永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

又是一臺“新車” 測試大乘G70s旗艦型

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯

  駕駛感受:穿運(yùn)動服的“胖子”

  我一直認(rèn)為,,現(xiàn)今全世界的SUV車型只有兩種,一種是“發(fā)了福的運(yùn)動員”,,另一種則是“穿著運(yùn)動服的胖子”,。不用多說你也能明白大乘G70s(參數(shù)|詢價(jià))屬于后者。依仗著它的這身“行頭”,,尤其是那雙19英寸的大腳,,你還別說,它跑起來的時(shí)候確實(shí)動感十足,。如果你看過官網(wǎng)的話,,純黑色涂裝的G70s在夜晚跑起來會顯得更酷。

大乘汽車 大乘G70s 2019款 2.0T 自動旗艦型

  既然它是個(gè)“穿著運(yùn)動服的胖子”,,那么我們就不要寄希望于它腳下會有細(xì)膩的盤帶能力,。它不是一臺能帶給你任何駕駛欲望的車,方向盤能傳遞給駕駛者的信息極為匱乏和滯后,,模糊的路感和指向性需要你在駕駛過程中打出提前量,。尤其是在超車并線完成之后,車身的橫向重心轉(zhuǎn)移往往需要駕駛者對轉(zhuǎn)向進(jìn)行多次修正,,轉(zhuǎn)向初段明顯的虛位和那過輕的阻尼感問題會在此刻突顯出來,。

  偏弱的轉(zhuǎn)向回正力矩讓駕駛者在大角度轉(zhuǎn)動方向之后,還需要人工反方向輔助回正,。大乘G70s的整體轉(zhuǎn)向設(shè)定方向跟以前的眾泰有很多相似之處,,尤其是轉(zhuǎn)向增益的設(shè)定,低速時(shí)車身顯得沒有什么跟隨性,;而高速轉(zhuǎn)向增益又偏低,,使得駕駛者只感覺到轉(zhuǎn)向力度在增加,而轉(zhuǎn)向本身卻變得越來越遲緩,。

大乘汽車 大乘G70s 2019款 2.0T 自動旗艦型

汽車之家

  傾向于舒適性的底盤明顯對爛路有所考量,,懸架對路面顛簸所帶來的沖擊力有很強(qiáng)的吸收能力,顛簸即便傳入車內(nèi)也不會讓乘客感到太大不適,。不過減振器的標(biāo)定有些一味地傾向于舒適性,,缺乏韌性,。減振器初段的壓縮阻尼和回彈阻尼都有些偏小,導(dǎo)致整個(gè)車身在通過顛簸之后會出現(xiàn)更多瑣碎的擺動,,也會讓乘坐者感覺到底盤也些松散,。更軟的前懸架,還會在每次輕踩剎車之后出現(xiàn)頻繁的點(diǎn)頭現(xiàn)象,。

大乘汽車 大乘G70s 2019款 2.0T 自動旗艦型

  大乘G70s抗側(cè)傾的能力也比較有限,,高速匝道盤橋時(shí),車身會有明顯的側(cè)傾,,如果駕駛它繞個(gè)樁,,做個(gè)麋鹿測試的話,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也會早早介入,,終止這些對它來說會是危險(xiǎn)的行為,。

大乘汽車 大乘G70s 2019款 2.0T 自動旗艦型

  開這臺車的時(shí)候很容易讓你聯(lián)想到那些真正的胖子,即便他們是正常行走,,也能感覺到他們身上的每一處贅肉在不規(guī)則的顫動,,大乘G70s真的很需要參加一次“減肥夏令營”。

汽車之家

  剎車測試:

  剎車踏板反饋的腳感略顯一般,。駕駛重心偏高再加上重量分布靠前等原因,,造成剎停時(shí)車身有一定程度的前沖。前懸架初段支撐性偏軟,,但中后段的支撐性則有明顯改觀,,整體剎車的姿態(tài)還算穩(wěn)健。

大乘汽車 大乘G70s 2019款 2.0T 自動旗艦型

汽車之家

汽車之家
汽車之家
汽車之家

  大乘G70s能夠禁受住連續(xù)十次的剎車測試,,剎車成績也還算比較穩(wěn)定,,基本徘徊在40-41米之間,從未超過42米,,按照汽車之家的評測標(biāo)準(zhǔn)屬于合格成績,。在這個(gè)級別的車型中,標(biāo)配輪胎的素質(zhì)差異是影響最終剎車成績的關(guān)鍵,,所以,,目前來看,它的輪胎的抓地性能值得肯定,,而剎車系統(tǒng)工作穩(wěn)定性則更加中規(guī)中矩,。

  噪音測試:

大乘汽車 大乘G70s 2019款 2.0T 自動旗艦型

汽車之家
汽車之家
汽車之家

  在60km/h時(shí)速巡航下,即便采用定速巡航,,變速箱都無法再向上升一擋,,因此該時(shí)速下發(fā)動機(jī)巡航轉(zhuǎn)速略微偏高,,達(dá)到了1800rpm,。而當(dāng)時(shí)速超過100km/h之后,,后視鏡所帶來的風(fēng)噪會顯得更加明顯。除此之外,,大乘G70s車內(nèi)的整體噪音控制都相當(dāng)令人滿意,,車內(nèi)的靜謐性完全不會影響乘客的交談,舒適性不錯,。

操控與行駛

大乘汽車-大乘G70s-2019款 2.0T 自動旗艦型AH-100得分總表

  全文總結(jié):

  從AH100測試體系的測評分?jǐn)?shù)我們能很直觀的看出大乘G70s在乘坐空間,、材質(zhì)用料、內(nèi)飾配置,、行駛舒適度和售價(jià)五方面有著較高的分?jǐn)?shù),,而在動力、操控等方面它也失了不少的分?jǐn)?shù),。除此之外,,無法量化的外觀設(shè)計(jì)其實(shí)倒是這款車的一個(gè)優(yōu)勢。從產(chǎn)品本身而言,,作為新品牌旗下的第一款產(chǎn)品,,它還有著很多方面的不足。而從大乘品牌發(fā)布時(shí)推出的三臺都和眾泰脫不開關(guān)系的車型來看,,目前我們還看不到這個(gè)新品牌自身真正的研發(fā)設(shè)計(jì)能力,,還是希望未來它們所推出的新產(chǎn)品能帶給我們更多的驚喜。(文/圖/攝 汽車之家 于碩) 

汽車之家

又是一臺“新車” 測試大乘G70s旗艦型 汽車之家
查看同類文章:
AH-100評價(jià)體系
中國品牌
SUV試駕評測
更多精彩內(nèi)容:
海外車展
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),其中100.00%好評,,0%差評,。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 大乘G70S 2019款 2.0T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.33 40.50 10.60
    測試文章:又是一臺“新車” 測試大乘G70s旗艦型
    評測編輯-于碩:

    雖然大乘盡可能地在設(shè)計(jì)、空間,、配置方面展現(xiàn)誠意,,但是從實(shí)際使用上來說,卻沒有給人留下太多值得留戀的東西,,部分配置也顯得有些華而不實(shí),。另外,作為汽車核心的“三大件”很明顯也是這個(gè)全新品牌日后最需要加強(qiáng)的地方,。

    評測編輯-陶懞軒:

    轉(zhuǎn)向模糊不夠精確,,與懸架節(jié)奏不一致,變速箱換擋速度不理想,,不過低速時(shí)換擋的平順性還可以,。動力開起來不像是2.0T的感覺,乘坐和儲物空間還可以更實(shí)用一些,。

    評測編輯-梁奇:

    寬大的車身使得空間得到了有力保障,,車內(nèi)真皮材質(zhì)覆蓋的面積很大,豪華感應(yīng)運(yùn)而生,,配置當(dāng)面主流娛樂系統(tǒng)很全面,,在同級別算是主流水準(zhǔn),如果能在底盤行駛感受以及動力系統(tǒng)方面強(qiáng)化一下,,實(shí)力會有明顯提升,。

最新文章
加載中

大乘G70S 2019款 2.0T 自動旗艦型

指導(dǎo)價(jià):14.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 190馬力...
變速箱:8擋手自一體