[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  去年8月份我參加蔚來(lái)ES8道路試駕的時(shí)候,，在和廠方朋友的交流環(huán)節(jié)就有媒體同行提出了這樣的疑問(wèn)：ES8個(gè)頭大,、動(dòng)力強(qiáng)，但是續(xù)航是目前的短板,，為什么不推出一款尺寸,、動(dòng)力相對(duì)適中，而續(xù)航更長(zhǎng)一些的車(chē)型呢,？當(dāng)時(shí)廠方朋友詼諧地答道：這說(shuō)的不就是我們的ES6嘛,。不到一年的時(shí)間，我再次參加了蔚來(lái)的試駕活動(dòng),，ES6真真地就擺在我的面前了,。

● 外觀是小號(hào)的ES8

　　蔚來(lái)ES6(參數(shù)|詢價(jià))分為兩種動(dòng)力版本，即便是我們?cè)囻{的最強(qiáng)動(dòng)力版,，它的電機(jī)總功率也比蔚來(lái)ES8要低80千瓦,。而從續(xù)航能力方面考慮，最低續(xù)航能力的蔚來(lái)ES6在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程是420km,，選裝了84kWh電池后續(xù)航最大能達(dá)到510km,，比ES8的表現(xiàn)要好很多(ES8的NEDC續(xù)航里程為355km/70kWh、425km/84kWh),，舍“勁”求“遠(yuǎn)”的意味不言自明,。蔚來(lái)ES6畢竟是個(gè)新朋友，可能有的朋友比較陌生,，所以文章的前半部分我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下它的外觀內(nèi)飾,，之前我的同事做過(guò)這臺(tái)車(chē)詳細(xì)的體驗(yàn)內(nèi)容,，這里是>>傳送門(mén)<<。

　　作為蔚來(lái)品牌的第二款量產(chǎn)車(chē),，ES6的前臉設(shè)計(jì)和ES8,、甚至電動(dòng)超跑EP9都有很高的相似度，一看就是一家子,。但是ES6看起來(lái)是那種“萌萌”的表情,，我仔細(xì)觀察了一下，它的中網(wǎng)格柵比ES8小很多,，并且取消了霧銀色的“X”形裝飾,，營(yíng)造出了不同的視覺(jué)效果。前部裝備方面,，前雷達(dá),、前置攝像頭和ACC探頭都配備了，目前ACC功能已經(jīng)開(kāi)放使用,，未來(lái)還將通過(guò)OTA方式開(kāi)啟車(chē)道保持功能，不過(guò)即便如此,，蔚來(lái)的動(dòng)作也確實(shí)有些慢了,。

　　ES6使用了常規(guī)的五座布局，和ES8的六座和七座布局相互補(bǔ),，這樣大家需求的覆蓋面就非常廣泛了,。少了第三排座椅，所以ES6的車(chē)長(zhǎng)和軸距都比ES8小一些,，車(chē)型定位也相應(yīng)地調(diào)整為中型SUV(ES8為中大型SUV),。從側(cè)面輪廓和比例來(lái)看，ES6很協(xié)調(diào),，車(chē)頂后部的下溜趨勢(shì)更加明顯,，比ES8看起來(lái)多了一些動(dòng)感。

　　我們常見(jiàn)的流水轉(zhuǎn)向燈大多都是直線,，而ES6的車(chē)尾轉(zhuǎn)向燈是沿著示寬燈的曲線來(lái)動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮的,，看起來(lái)挺特別，來(lái)個(gè)Gif大家感受下,。

　　車(chē)尾造型的家族特征仍然很濃重,，并且和ES8的區(qū)別沒(méi)有車(chē)頭明顯，看起來(lái)是一臺(tái)富有科技感的電動(dòng)車(chē)該有的樣子,。如果你真的想從車(chē)尾一眼就區(qū)分出來(lái)這是ES6還是ES8的話,，就看后包圍上是不是有黑色的“獠牙”吧，有的話,，ES6沒(méi)跑兒了,。