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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

亮點(diǎn)與不足相伴 測(cè)試新特SITECH DEV 1

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  一提到電動(dòng)微型車,,似乎人們都習(xí)慣了用相對(duì)更低的標(biāo)準(zhǔn)去做評(píng)價(jià),,諸如“不過(guò)是臺(tái)占號(hào)車”、“代步而已”,、“能遮風(fēng)擋雨就成”的論調(diào)頗為主流,。不過(guò)隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升,近些年消費(fèi)者對(duì)于這類車型的要求也在無(wú)形中逐漸走高,。今天我們的主角——新特SITECH DEV 1(參數(shù)|詢價(jià)),,可以說(shuō)就是新特這個(gè)全新品牌面向電動(dòng)微型車這一細(xì)分市場(chǎng)需求升級(jí)所交出的一份“答卷”,至于能不能令消費(fèi)者滿意,,往下看您就知道了,。

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  定位電動(dòng)微型車的新特SITECH DEV 1(以下簡(jiǎn)稱新特DEV 1)是在2018年8月上市的,目前在售車型有兩款:創(chuàng)智版和創(chuàng)睿版,,補(bǔ)貼后售價(jià)分別為7.19萬(wàn)元和7.79萬(wàn)元(另有一款供大客戶定制的創(chuàng)享版未公布價(jià)格),。兩款車型差價(jià)6千元,配置方面創(chuàng)睿版多出了鋁合金輪圈(創(chuàng)智版為鋼圈),、倒車影像,、皮質(zhì)座椅,、10英寸中控屏、Carlife,、導(dǎo)航,、語(yǔ)音控制、藍(lán)牙,、車聯(lián)網(wǎng)等,。我們拿到的這臺(tái)試駕車就是高配的創(chuàng)睿版。

新特汽車 SITECH DEV 1 2018款 創(chuàng)睿版

看完以下這些,,你就讀完了全文的70%:

  1,、高速續(xù)航(90km/h)約為196km;低速續(xù)航(30km/h)里程約為295km,;

  2,、官方給出的最高時(shí)速為100km/h,實(shí)測(cè)最高時(shí)速99km/h,;

  3,、ECO+模式下表顯續(xù)航比ECO模式下多出39km,但動(dòng)能回收拖拽感較強(qiáng),,行駛平順度較差,;

  4、駕駛位座椅設(shè)計(jì)偏高,,且座椅無(wú)法調(diào)節(jié)高低,。

●續(xù)航測(cè)試:高速工況續(xù)航約196km,低速工況續(xù)航里程約295km

  為了相對(duì)準(zhǔn)確和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試純電動(dòng)車型的續(xù)航里程,,我們的測(cè)試包含兩種工況,,其一是平均時(shí)速在30±2km/h的低速工況,包括城市一般道路,、環(huán)路等路況,;第二種是平均時(shí)速在90±2km/h的高速工況,基本為高速路況,。測(cè)試高速續(xù)航時(shí),,我們?cè)诟咚俜⻊?wù)區(qū)國(guó)網(wǎng)充電樁將車輛補(bǔ)滿電,并將車輛駕駛模式調(diào)節(jié)至ECO+,,此時(shí)動(dòng)能回收為最強(qiáng),,表顯滿電狀態(tài)續(xù)航里程為301km。測(cè)試當(dāng)天氣溫為10°C,,測(cè)試時(shí)未開啟空調(diào),,全程車內(nèi)為兩人乘坐(含駕駛員)。

新特汽車 SITECH DEV 1 2018款 創(chuàng)睿版

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  我們?cè)跍y(cè)試過(guò)程中,,每行駛20km,會(huì)記錄該車的平均能耗數(shù)據(jù),同時(shí)也會(huì)計(jì)算已行駛里程與消耗的表顯里程的比率,。在測(cè)試的后半程,,通過(guò)計(jì)算我們發(fā)現(xiàn)新特DEV 1每實(shí)際行駛1km,消耗儀表續(xù)航里程約1.535km,。在90km/h左右的平均車速行駛狀態(tài)下,,其實(shí)際續(xù)航里程無(wú)法完成300km的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。因此我們?cè)诒盹@電量約15%時(shí)停止測(cè)試(表顯剩余續(xù)航在低于48km后,,剩余續(xù)航數(shù)據(jù)已不顯示),,此時(shí)總行駛時(shí)間為1小時(shí)50分鐘,行駛里程166.8km,,平均時(shí)速91km/h,。按照1:1.535的換算比例,可計(jì)算出新特DEV 1的實(shí)際高速工況續(xù)航約為196km,。

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  在低速續(xù)航測(cè)試時(shí),,我們同樣先將電量充滿,駕駛模式依舊保持為ECO+模式,,將小計(jì)里程和平均能耗數(shù)據(jù)清零,。測(cè)試當(dāng)天溫度約為9°C,車內(nèi)同樣乘坐兩人(含駕駛員),,空調(diào)未開啟,。全程平均時(shí)速約為30.6km/h。測(cè)試全程行駛200km,,耗時(shí)6小時(shí)43分鐘,,此時(shí)儀表顯示剩余續(xù)航97km,計(jì)算可得低速工況下新特DEV 1每實(shí)際行駛1km,,消耗儀表續(xù)航里程約1.02km,。其低速工況下續(xù)航總里程約為295km。

新特汽車 SITECH DEV 1 2018款 創(chuàng)睿版

新特汽車 SITECH DEV 1 2018款 創(chuàng)睿版

  經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),,在6°C-11°C的氣溫環(huán)境下,,兩人乘坐(含駕駛員)且空調(diào)關(guān)閉時(shí),新特DEV 1高速續(xù)航約196km,,低速續(xù)航約295km,。

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SITECH DEV 1 2018款 創(chuàng)睿版

指導(dǎo)價(jià):15.59萬(wàn)
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