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愿意為你穿上西裝測試全新林肯航海家

張益嘉

2019年03月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)

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操控及隔音表現(xiàn)

　　對于航海家(參數(shù)|詢價(jià))來說，一切都是以舒適為導(dǎo)向的,，運(yùn)動(dòng)似乎與它并沒有什么太大關(guān)系,。

　　指向性稱不上清晰,，路感傳遞比較模糊�,？傊�,，作為航海家的駕駛員，我是不會(huì)在意這些和運(yùn)動(dòng)相關(guān)的項(xiàng)目,，能夠讓我輕松舒適地駕駛到下一個(gè)目的地才是它的訴求,。

　　航海家2.7T車型配置了CCD連續(xù)可變阻尼減振器，在應(yīng)對路面振動(dòng)時(shí),，可以更好的吸收振動(dòng),，不會(huì)將振動(dòng)過多的傳遞到車廂內(nèi)影響駕乘舒適性。

　　在開船感這個(gè)問題上,，我認(rèn)為航海家表現(xiàn)得并不十分明顯,，大多數(shù)時(shí)候減振器都可以給車身提供不錯(cuò)的支撐力，保持一個(gè)相對穩(wěn)定的車身姿態(tài),。只有在經(jīng)過長波振動(dòng)時(shí),，車身才會(huì)有比較大幅度的起伏動(dòng)作，作為一輛強(qiáng)調(diào)舒適性的車型,，這樣的問題是很難避免的,。

剎車測試

　　航海家100-0km/h剎車的成績?yōu)?1.52m，算是一個(gè)及格的表現(xiàn),，畢竟這臺(tái)車的整備質(zhì)量超過2.1噸,。不過航海家在連續(xù)10次的剎車測試中，即使最后剎車片出現(xiàn)高溫冒煙的情況下,，剎車腳感和成績也沒有明顯的熱衰減,。

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噪音測試

　　航海家對于噪音的隔絕可謂是下了一番功夫,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙厚實(shí)的隔音棉,，雙層夾膠的車窗玻璃，甚至連車底護(hù)板都是帶有吸音材料的,。不過在測試成績上并沒有比我們推薦的噪音值低太多,，這主要來源于車身的風(fēng)噪，特別是高速行駛時(shí),，口哨聲還是比較明顯的,。

操控與行駛