《三國(guó)志》——合資入門(mén)緊湊型車(chē)你選誰(shuí)
■ 車(chē)內(nèi)空間：科魯澤竟是最寬敞的
靜態(tài)部分的最后我們?cè)僖黄饋?lái)看看車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn),，這三臺(tái)車(chē)的軸距在開(kāi)頭的時(shí)候我們就已經(jīng)聊到過(guò),，領(lǐng)動(dòng)的軸距最大,，科魯澤的軸距最小,，兩者之間相差了60mm,。不過(guò)考慮到兩臺(tái)車(chē)之間的推出時(shí)間差了好些年,，所以實(shí)際車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)還是讓人很期待的,。結(jié)果從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，三臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)果然沒(méi)有和軸距長(zhǎng)短成正比,。身高174cm的編輯身處車(chē)內(nèi),，前排空間三車(chē)都在伯仲之間，而后排表現(xiàn)最好的竟然是軸距最短的科魯澤,，這倒是讓我們感到有些意外,。
科魯澤的后排中間地板凸起不算明顯,，并且縱向空間表現(xiàn)不錯(cuò)，同樣的位置領(lǐng)動(dòng)地板凸起基本可以被忽略,，但是縱向空間略顯的局促一些,。和前兩者相比，福睿斯的后排中間位置實(shí)用性就相對(duì)比較低了,，無(wú)論是縱向空間還是地板凸起都不太理想,。
儲(chǔ)物空間方面，三臺(tái)車(chē)相差無(wú)幾,，該有儲(chǔ)物格的地方都有,。而在后備廂空間上，科魯澤和福睿斯在長(zhǎng)度方面稍占優(yōu)勢(shì),，不過(guò)三臺(tái)車(chē)應(yīng)付日常出行幾種常見(jiàn)的行李箱都很輕松,。此外，三車(chē)都配備了非全尺寸備胎,，并且備胎艙的用料也都是該價(jià)位車(chē)型的常見(jiàn)水準(zhǔn),。
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