[汽車之家 專業(yè)評測] 身為一名保時捷車主,你會在乎節(jié)省一些油錢嗎,?這是我第一眼看到這臺保時捷Cayenne E-Hybrid后,,心中產(chǎn)生的疑問。然而仔細(xì)想想,,興許它的推出是為了令保時捷車主接受一種新的生活理念,。另一方面從產(chǎn)品來看,相較于入門3.0T汽油版車型貴了3萬元的它,,也有著自己的絕對價值,。
這臺Cayenne E-Hybrid售價94.8萬元,相較于汽油版3.0T入門車型貴了3萬元,,配置上增加了可升降后擾流板,、空氣懸架以及標(biāo)配的Sport Chrono組件。不過與海外版不同的是,,這臺入華銷售的Cayenne E-Hybrid搭載的是一套2.0T發(fā)動機與電動機組成的動力系統(tǒng),,有些中國特供版的意思(海外版為3.0T+電動機)。
造型上與入門的3.0T汽油版Cayenne差距甚微,,主要是全身多處的青檸色涂裝處理,,包括四個剎車卡鉗、側(cè)翼子板/尾部的“e-hybrid”標(biāo)識以及尾部的“Cayenne”標(biāo)識,。如果你覺得不夠個性,,可以花費58800元選裝更為激進(jìn)立體的SportDesign組件,視覺效果更出眾,。
內(nèi)飾的整體設(shè)計也沒有太多的區(qū)別,,儀表盤與中央時鐘的指針均采用青檸色,。多媒體系統(tǒng)中主要增加了關(guān)于能源消耗的統(tǒng)計,駕駛模式選擇相比燃油版更豐富,。
好評理由:
差評理由: