欠一點溫柔測試2019款上汽大通G50

鄭雷

2019年05月18日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 乘坐空間

　　頭部空間表現(xiàn)非常好，這主要得益于車身高度，無論是上下車還是內(nèi)部乘坐都有不錯的體驗。我的兩位同事身高都是180cm,，無論坐在第二排還是第三排，頭部余量都不小,，不會有壓抑感,。

　　大通G50提供多達5種座椅布局形式,，包括：2+3五座、2+2+2六座,、2+2+3七座,、2+3+3八座和2+3+2七座，選擇可謂豐富,。試駕車是2+2+3的七座布局,，前排座椅的舒適性欠佳，靠背和座墊都比較硬,，第二排座椅要比前排軟一些,，舒適性略好。

　　相比之下,，腿部空間的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩,，雖然車身長度超過4800mm，但軸距只有2800mm,，并不算突出,。第二排座椅的前后移動范圍不算很大，移動至最后時,，體驗者腿部空間不到兩拳,，和同價位的其它MPV相比并無優(yōu)勢，但滿足一家人出行問題并不大,。兩位身高均為180cm的體驗者分別坐進第二排和第三排,，調(diào)整第二排座椅后，兩位體驗者都能獲得相對舒適的空間,，日常使用的話不成問題,。

　　考慮到它的售價，我認為乘坐空間表現(xiàn)是值得認可的,，但仍有提升空間,。第二排座椅前后移動的范圍可以適當增大，因為實際購買者中一部分人會把MPV當成四座車來使用,，那么第二排座椅的舒適性就顯得尤為重要了,，這部分用戶的需求應當被考慮到。另外,，可以在B柱上增加一個扶手,，方便老年人上下車。至于側(cè)滑門,，這當然是人見人愛的配置，但受限于成本控制,，它的缺席完全可以理解,。

文章標簽： MPV試駕評測單車性能測試

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大通G50 2019款 1.5T 自動豪華版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.61秒	38.68米	9.60升
測試文章：欠一點溫柔測試2019款上汽大通G50
評測編輯-鄭雷：	上汽大通G50車身尺寸接近本田奧德賽,，這使得它有著不錯的乘坐空間,，日常家用的話可以滿足大部分人的空間需求。不過,，它的行駛表現(xiàn)確實弱了一些,，動力響應慢、變速箱平順性較差,，這兩點是它急需提升的,。
評測編輯-謝玥：	新車整體的造型設計還是很年輕的，車內(nèi)的配置和空間對于一個家庭用車而言很不錯,。當然需要在未來改進的地方也很多,，主要集中在兩點，第一是行駛的質(zhì)感,，第二是做工細節(jié),，我相信這些問題改進之后，它會贏得更多消費者的青睞,。
評測編輯-梁奇：	同價位的MPV產(chǎn)品也是不少,，廣汽傳祺GM6,、吉利嘉際等產(chǎn)品都有著很高人氣。相比之下,，上汽大通G50在熱度上并無優(yōu)勢,，想要殺出重圍并非易事。整體來看,，大通G50的優(yōu)勢在于空間和性價比,，除此之外，它還可以兼顧一定的商務用途,，這也是其它對手并不具備的特質(zhì),。

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