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換面又換心 試駕福特新款福睿斯1.0T

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  還記得福睿斯(參數(shù)|詢價)剛剛面世的時候,,它以低廉的價位主打入門級緊湊型車市場,對于福特來說是個有想法,、有遠見的一步棋,,隨后諸多廠商紛紛效仿,中國品牌也不斷發(fā)力,。幾年過去了,競爭仍舊激烈,,所以在這個節(jié)骨眼上,,我們也迎來了福睿斯的改款車型,從外到內(nèi)都有變化,。

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  它的到來還有一個重要的變化是整體售價下調(diào),,8.78-11.98萬元,入門車型降了0.9萬元,,配置上多了ESC,、發(fā)動機啟停和上坡輔助,變速箱也從5擋手動升級到6擋,,另外新增了使用1.0T發(fā)動機的頂配車型,,將是我今天主要給大家介紹的。

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

  雖然尺寸沒變,,但得益于前臉的變化,,新款福睿斯看上去更有朝氣,對于預算有限,,購買首部車的年輕消費者來說,,至少它從外表上看上去更吸引人了,新的中網(wǎng)造型還帶來了更多的“馬丁”感,,另外值得一提的是,,格柵不僅造型有變化,,還增加了主動開閉功能,,這樣可以減少暖機時間,降低風阻,,利于油耗,。

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

   它11.98萬元的售價相比老款1.5L頂配車型降低了2500元,除了三缸渦輪增壓發(fā)動機的加入,,配置上也多了無鑰匙進入/啟動,、大燈光源從鹵素升級為氙氣,并伴有LED日間行車燈和自動大燈功能,。

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

   福特為福睿斯頂配車型配上了17英寸輪圈,,多輻造型,略顯老氣,,和新面貌不太搭調(diào),,不過有一點值得一提,福睿斯中高配車型有了胎壓監(jiān)測功能,,這很不錯,。

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

   車尾的變化不大,乍一看也就發(fā)現(xiàn)兩處,,不過整體的視覺提升也是照樣明顯,,不像老款那樣土氣了,雖然是一次改款,,但廠家用心程度值得點贊,,能琢磨出大家喜歡什么,這點也是不易的,。

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

   中控的整體造型沒變,,來了個大屏,高級感一下子提升不少,,會讓人暫時忘掉這是臺入門的緊湊型車,。除了高配增加大屏之外,新款福睿斯也換裝了炮筒式儀表,,顯然也是為了討歡喜,,視覺效果不錯。

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

  大屏的到來伴隨著功能的豐富,,導航,、倒車影像都有了,需要說明的是,,福睿斯車機配備的導航來自凱立德,,在易用性方面跟高德導航還是沒法比;娛樂方面功能還是挺豐富的,,無論是通過連線還是藍牙都能播放手機里的音樂,,只是福特沒有在走線方面下功夫,,尤其是使用中控頂部的接口時,手機線垂下來影響美觀,。

文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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    價格和配置都挺吸引人的,,但是駕駛質(zhì)感方面的短板太明顯了,油耗表現(xiàn)更是會讓不少人糾結(jié),。

    評測編輯-陳海傭:

    福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動機,,實際上,這個價位的車型搭載三缸發(fā)動機逐漸成為一種趨勢,,所以大家沒必要有偏見,。而從體驗來看,它的表現(xiàn)也可以接受,。至于外觀內(nèi)飾設計以及配置,,福睿斯雖然沒有驚喜,但也沒有明顯的短板,,整體“無功無過”,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受,,“換臉”后的新面孔不及老看得順眼,好在家族化設計還是延續(xù)下來了,,新的前臉設計能帶來不錯的新鮮感,。而發(fā)動機只有三個缸這事,大家也相當在意的,,急加速的表現(xiàn)差強人意,,好在發(fā)動機的抖動和噪音都控制的很好,,平順性也不錯,,如果是作為家里的一臺買菜車,筆者認為福睿斯 1.5L是能夠勝任的,。

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    福睿斯在外觀與內(nèi)飾設計方面并沒有完全摸透國內(nèi)消費者的心,,諸如天線、后排座椅等處的設計還有待完善,,不過從駕駛方面來看,,福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的。

    評測編輯-鄭宇:

    作為一款任務在于走量的入門級緊湊型車,,福睿斯能提供不錯的駕駛感受,,雖然樂趣不多,但日常使用輕松即可,。不過在空間及人性化設計方面福睿斯考慮得并不到位,,和同級別競爭對手有一定的差距。

    評測編輯-時睦華:

    一款打算走量的產(chǎn)品,,三廂造型迎合國內(nèi)消費者,,設計從簡,配置實用,,變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體,,不過后排空間可占不到什么優(yōu)勢�,?赐贶囌也坏绞裁刺攸c,,唯一能期待的就是價格肯定會比較給力。

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福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動臻享型

指導價:11.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.0T 128馬力...
變速箱:6擋手自一體