力響應也比較精準，運動模式下,，也能找到駕駛的快感,，開起來和燃油車無異，很多時候我都忘記他是一款純電動車型,。
評測編輯-姚嘉：	該車底盤調校非常舒服,，秉承了奧迪一貫的水準。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,，濾振和噪音隔絕都做得很好,，即使車速在100km/h以上,，風噪和胎噪也不明顯，并不影響車內駕乘品質,，是一款非常適合家用的車型,。
評測編輯-姜田雙：	奧迪首款電動車，難免要和特斯拉Model X進行一番對比,。不過兩個車的取向完全不同,，特斯拉Model X更加直接，性能取向更加明顯,，更有“極客范”,。而奧迪e-tron則比較內斂，注重綜合素質,，豪華感和舒適性上后者更勝一籌,。

再上新征程 試駕奧迪e-tron Prototype