誰(shuí)與爭(zhēng)鋒 四款中國(guó)品牌MPV橫評(píng)測(cè)試
■ 乘坐空間及舒適性體驗(yàn)
看到第五頁(yè)，或許有些網(wǎng)友對(duì)于信息量巨大的橫評(píng)已經(jīng)有些疲勞感了,，喝口茶水起身活動(dòng)一下,，“廣告之后馬上回來(lái)”。因?yàn)榻酉聛?lái)的乘坐空間及后備廂內(nèi)容,，才是MPV車型最值得關(guān)注和考量的部分,。
其實(shí)，MPV車型的座椅布局形式有多種（如下表所示）,，而鑒于測(cè)試車提供等方面因素的制約,，我們本次測(cè)試車型的座椅布局為標(biāo)紅的車型。
| 座椅布局形式 | ||||
| 車型 | 宋MAX | 上汽大通G50 | 嘉際 | 傳祺GM6 |
| 座椅布局形式 | 2+2+2 2+3+2 | 2+3 2+2+3 | 2+2+2 2+2+3 2+3+2 | 2+2+2 |
注：體驗(yàn)者身高,，“瘦子”176厘米,，130斤；“胖子”173厘米,，170斤,。
宋MAX(參數(shù)|詢價(jià))的7座版車型較MPV車型傳統(tǒng)的座椅布局有些不同，它采用了2+3+2的布局形式。該車前排座椅在功能性方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò),，同樣具備了座椅加熱/通風(fēng)功能,，主駕駛位座椅具備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，且具備腰部支撐,。另外,，第二排采用連排座椅的它，乘客在進(jìn)入第三排時(shí)會(huì)與其它三者有所不同,，需要先將第二排座椅向前翻折,。相對(duì)于第二排的獨(dú)立座椅，在便利性上會(huì)打些折扣,。當(dāng)然,，第二排的這種連排3座布局，屬于一個(gè)日常偏家用的設(shè)定,，相對(duì)來(lái)說(shuō)這也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在,。
上汽大通G50的這臺(tái)測(cè)試車為2+2+2的6座布局，主駕駛為座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),。值得注意的是,，這臺(tái)車在蜘蛛智選系統(tǒng)中選擇了副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)（4向），和前排座椅加熱功能,。該車在第二排和第三排位置均設(shè)置了ISOFIX兒童安全座椅接口,，為二胎家庭考慮到非常周到。
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MPV試駕評(píng)測(cè)
大型橫評(píng)
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