長(zhǎng)途使用體驗(yàn) 吉利繽瑞長(zhǎng)期測(cè)試（5）
高速行駛時(shí)繽瑞(參數(shù)|詢價(jià))底盤給人印象很好,，有些歐系車的感覺,，底盤很扎實(shí)整體感也很強(qiáng)，始終能感覺四條輪胎緊緊貼在路面,，跑快了很有信心。在高速行駛時(shí),，它的底盤隔音和風(fēng)噪都被控制在合理范圍內(nèi),，不會(huì)影響心情,。
轉(zhuǎn)向手感很好，隨著車速的遞增,，轉(zhuǎn)向力度也會(huì)線性變沉,，方向盤有少許曠量不會(huì)讓人感覺緊張，高速時(shí)能提供不錯(cuò)的舒適性,。
這輛繽瑞搭載的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，在市區(qū)中使用時(shí)動(dòng)力感受還挺好，但上了高速后,，它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是有些不足,，急加速超車時(shí)即便將油門踏板踩到底提速也不夠爽快，并且拉高轉(zhuǎn)速后,，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較嘈雜,，拉低了整車的質(zhì)感。畢竟它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.0L,，在以120km/h的車速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比同級(jí)別其他車型高一些,，純高速行駛平均油耗在7.5L/100km左右。
● 微體驗(yàn)：
繽瑞的座椅屬于包裹性比較強(qiáng)的類型,，座椅支撐性挺好,，腰部和肩部都能得到一定的支撐，即便沒有腰部支撐調(diào)節(jié),，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易產(chǎn)生疲勞感,。
● 長(zhǎng)測(cè)油耗：
● 總結(jié)：
繽瑞的長(zhǎng)途駕駛感受整體能讓人滿意，唯一不足就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備一般,，高速行駛時(shí)超車比較費(fèi)勁,，L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能在高速行駛時(shí)有著很高的實(shí)用性，不僅能提升行車安全性還能緩解疲勞感,，只是它跟1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不可兼得,，這點(diǎn)挺讓人頭疼的，如果你想要這項(xiàng)功能那只能買1.0T車型,。希望在年度改款的時(shí)候能給1.4T車型配上L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能,，哪怕是1.4T頂配版本也好。（文/圖/攝 汽車之家 李坤）
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