實惠家用車之選 對比測試凱越/捷達
家用車的駕駛感應該是靈活的,，不需要花費太多精力在與車較勁上,，也不需要太多的路面回饋來增加運動感，它更多時候只是從A地到B地的一個交通工具,。駕駛方面,，凱越(參數(shù)|詢價)的轉向要更輕盈一些，而捷達則要更沉,。從駕駛輕松的角度來看,，我會投凱越一票。
兩款車都有著緊湊的車身尺寸,，所以在日常駕駛中也顯得非常靈活,，不必太過顧慮調頭或者停車時空間是否夠用。懸架調校得當,，使得兩款車舒適性都還不錯,，能夠很好的化解路面破損帶來的顛簸，遇到比較大的起伏路面,，也能拉得住車身,。
同時在高速并線超車,，或者以較快的速度盤橋時，懸架對于車身的支撐也比較充足,，開起來還是很輕松愉快的,，不會因為動力不足，車身又松軟的像席夢思床墊一樣而讓你覺得無聊,。
● 制動測試：
制動測試中,，捷達后懸架的拉伸要更明顯一些，車內的感覺兩款車都比較穩(wěn)定,，車尾也沒有明顯的擺動。最終成績方面,，捷達比凱越距離略遠,，都處在汽車之家制動標準的合格范圍之內。
而在噪音方面,，怠速下捷達更安靜,，這與發(fā)動機結構有關系，而當速度提升之后,，捷達的轉速要比凱越更高,，所以導致噪音比凱越來的更大一些。
● 編輯總結：
從這次對比來看,，凱越設計更時尚,，內飾的檔次感也更高，如果市場價格相同的情況下,，選擇它的可能性更大,。不過從汽車之家車主實際成交價格來對比，捷達要比凱越便宜1萬元,，雖然配置要少一些,，不過這1萬元左右的誘惑也不小。另外從實際駕駛體驗來看,，我們以往對于三缸發(fā)動機的顧慮其實在現(xiàn)在已經(jīng)不在需要了,。無論是加速成績、油耗水平還是噪音測試,，凱越的發(fā)動機都有不錯的表現(xiàn),。當然如果實在過不了心里這道坎兒，捷達的4缸發(fā)動機也可以考慮,。
綜合來看,，我覺得它們都符合一輛合格家用車需要具備的素質，空間夠大夠實用,，油耗經(jīng)濟,，動力水平日常使也能滿足大部分場景，舒適性和操控性平衡的也還不錯。如果你預算不多,，或者只想買一輛便宜的車代步,，我覺得這兩款車都是滿足需求的。（文/汽車之家 祁子鑫）
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