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愿意為你穿上西裝測試全新林肯航海家

張益嘉

2019年03月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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動力及油耗表現(xiàn)

　　航海家(參數(shù)|詢價)目前分國五和國六兩種排放標(biāo)準(zhǔn)，兩種標(biāo)準(zhǔn)下的動力調(diào)校也是略有差異,，這次測試的車型是動力稍強一些的國五標(biāo)準(zhǔn)車型,。

　　國六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機最大功率為322馬力（237kW）/5250rpm，峰值扭矩為500�,！っ�/3000rpm,。國六版本的發(fā)動機在動力參數(shù)上要稍弱一些，不過在排放標(biāo)準(zhǔn)上是滿足國六B的,。

　　2.7T的發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩比較充足,，油門延遲并不十分明顯，所以在油門的初段會感覺有一點竄，這種感受在走走停停的擁堵路段表現(xiàn)得要更為明顯一些,。好在航海家的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是帶有可以剎停的自動跟車功能,，擁堵路況會輕松不少,。

　　發(fā)動機的動力儲備比較充足,，只需要將油門深踩一些，車就會有抬起頭向前沖的傾向,，推背感隨之而來,，但是在變速箱換擋時,，動力會有個小小的中斷，影響了動力的連續(xù)性,。

　　航海家的變速箱表現(xiàn)還是挺讓人滿意的,，大部分時間都不會感受到它的存在。如果一定要挑一些毛病的話,，就是在降擋時會稍稍有輕微的頓挫感。

　　航海家并沒有提供駕駛模式選項,，只有變速箱有一個S擋的按鍵,，按下之后，變速箱會將換擋轉(zhuǎn)速延后到3000rpm,，油門的響應(yīng)速度和發(fā)動機的動力表現(xiàn)與D擋并無太大差異,。換擋撥片可以在D擋和S擋下隨時介入，但是并不能完全接管變速箱,，在轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線或一段時間（大約20s左右）后會切回自動模式,。

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