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破而后立測試一汽奔騰T77 230 TID

汽車之家評測編輯

王澤石

2019年01月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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● 空間展示

　　在車內(nèi)其它的地方,，無論用料或是配置,，T77(參數(shù)|詢價(jià))都做到了主流水準(zhǔn),，中國品牌車型在這些方面一般都很舍得下本，T77想要跟它們競爭,，做到這些是必須的,。在此基礎(chǔ)上,，T77還有一個過人之處，那就是后排空調(diào)出風(fēng)口,，而且是全系標(biāo)配,。

　　雙色的一體式運(yùn)動座椅在內(nèi)飾高級感的營造上起到積極作用，顏值上基本不輸合資品牌,，舒適性方面中規(guī)中矩,，沒什么過人之處也沒有槽點(diǎn)，一體式造型無法調(diào)節(jié)的頭枕可能不適合每個人,。

　　2700mm的軸距給T77帶來了較為寬敞的乘坐空間,，身高180cm的體驗(yàn)者在前排,、后排，頭部都能有4指的余量,，后排腿部空間超過2拳,，同級別中有一定競爭力。

向編輯王澤石提問

文章標(biāo)簽：單車性能測試 SUV試駕評測中國品牌

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奔騰T77 2019款 230 TID 自動尊貴型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.20秒	39.67米	8.40升
測試文章：破而后立測試一汽奔騰T77 230 TID
評測編輯-王澤石：	從產(chǎn)品來說，T77在緊湊型SUV中的亮點(diǎn)主要是全系智控系統(tǒng)和豐富的儲物空間,，動態(tài)表現(xiàn)只能算是平平,，跟主流產(chǎn)品還是有一些差距。T77雖然還存在一些不足,，但是至少讓我看到了新的東西,，這表明了一種奔騰想要改變現(xiàn)狀的態(tài)度，這是積極的信號,。
評測編輯-馬亦驍：	奔騰T77和以往奔騰的車型相比有了長足的進(jìn)步,，它的外觀內(nèi)飾都有著自己的風(fēng)格，以至于第一眼我看到它時(shí)都沒想到是奔騰的車型,，開起來之后覺得它哪兒哪兒都輕,，厚重感欠佳,，如果能再給駕駛員更多的駕駛質(zhì)感的話那奔騰T77一定能拿個高分。
評測編輯-洪冰清：	這臺車靜態(tài)給人眼前一亮的感覺,，不僅是說外觀內(nèi)飾造型夠有新意,，而且運(yùn)用了全息投影技術(shù)來具象化車機(jī)系統(tǒng)，很有意思,。但是從動態(tài)表現(xiàn)來說,，沒有驚喜，動力儲備,、行駛質(zhì)感以及隔音降噪水平都還需要下功夫提升,。

奔騰T77 2019款 230 TID 自動尊貴型國V

指導(dǎo)價(jià)：13.48萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機(jī)：1.2T 143馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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