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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

買汽油版還是混動(dòng)?森林人半年長(zhǎng)測(cè)總結(jié)

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長(zhǎng)測(cè)聊些什么呢?

2.0L混動(dòng)能否替代2.5L,?

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

  這代森林人(參數(shù)|詢價(jià))最大的變化之一就要算是動(dòng)力了,,用一套2.0L混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)取代了上代的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),且發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級(jí)為直噴,。未來這半年,,我也將重點(diǎn)體驗(yàn)這套動(dòng)力系統(tǒng)在性能、平順性以及油耗方面的表現(xiàn),,看看它是否如自己說的那般智能,。

一路向北雪地測(cè)四驅(qū)

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

汽車之家

  森林人的另一個(gè)賣點(diǎn)就是它的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),全時(shí)四驅(qū),、扭矩智能分配這些功能都是全系標(biāo)配的,。不過高低配依然存在差異,混動(dòng)車型采用的是升級(jí)版的X-MODE,,擁有深雪和泥地模式,,這也是我比較期待的,。所以在這次長(zhǎng)測(cè)中,北上玩雪是肯定的行程,。

戶外露營(yíng)體驗(yàn)空間表現(xiàn)

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

  除了常規(guī)的乘坐和儲(chǔ)物空間的體驗(yàn),,我也會(huì)開著森林人來一次野外露營(yíng),帳篷,、睡袋,、桌椅板凳,把能帶的全帶上,,看看森林人有多能裝,。

配置體驗(yàn):EyeSight駕駛輔助和駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)詳解

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

  森林人上的兩套黑科技,這兩周的使用我已經(jīng)感受到了它帶給我的便利,。EyeSight除了提升安全性,,它的自適應(yīng)巡航功能也非常有特點(diǎn)。駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)能提供類似手機(jī)的人臉識(shí)別功能,,很方便很有意思的設(shè)計(jì),,而且在其它車型上鮮有裝備。

維修保養(yǎng)價(jià)格

  維修保養(yǎng)價(jià)格是進(jìn)口車的短板,,也是很多森林人潛在買家比較擔(dān)心的地方,。正常來說,長(zhǎng)測(cè)中只會(huì)有一到兩次保養(yǎng),,但如果...哎,,還是別烏鴉嘴了吧。當(dāng)然,,如果你有什么想了解的關(guān)于森林人的內(nèi)容我沒有提到,,也歡迎在文章下面或者我的微博(@劉昱昕-LYX)里留言。

油耗記錄

汽車之家

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

  目前森林人開了700公里左右,,只加過一次油,。加油的時(shí)候儀表顯示續(xù)航還有80公里,不過加到跳槍也僅僅加了40L左右,,飯量比較小,,而且因?yàn)槭羌?2號(hào)汽油,所以一箱油不到300元,,在緊湊型SUV里絕對(duì)算是省錢的,。加滿油后顯示續(xù)航為530公里。

汽車之家

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

  第一期算是和森林人簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一下,,順便把它介紹給大家,,也把我想寫什么告訴大家。當(dāng)然時(shí)間還長(zhǎng),,路也還長(zhǎng),。未來的幾期我會(huì)按照主題給大家詳細(xì)介紹森林人的各種功能和我使用時(shí)遇到的好的,、壞的、有趣的經(jīng)歷,,也希望喜歡森林人的朋友可以持續(xù)關(guān)注,。有想問的也別客氣,車就在我手上,,隨時(shí)回答問題,。好,那第一期就先到這里,,再見,。(文/圖/攝 汽車之家 劉昱昕)

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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:偏執(zhí)的“多面手” 測(cè)試森林人2.0i智擎
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人給我印象深刻的點(diǎn)在于寬敞的空間、通透的視野以及非�,!吧平馊艘狻钡腅yeSight系統(tǒng),。在駕駛它的幾天里我經(jīng)常會(huì)用到它的ACC自適應(yīng)巡航和車道偏離修正系統(tǒng),。至于這個(gè)“智擎”混合動(dòng)力系統(tǒng),我只能說它確實(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性,,但并不是很有必要為之買單,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    還是那個(gè)全能的森林人,透亮,、順滑,、家庭感滿滿。同一車型的汽油和混動(dòng),,在更省油和車價(jià)貴之間并不是特別容易下決定,,但動(dòng)力更弱了很可能讓你放棄它,我覺得還是買自吸吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在我用車的時(shí)間內(nèi)森林人經(jīng)歷了一次雪地穿越,,其表現(xiàn)令人滿意,四驅(qū)系統(tǒng)的智能度很高,,對(duì)于車輪的限滑也果斷有力,。實(shí)用性方面同樣沒令我失望,后備廂和乘坐空間都不錯(cuò),。但如果讓我綜合性能以及價(jià)格等多方面的因素,,我認(rèn)為低配的2.0L車型的性價(jià)比是更高的。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人應(yīng)該是斯巴魯在中國(guó)最暢銷的車型了,,這次全新一代車型的到來并沒有給我留下太多驚艷的感覺,。外觀內(nèi)飾和現(xiàn)款車型相比并沒有大刀闊斧的改變,內(nèi)在升級(jí)比較明顯,,全新平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛都有所提升,,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也值得稱贊,總而言之這款車值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    森林人整體給我的感覺很不錯(cuò),,實(shí)際越野測(cè)試的結(jié)果比期望值高,優(yōu)秀的限滑能力和良好的通過性讓森林人比較輕松的通過了各種越野項(xiàng)目,。小缺點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)有些陳舊,,年輕人或許不太看得上。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    堅(jiān)持,、固執(zhí)這或許就是斯巴魯?shù)木�,,水平�?duì)置、全時(shí)四驅(qū)一直不變,,這么多年來反倒成為它的標(biāo)志,。全新一代森林人給我的感受就是變得更有親和,也更城市化了,相信消費(fèi)群體的范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大,。

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    2.5L車型的價(jià)格比2.0L車型貴了5萬,不過配置上高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,,而且大多數(shù)都是實(shí)用配置,,另外動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足,所以預(yù)算充足的話肯定要選2.5L車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,,這是更合情合理的選擇,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,,要配置有配置,,要越野能越野,把森林人的多功能性體現(xiàn)得很到位,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    森林人2.5L的動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0L車型,,雖然價(jià)格也貴了不少,但各種配置也豐富了很多,,是斯巴魯應(yīng)有的那種個(gè)性化氣質(zhì),,偶爾也能追求一點(diǎn)駕駛樂趣,總的來說比2.0L車型更值得推薦,。

  • 森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    2.0的森林人是個(gè)開起來很順手的車,初段油門響應(yīng)很快,,但有些敏感過頭了,,需要適應(yīng)一下,不過這種風(fēng)格習(xí)慣了之后很適合城里駕駛,,如果你喜歡森林人,,但是預(yù)算有限,可以考慮2.0車型,,除了配置和動(dòng)力之外,,其他機(jī)械性能方面都沒問題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的數(shù)據(jù)不是很快,,不過由于調(diào)校的關(guān)系,,在城市里開這車相當(dāng)輕便,如果預(yù)算不是很多又特別喜歡森林人,,那就買2.0的,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款森林人最大的變化就是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),而底盤和性能方面和老款差別不大,,2.0L車型動(dòng)力表現(xiàn)平平,只能滿足最基本的家用車功能,作為一輛小眾車來說有點(diǎn)乏味,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新森林人2.0T在性能方面的表現(xiàn)的確要強(qiáng)于目前國(guó)內(nèi)的其他同級(jí)別對(duì)手,并且底盤,、四驅(qū),、內(nèi)飾等方面也足夠出色,唯一問題是進(jìn)口車的價(jià)格太高,,還是希望它將來會(huì)國(guó)產(chǎn)吧,,如果價(jià)格下來了,它會(huì)是一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置偏低,,除此之外幾乎全能。2.0T版本售價(jià)偏高,,相比之下2.0升,、2.5升版本更值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)從原先老款的2.5T變成2.0T之后,,動(dòng)力表現(xiàn)不如以前那么猛了,,這是不是一種妥協(xié)呢?當(dāng)然了,,它在同級(jí)別中依然屬于很有駕駛樂趣的一款車,。

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森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

指導(dǎo)價(jià):28.58萬
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