[汽車之家 長期測試]　　森林人的長測已經(jīng)到了倒數(shù)第二期,，車也開得差不多了，這期跟大家聊聊森林人和競品的優(yōu)勢分析,。既然是競品對比分析，首先就要先明確它的競品都有誰,，所以下面先列出森林人的一些核心賣點,，然后看看和它有相似賣點的車型有哪些。

森林人的核心賣點：

1.水平對置發(fā)動機+全時四驅(qū)技術

　　水平對置發(fā)動機+全時四驅(qū)技術,，大家再熟悉不過,。水平對置發(fā)動機帶來更低的重心，全時四驅(qū)帶來更好的非鋪裝路面行駛表現(xiàn),。這既是兩項近乎于“獨門”的技術,，也早已成為斯巴魯?shù)囊环N品牌形象和情懷了。而且,，重點是,，在目前這個橫置發(fā)動機+適時四驅(qū)唱主角的年代，這些技術真的顯得很獨特,，這絕對是加分項,。

2.城市SUV中頂級的通過性和越野能力

　　如今，很多廠家都會對自己旗下SUV車型的通過性參數(shù)遮遮掩掩,，比如最小離地間隙這個參數(shù),，就像女人的年齡一樣被嚴格保密。森林人在這方面顯然要自信,、大方的多,。官方給出的最小離地間隙為220mm，我們實測也有215mm,，確實高于市場上多數(shù)競品,。再加上全系標配的四驅(qū)系統(tǒng)，在SUV領域（不包括硬派越野車），森林人的越野能力始終處于第一梯隊,。

3.“進口品質(zhì)”光環(huán)（安全性）

　　進口車是不是比國產(chǎn)的合資車品質(zhì)更好,？這個問題有點像宇宙中到底有沒有外星人。無論你站哪一方,，都可以找出很多論點論據(jù)支持,，但同樣的，無論是哪一方,，也沒有絕對的實錘能夠說服對方,。所以，雖然我也有這種感覺（進口車品質(zhì)更好）,，但我從來不敢鼓吹這個說法,，因為實在無法徹底證明。

『森林人在碰撞測試中取得最高評級』

『EyeSight主要功能』

　　相比“進口品質(zhì)”這種比較虛的說法,，拿碰撞測試的成績來推薦森林人可能會顯得更加“科學”一些,。在這方面，斯巴魯旗下車型一直表現(xiàn)出色,，日本、歐洲,、美國都做過碰撞測試,，成績也都是頂級的。再加上EyeSight的加持,，主被動安全性絕對是它的優(yōu)勢之一,。

4.以進口身份來說,，價格比較親民

　　22.38-28.58萬元的指導價對于一臺進口的,、四驅(qū)的、緊湊型SUV來說真的不算貴,。指導價25萬左右,，你幾乎找不到其他的能配備四驅(qū)系統(tǒng)且是進口身份的緊湊型SUV了,。所以不論你覺得森林人的價格如何,？但是橫向來比較的話，確實是沒有什么競品,。

結(jié)論：森林人真的很獨特

　　綜上四點你會發(fā)現(xiàn),，雖然市面上SUV車型有上百款，但能同時滿足以上四個條件中哪怕兩個的都不多,。一方面,，你可以說斯巴魯確實是技術獨到；另一方面，它的很多競品紛紛國產(chǎn),，使得它的進口身份反而更為特別,。

最終能算得上競品的，我覺得可以分兩組:

第一組是奇駿,、歐藍德的四驅(qū)車型,，兩款合資品牌里比較全面的緊湊型SUV。

『奇駿』

『歐藍德』

第二組是Jeep家族的兩兄弟,，指南者Trailhawk和自由光的四驅(qū)車型,。

『指南者Trailhawk』

『自由光』

相比奇駿、歐藍德

優(yōu)勢：底盤操控,、越野能力

　　作為奇駿和森林人的“雙料車主”,，遇到限行，這兩臺車是經(jīng)常倒著開的,，歐藍德從進口到國產(chǎn)也開過多個版本了,。如果要論底盤、公路操控的話,，森林人絕對是碾壓奇駿和歐藍德,。森林人的底盤、轉(zhuǎn)向都是這個級別中比較運動的代表,，而奇駿,、歐藍德則都是忽忽悠悠的舒適取向。

　　除了公路性能外,，森林人在越野能力上也要略勝一籌,。首先是通過性更好，接近角,、離去角,、最小離地間隙都優(yōu)于兩款競品。另外四驅(qū)能力上,，森林人的電子限滑能力也要比兩款競品更迅速,、更果斷。在我們的越野測試場地中,，無論是2.0還是2.0混動的森林人都有著非常出色的表現(xiàn),。

劣勢：成本、動力

　　雖然三款車四驅(qū)版的起售指導價接近,，但奇駿和歐藍德在市場端都有不小的優(yōu)惠,，最終成交價會更低一些，未來的維修保養(yǎng)價格也有一定優(yōu)勢,。另外同價位的情況下,，以25萬為例,，森林人只能選擇2.0L的動力，而奇駿和歐藍德分別是2.5L和2.4L的動力,，都會強于森林人,。 

相比指南者和自由光

優(yōu)勢:油耗

　　相比Jeep的兩款車型，森林人無論是汽油版還是混動版,，油耗都會更有優(yōu)勢,。買這類車型的消費者，未來大概率是要去長途自駕的,，所以車跑的也會比較多,，省油的話就是節(jié)省旅行成本，所以這點也是大家一定要考慮的,。

劣勢：越野能力

　　在城市SUV范圍內(nèi),，Jeep指南者和自由光的四驅(qū)車型，特別是四驅(qū)高性能版的越野能力可以說是數(shù)一數(shù)二的,。兩車無論是接近角,、離去角這些通過性參數(shù)，還是整個四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩放大,、限滑能力,，都要高出森林人一籌,。比如在滑輪組測試中,，只有單后輪有附著力的情況下，森林人是無法脫困的,，而兩款Jeep的四驅(qū)高性能版則可以比較順利的通過,。

總結(jié)：

　　這一期紙上談兵的簡單對比了森林人和幾個主要競爭對手的差異,。首先不得不說,，森林人在當今的汽車市場確實非常獨特，以至于你很難找到完全匹配的競品,。在放寬條件后,，我們找到了奇駿、歐藍德,、指南者和自由光四款比較接近的車型。

　　對比下來也是各有優(yōu)劣,，比它省錢的沒它越野能力強,，比它越野能力強的沒它省油，比它省油的不一定是四驅(qū),�,？傊�在它的價位和級別上，能夠全方位碾壓它的競品是不存在的，這也算是森林人作為一款進口車,，一直以來的生存之道吧,。 

　　好的這期就先到這啦，如果大家對這款車有什么疑問或想了解更多內(nèi)容,，也歡迎到我的微博（@劉昱昕-LYX）來交流,。（文/圖/攝 汽車之家 劉昱昕）