“跨”出來的個性測斯巴魯XV 2.0i智擎

涂欽瀚

2019年01月18日 06:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 乘坐空間

　　斯巴魯XV(參數(shù)|詢價)作為一款緊湊級SUV,，擁有這樣的表現(xiàn)的確不錯。配置方面,，這臺頂配車型只為主駕駛配備了電動調節(jié)座椅,，后排車窗沒有一鍵升降，另外后排沒有配備出風口,、USB充電口等實用性配置,。

◆ 車內儲物展示

　　儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,，前排杯架限位器略小，激烈駕駛時水瓶會左右搖晃,，中央扶手箱雖然不大,，不過深度可以，放下兩瓶600ml的水不成問題,。

　　斯巴魯XV的后排座椅支持4/6比例放倒,，放倒后后備廂空間可拓展至1220L，日常家用綽綽有余,。在不放倒后排座椅的情況下，20,、24,、28英寸的箱子能輕松放入。

文章標簽：單車性能測試 SUV試駕評測 AH-100評價體系

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測試文章：“跨”出來的個性測斯巴魯XV 2.0i智擎
評測編輯-：	斯巴魯XV的標簽很明顯,，進口,、水平對置發(fā)動機,、全時四驅,，但是這些標簽卻很難換來不錯的銷量,，畢竟在20萬這個級別可選擇的車型很多。
評測編輯-：	斯巴魯XV給我感覺是一款年輕人的玩樂主義SUV，不錯的底盤及四驅表現(xiàn)、足夠的空間和較緊湊靈活的尺寸都是它的亮點,，此外斯巴魯EyeSight系統(tǒng)的用戶體驗也是非常出色的。23萬的售價不便宜,，但如果對預算不敏感或者主觀喜好斯巴魯品牌的話，也是個不錯的選擇,。
評測編輯-謝玥：	駕駛穩(wěn)定,，操控好，在通過彎道路段時懸架側向的支撐性不錯,。越野測試時,，新城的通過性很不錯，四驅系統(tǒng)給予車很大的幫助,，越野成績優(yōu)秀,。內飾稍微有些跟不上時代，但是基本功能夠用,。

斯巴魯XV 2018款 2.0i 全驅尊貴版EyeSight 閱讀測試文章
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評測編輯-侯云峰：	斯巴魯XV一直都是這個級別里很有個性的車型,，不光是因為造型、水平對置發(fā)動機和全時四驅系統(tǒng),，還包括進口的身份,。但也正是因為個性，賦予了它獨特的魅力,�,？赡苓@種魅力不能被大多數(shù)人接受，但總會有懂得欣賞的人,。
評測編輯-：	從駕駛層面來看,，斯巴魯XV是一輛挺不錯的車，平順的動力輸出,，出色的轉向系統(tǒng),，都讓它成為同級別中難得的富有樂趣的車型，只是在價格,、配置以及后期保養(yǎng)方面和競品相比差距有點大,。
評測編輯-周宇軒：	斯巴魯長久以來的運動基因，再加上和翼豹同平臺,，讓斯巴魯XV有著得天獨厚的優(yōu)勢,，只是斯巴魯品牌以及XV都太小眾了，選擇它真的需要一定勇氣,。

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評測編輯-梁�,。�	斯巴魯XV受關注的原因我想大部分應該都是源于價格，在城市SUV這個級別當中很有競爭力,，而產(chǎn)品方面全時四驅系統(tǒng)的脫困能力遠遠強于一般城市SUV,，操控性能也保持著其品牌特點，我想它應該是斯巴魯?shù)侥壳盀橹棺顭豳u的一款,。
評測編輯-胡正暘：	長久以來斯巴魯一直沒有一款25萬以下的城市休旅SUV,，XV的出現(xiàn)填補了這個空白,，很可能是未來幾年內斯巴魯最能賺錢的作品，意義重大,。
評測編輯-羅浩：	斯巴魯XV是我比較難以理解的一款車,，最小離地間隙達到220mm，同時操控性在城市型SUV中屬于優(yōu)秀的水平,。在具備很好的通過性的同時還保留了不錯的駕駛樂趣,。缺少渦輪的動力偏弱，而無極變速器進一步加劇了動力不足的現(xiàn)象,，但油耗水平讓人滿意,。忽略個性的外形不談，加價和排隊提車或許是它目前最大的問題,。

“跨”出來的個性 測斯巴魯XV 2.0i智擎