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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

買(mǎi)汽油版還是混動(dòng),?森林人半年長(zhǎng)測(cè)總結(jié)

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長(zhǎng)測(cè)聊些什么呢,?

2.0L混動(dòng)能否替代2.5L,?

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

  這代森林人(參數(shù)|詢價(jià))最大的變化之一就要算是動(dòng)力了,用一套2.0L混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)取代了上代的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,且發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級(jí)為直噴,。未來(lái)這半年,我也將重點(diǎn)體驗(yàn)這套動(dòng)力系統(tǒng)在性能,、平順性以及油耗方面的表現(xiàn),,看看它是否如自己說(shuō)的那般智能。

一路向北雪地測(cè)四驅(qū)

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

汽車之家

  森林人的另一個(gè)賣點(diǎn)就是它的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,全時(shí)四驅(qū),、扭矩智能分配這些功能都是全系標(biāo)配的。不過(guò)高低配依然存在差異,,混動(dòng)車型采用的是升級(jí)版的X-MODE,,擁有深雪和泥地模式,這也是我比較期待的,。所以在這次長(zhǎng)測(cè)中,,北上玩雪是肯定的行程。

戶外露營(yíng)體驗(yàn)空間表現(xiàn)

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

  除了常規(guī)的乘坐和儲(chǔ)物空間的體驗(yàn),,我也會(huì)開(kāi)著森林人來(lái)一次野外露營(yíng),,帳篷、睡袋,、桌椅板凳,,把能帶的全帶上,看看森林人有多能裝,。

配置體驗(yàn):EyeSight駕駛輔助和駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)詳解

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

  森林人上的兩套黑科技,,這兩周的使用我已經(jīng)感受到了它帶給我的便利。EyeSight除了提升安全性,,它的自適應(yīng)巡航功能也非常有特點(diǎn),。駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)能提供類似手機(jī)的人臉識(shí)別功能,很方便很有意思的設(shè)計(jì),,而且在其它車型上鮮有裝備,。

維修保養(yǎng)價(jià)格

  維修保養(yǎng)價(jià)格是進(jìn)口車的短板,也是很多森林人潛在買(mǎi)家比較擔(dān)心的地方,。正常來(lái)說(shuō),,長(zhǎng)測(cè)中只會(huì)有一到兩次保養(yǎng),但如果...哎,,還是別烏鴉嘴了吧,。當(dāng)然,如果你有什么想了解的關(guān)于森林人的內(nèi)容我沒(méi)有提到,,也歡迎在文章下面或者我的微博(@劉昱昕-LYX)里留言,。

油耗記錄

汽車之家

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

  目前森林人開(kāi)了700公里左右,只加過(guò)一次油,。加油的時(shí)候儀表顯示續(xù)航還有80公里,,不過(guò)加到跳槍也僅僅加了40L左右,飯量比較小,,而且因?yàn)槭羌?2號(hào)汽油,,所以一箱油不到300元,在緊湊型SUV里絕對(duì)算是省錢(qián)的,。加滿油后顯示續(xù)航為530公里,。

汽車之家

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

  第一期算是和森林人簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一下,順便把它介紹給大家,,也把我想寫(xiě)什么告訴大家,。當(dāng)然時(shí)間還長(zhǎng),路也還長(zhǎng),。未來(lái)的幾期我會(huì)按照主題給大家詳細(xì)介紹森林人的各種功能和我使用時(shí)遇到的好的,、壞的、有趣的經(jīng)歷,,也希望喜歡森林人的朋友可以持續(xù)關(guān)注,。有想問(wèn)的也別客氣,,車就在我手上,隨時(shí)回答問(wèn)題,。好,,那第一期就先到這里,再見(jiàn),。(文/圖/攝 汽車之家 劉昱昕)

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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 41.14 7.40
    測(cè)試文章:偏執(zhí)的“多面手” 測(cè)試森林人2.0i智擎
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人給我印象深刻的點(diǎn)在于寬敞的空間,、通透的視野以及非常“善解人意”的EyeSight系統(tǒng),。在駕駛它的幾天里我經(jīng)常會(huì)用到它的ACC自適應(yīng)巡航和車道偏離修正系統(tǒng),。至于這個(gè)“智擎”混合動(dòng)力系統(tǒng),我只能說(shuō)它確實(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性,,但并不是很有必要為之買(mǎi)單,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    還是那個(gè)全能的森林人,,透亮、順滑,、家庭感滿滿,。同一車型的汽油和混動(dòng),在更省油和車價(jià)貴之間并不是特別容易下決定,,但動(dòng)力更弱了很可能讓你放棄它,,我覺(jué)得還是買(mǎi)自吸吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在我用車的時(shí)間內(nèi)森林人經(jīng)歷了一次雪地穿越,,其表現(xiàn)令人滿意,四驅(qū)系統(tǒng)的智能度很高,,對(duì)于車輪的限滑也果斷有力,。實(shí)用性方面同樣沒(méi)令我失望,后備廂和乘坐空間都不錯(cuò),。但如果讓我綜合性能以及價(jià)格等多方面的因素,,我認(rèn)為低配的2.0L車型的性價(jià)比是更高的。

  • 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.79 40.18 8.90
    測(cè)試文章:內(nèi)在升級(jí) 測(cè)試全新斯巴魯森林人2.0i
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人應(yīng)該是斯巴魯在中國(guó)最暢銷的車型了,,這次全新一代車型的到來(lái)并沒(méi)有給我留下太多驚艷的感覺(jué),。外觀內(nèi)飾和現(xiàn)款車型相比并沒(méi)有大刀闊斧的改變,內(nèi)在升級(jí)比較明顯,,全新平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛都有所提升,,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也值得稱贊,總而言之這款車值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    森林人整體給我的感覺(jué)很不錯(cuò),,實(shí)際越野測(cè)試的結(jié)果比期望值高,優(yōu)秀的限滑能力和良好的通過(guò)性讓森林人比較輕松的通過(guò)了各種越野項(xiàng)目,。小缺點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)有些陳舊,,年輕人或許不太看得上。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    堅(jiān)持,、固執(zhí)這或許就是斯巴魯?shù)木�,,水平�?duì)置、全時(shí)四驅(qū)一直不變,,這么多年來(lái)反倒成為它的標(biāo)志,。全新一代森林人給我的感受就是變得更有親和,也更城市化了,,相信消費(fèi)群體的范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大,。

  • 森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.96 41.22 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    2.5L車型的價(jià)格比2.0L車型貴了5萬(wàn),,不過(guò)配置上高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,,而且大多數(shù)都是實(shí)用配置,,另外動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足,所以預(yù)算充足的話肯定要選2.5L車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,,這是更合情合理的選擇,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,,要配置有配置,,要越野能越野,把森林人的多功能性體現(xiàn)得很到位,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    森林人2.5L的動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0L車型,,雖然價(jià)格也貴了不少,但各種配置也豐富了很多,,是斯巴魯應(yīng)有的那種個(gè)性化氣質(zhì),,偶爾也能追求一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣,總的來(lái)說(shuō)比2.0L車型更值得推薦,。

  • 森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.87 42.23 10.20
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    2.0的森林人是個(gè)開(kāi)起來(lái)很順手的車,初段油門(mén)響應(yīng)很快,,但有些敏感過(guò)頭了,,需要適應(yīng)一下,不過(guò)這種風(fēng)格習(xí)慣了之后很適合城里駕駛,,如果你喜歡森林人,,但是預(yù)算有限,可以考慮2.0車型,,除了配置和動(dòng)力之外,,其他機(jī)械性能方面都沒(méi)問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的數(shù)據(jù)不是很快,,不過(guò)由于調(diào)校的關(guān)系,,在城市里開(kāi)這車相當(dāng)輕便,如果預(yù)算不是很多又特別喜歡森林人,,那就買(mǎi)2.0的,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款森林人最大的變化就是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),而底盤(pán)和性能方面和老款差別不大,,2.0L車型動(dòng)力表現(xiàn)平平,,只能滿足最基本的家用車功能,作為一輛小眾車來(lái)說(shuō)有點(diǎn)乏味,。

  • 森林人 2013款 2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 42.38 9.70
    測(cè)試文章:外剛內(nèi)柔 斯巴魯森林人2.0T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新森林人2.0T在性能方面的表現(xiàn)的確要強(qiáng)于目前國(guó)內(nèi)的其他同級(jí)別對(duì)手,并且底盤(pán)、四驅(qū),、內(nèi)飾等方面也足夠出色,,唯一問(wèn)題是進(jìn)口車的價(jià)格太高,還是希望它將來(lái)會(huì)國(guó)產(chǎn)吧,,如果價(jià)格下來(lái)了,,它會(huì)是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置偏低,,除此之外幾乎全能,。2.0T版本售價(jià)偏高,相比之下2.0升,、2.5升版本更值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)從原先老款的2.5T變成2.0T之后,動(dòng)力表現(xiàn)不如以前那么猛了,,這是不是一種妥協(xié)呢,?當(dāng)然了,,它在同級(jí)別中依然屬于很有駕駛樂(lè)趣的一款車,。

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森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

指導(dǎo)價(jià):28.58萬(wàn)
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變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...