動(dòng)力及油耗表現(xiàn)

　　航海家(參數(shù)|詢價(jià))目前分國(guó)五和國(guó)六兩種排放標(biāo)準(zhǔn),，兩種標(biāo)準(zhǔn)下的動(dòng)力調(diào)校也是略有差異，這次測(cè)試的車型是動(dòng)力稍強(qiáng)一些的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車型,。

　　國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為322馬力（237kW）/5250rpm,，峰值扭矩為500牛·米/3000rpm,。國(guó)六版本的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上要稍弱一些,，不過(guò)在排放標(biāo)準(zhǔn)上是滿足國(guó)六B的。

　　2.7T的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩比較充足,，油門延遲并不十分明顯,，所以在油門的初段會(huì)感覺(jué)有一點(diǎn)竄,，這種感受在走走停停的擁堵路段表現(xiàn)得要更為明顯一些。好在航海家的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是帶有可以剎停的自動(dòng)跟車功能,，擁堵路況會(huì)輕松不少,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足，只需要將油門深踩一些,，車就會(huì)有抬起頭向前沖的傾向,，推背感隨之而來(lái)，但是在變速箱換擋時(shí),，動(dòng)力會(huì)有個(gè)小小的中斷,，影響了動(dòng)力的連續(xù)性。

　　航海家的變速箱表現(xiàn)還是挺讓人滿意的,，大部分時(shí)間都不會(huì)感受到它的存在,。如果一定要挑一些毛病的話，就是在降擋時(shí)會(huì)稍稍有輕微的頓挫感,。

　　航海家并沒(méi)有提供駕駛模式選項(xiàng),，只有變速箱有一個(gè)S擋的按鍵，按下之后,，變速箱會(huì)將換擋轉(zhuǎn)速延后到3000rpm,，油門的響應(yīng)速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)與D擋并無(wú)太大差異。換擋撥片可以在D擋和S擋下隨時(shí)介入,，但是并不能完全接管變速箱,，在轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線或一段時(shí)間（大約20s左右）后會(huì)切回自動(dòng)模式。

加速測(cè)試

　　航海家2.7T車型實(shí)測(cè)加速成績(jī)6.52s,，整體的加速能力還是挺不錯(cuò)的，只是變速箱換擋速度稍慢,，影響了測(cè)試成績(jī),。

油耗測(cè)試

　　航海家的油耗表現(xiàn)比較一般，在同級(jí)別或同價(jià)位車型中都沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),，不過(guò)相比于汽車之家的推薦值來(lái)說(shuō),，還是要低一些。