●空間:空間可觀 座墊偏短
前面在道路試駕體驗中已經(jīng)提到了新特DEV 1座椅設計偏高且無法調(diào)節(jié)高低的問題,,此外,,有些偏短的座墊也都對乘坐舒適性有所影響,。
黑/橙雙色座椅視覺效果很搶眼,但實際乘坐體驗一般,,座墊和靠背的包裹性都比較差,,表面材質(zhì)也偏滑,當車輛通過較大的減速坎時,,車身幅度偏大的晃動也會讓駕乘人員坐姿產(chǎn)生小幅位移,。座墊填充度還算不錯,支撐力度足夠,,不過靠背設計過于平坦,,對于腰部的支撐度較差。
新特DEV 1的儲物空間數(shù)量對于一臺微型車來說算是合格的,,前排中控下方提供了雙杯架,,旋鈕式換擋機構前還設計了一個專門置放手機的儲物格;手套箱和前后門內(nèi)側儲物槽容積也比較可觀,,前排手剎下方還有個較淺的弧形區(qū)域可以用來放一些票據(jù)卡片,。
新特DEV 1的后備廂在后排座椅豎直狀態(tài)下,,可容納28英寸行李箱一個,;后排座椅支持整體放倒,放倒后與后備廂地板接近持平,,可以進一步拓展儲物空間,。
結語:
新特DEV 1的優(yōu)勢和不足都很明顯:小車中獨樹一幟的設計風格、厚道的內(nèi)飾用料,、相對同級競品較出色的空間表現(xiàn),,以及那塊10英寸中控屏,都能讓人在這臺小車上體驗到優(yōu)于一般微型車的檔次感,;但是在行駛質(zhì)感,、做工以及部分區(qū)域的人體工程學設計上,新特DEV 1也確實還有很大的提升空間,�,?傮w而言,以微型車的標準衡量,,新特DEV 1算是一款合格的城市代步用車,,但其僅有兩款車型可選以及7萬多元的較高起售價,相比同級競品還是要略顯吃虧,。(圖/文/攝 汽車之家 趙琮迪 劉立偉)
好評理由:
差評理由: