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配HUD/搭電動尾門試江鈴易至汽車EV3

許博

2019年01月15日 06:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾方面,，易至EV3采用了全新的中控布局,，且在配置上有一些比較令人意外的亮點(diǎn)。雖然在用料上多使用了硬塑料材質(zhì),，但這基本上是該級別車型的主流水平,。

　　易至EV3在配置上與同級別車型相比有一定的優(yōu)勢，比如該車搭載的多媒體系統(tǒng),，不僅擁有導(dǎo)航,、收音機(jī)、藍(lán)牙,，還有全景影像,、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別系統(tǒng),，并且還可以通過手機(jī)App,，對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，包括開關(guān)車門,、開啟空調(diào)等等,，在同級別車型中算是比較豐富的了。在安全配置上,，ABS+EBD,、上坡輔助、胎壓監(jiān)測,、前排雙安全氣囊,、并線輔助,、低速輔助剎車等等也出現(xiàn)在該車上,。

● 空間表現(xiàn)

　　易至EV3的前排乘坐空間表現(xiàn)不錯，作為一輛四座的微型車,，像我這樣體型有些“粗壯”的人來說,，前排并沒有什么壓抑感。不過,，在后排的乘坐體驗(yàn)稍顯局促,，加上后排座椅對腰部和腿部的支撐有些不足，所以長時間乘坐會稍微辛苦一些,。

　　對于易至EV3這樣的微型車來說,，后備廂空間雖然不大，但還是可以滿足日常使用需求的，比如放個包,、放個小旅行箱還是沒有問題的,。而且后排座椅支持等比例放倒，有一定的擴(kuò)展空間,，雖然座椅靠背不能完全放平,，但是也能解決一下不時之需。不過,，后備廂的開口離地高度有些高,，且后備廂深度有些深，呈下凹狀,，可能取放一些較沉的物體,，還是稍有不便。

文章標(biāo)簽：微型車試駕評測電動車試駕評測

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