長江后浪推前浪 現(xiàn)代菲斯塔VS本田思域
[汽車之家 對比測試] 緊湊型車這個市場的競爭還真是激烈,，之前我們《Speedway速度線》就曾拍攝過兩期平民家用車，一期是馬自達(dá)的昂克賽拉,，另一期是雪佛蘭科魯茲,，而它們挑戰(zhàn)的都是同一名對手，那就是這個級別的標(biāo)桿車——本田思域(參數(shù)|詢價),。今天,，又有一位來自北京現(xiàn)代的新選手想要挑戰(zhàn)思域，它的名字叫做菲斯塔,。
LA FESTA在意大利語中是“盛會”的意思,，名字聽上去比較洋氣，例如我們最常聽到的就是拉法LaFerrari,。而中文翻譯菲斯塔也算是朗朗上口,，再加上它運動、年輕的定位,，很容易讓人記住這個現(xiàn)代家族中特立獨行的家伙,。為什么說特立獨行？因為在我們的固有思維中,，現(xiàn)代家用車的主要特點就是配置豐富,、價格便宜，似乎很少有人能夠聯(lián)想到“運動”二字,，但菲斯塔是個例外,。這是一款針對中國市場而研發(fā)的車型，沒想到卻是除了飛思,、勞恩斯-酷派之外,，我開過的最運動的現(xiàn)代車。
首先從外表來看,，菲斯塔和思域兩臺車擺在一起,，顯然菲斯塔搶占了更多風(fēng)頭，它的線條更加硬朗,，看上去更有轎跑的風(fēng)范,。由于這款車是專為中國市場研發(fā)的,，所以在設(shè)計風(fēng)格上也是融入了一些中國元素。據(jù)說菲斯塔這個前臉就是源自中國龍的設(shè)計靈感,，醒目的鍍鉻“大嘴”外加犀利的眼神,，看上去就像張著嘴巴的神龍一樣，霸氣中略帶一絲邪惡,。
相比之下,，思域則顯得更加溫柔一些。兩臺車的尺寸非常接近,，軸距同為2700mm,，但菲斯塔采用了尺寸更大的18英寸輪圈，再加上抓地力更好,、更寬、更扁的瑪吉斯運動輪胎,，所以整體感覺更加運動,。來到車尾，同樣是后來者菲斯塔更加潮流,，貫穿式的LED尾燈配合飄逸的鍍鉻線條,，起到了拉寬視覺效果的作用。雙邊共兩出的排氣也顯得十分高調(diào),，聲浪也確實比思域更加唬人,。
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