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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

換面又換心 試駕福特新款福睿斯1.0T

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● 乘坐空間將將夠用

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

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長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

汽車之家

  對于定位入門緊湊型車的福睿斯(參數(shù)|詢價)來說,,空間還不是它的強(qiáng)項(xiàng),,后排一拳三指的空間將將夠用,。頂配福睿斯配備了真皮座椅,并帶有主駕電動調(diào)節(jié)和腰部支撐,,這是以往車型沒有的,,除此之外,座椅聯(lián)后視鏡記憶也是個高端配置,,頂配獨(dú)享,。

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

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長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

  福睿斯沒有配備座椅分體放倒功能,也無法從后備廂處放倒座椅,,搬運(yùn)長件物品時有兩個人還好,,一個人的話就需要跪在后排座椅上,同時拉動靠背兩頭的把手才能將其放下來,,確實(shí)挺費(fèi)勁的,。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測
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  • 福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.18 40.02 9.00
    測試文章:決定勝負(fù)的關(guān)鍵 測福特福睿斯 1.5L頂配
    評測編輯-王子平:

    價格和配置都挺吸引人的,但是駕駛質(zhì)感方面的短板太明顯了,,油耗表現(xiàn)更是會讓不少人糾結(jié),。

    評測編輯-陳海傭:

    福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動機(jī),實(shí)際上,,這個價位的車型搭載三缸發(fā)動機(jī)逐漸成為一種趨勢,,所以大家沒必要有偏見。而從體驗(yàn)來看,,它的表現(xiàn)也可以接受,。至于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置,福睿斯雖然沒有驚喜,,但也沒有明顯的短板,,整體“無功無過”。

    評測編輯-蘇煒祺:

    相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受,,“換臉”后的新面孔不及老看得順眼,,好在家族化設(shè)計(jì)還是延續(xù)下來了,新的前臉設(shè)計(jì)能帶來不錯的新鮮感,。而發(fā)動機(jī)只有三個缸這事,,大家也相當(dāng)在意的,,急加速的表現(xiàn)差強(qiáng)人意,好在發(fā)動機(jī)的抖動和噪音都控制的很好,,平順性也不錯,,如果是作為家里的一臺買菜車,筆者認(rèn)為福睿斯 1.5L是能夠勝任的,。

  • 福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.02 40.20 7.90
    測試文章:實(shí)力均衡 測試福睿斯1.5L AT舒適型
    評測編輯-李偉龍:

    福睿斯在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有完全摸透國內(nèi)消費(fèi)者的心,,諸如天線、后排座椅等處的設(shè)計(jì)還有待完善,,不過從駕駛方面來看,,福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的。

    評測編輯-鄭宇:

    作為一款任務(wù)在于走量的入門級緊湊型車,,福睿斯能提供不錯的駕駛感受,,雖然樂趣不多,但日常使用輕松即可,。不過在空間及人性化設(shè)計(jì)方面福睿斯考慮得并不到位,和同級別競爭對手有一定的差距,。

    評測編輯-時睦華:

    一款打算走量的產(chǎn)品,,三廂造型迎合國內(nèi)消費(fèi)者,設(shè)計(jì)從簡,,配置實(shí)用,,變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體,不過后排空間可占不到什么優(yōu)勢,�,?赐贶囌也坏绞裁刺攸c(diǎn),唯一能期待的就是價格肯定會比較給力,。

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福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

指導(dǎo)價:11.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.0T 128馬力...
變速箱:6擋手自一體