提升競爭力測試2019款速派 TSI330

曹昊旻

2019年07月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　駕駛部分可以感覺到速派(參數(shù)|詢價)也是舒適取向為主,，同時也有一定的支撐性,，不會覺得它軟綿綿的，這也是MQB平臺的優(yōu)勢所在,。整體感覺扎實沉穩(wěn),，只是面對連續(xù)細碎路面顛簸時，處理的沒有那么徹底,，和同平臺的的邁騰有一點差距,，整體與帕薩特區(qū)別不大。

　　轉向助力給人的感覺是比較輕快,，但還是挺穩(wěn)健的,，高速路上也不會有那種發(fā)飄的感覺，對于一臺中型轎車而言,，它的需求大多數(shù)是代步,，好開踏實是它所需要的，這臺速派就基本做到了,。不用牽扯你太多的駕駛精力,，順其自然的代步就挺好。

　　剎車成績也是同級別中大多數(shù)車型的表現(xiàn),，舒適性取向的懸架也沒有太過分的點頭現(xiàn)象,，而剎車腳感可能需要適應下，前段有一點點偏軟,，而且制動力度比較大,，這個要控制好,。到了中后段剎車就算比較線性的了，連續(xù)幾組測試下來也沒有熱衰減現(xiàn)象,。

　　噪音和邁騰有差別,，與帕薩特也很接近，怠速時候的噪音稍微有點大,，開起來之后會好很多,，而和邁騰差距的地方應該是用料的差別，畢竟速派的指導價性價比更高,，整體噪音控制也是可以接受的范圍,，相比之下風噪會稍微有點明顯。

總結：

　　速派改款之后整體精致度提升,，而這也是很重要的一點,，選購中型車的消費者對于品質是有一定追求的，此前速派的那個第三方屏幕和儀表盤對于車內(nèi)質感有較大的影響,，這次改款起碼對于TSI330高配車型來說,，是提升很大的。再加上外觀的提升,，視覺感受新款速派更好,。

　　再加上開起來沒什么缺點，動力足夠用相比TSI380高功率版本車型還更省油,，其實我是比較推薦選擇TSI330這個低功2.0T車型的,。如果它上市后能保持現(xiàn)款的售價，各方面表現(xiàn)接近甚至超越帕薩特,，價格還有優(yōu)勢,，如果不是特別在乎大眾品牌的話，我更推薦選擇新款速派,。（文/圖/攝汽車之家曹昊旻）

查看同類文章：: 單車性能測試; 中型車試駕評測

更多精彩內(nèi)容：: 大型橫評; 中國zhi造

>>新車試駕性能測試就在汽車之家評測中心<<

向編輯曹昊旻提問

文章標簽：單車性能測試中型車試駕評測

共4頁<

1 2 3 4

取消收藏

+1 贊

+1 踩

速派 2016款 TSI280 DSG冠軍版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.55秒	37.54米	7.90升
測試文章：樂趣or實用,？邁銳寶XL/速派對比測試
評測編輯-何家榮：	在性能測試項目,，速派280TSI表現(xiàn)得相當不錯，0-100km/h加速時間8.55秒,，100-0km/h剎車距離37.54米,，百公里油耗只需7.9L，綜合表現(xiàn)在該級別可以名列前茅了,。另外,，它給人的駕駛感受也是十分舒服，你可以悠閑地駕駛,，也可以偶爾感受一下提速帶來的快感,。不僅如此，它的實用性也相當不錯,，車內(nèi)乘坐及儲物空間都是該級別上乘的表現(xiàn),，測試車型的配置也很高。如果要說不滿意的地方,，對我來說就只有那老氣的內(nèi)飾了,。綜上所述，我覺得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車型,，配得上一個不錯的評分,。
評測編輯-陳海傭：	速派是一款容易被低估的車型，實際上,，它的各項指標在同級別里都比較出色,，包括加速制動成績，整體行駛質感也挺棒的,，超大超實用的后備廂也是它的一大亮點,。如果要說哪里比較不滿意，那就是略顯老氣的中控設計感覺可以注入多點顯活力的設計元素,。
評測編輯-梁海文：	速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,，而且綜合舒適性較為突出的車型,。在性能測試方面，8.6秒的加速成績在同級別和相近排量的車型中排在前列,，而37.54米的制動成績則是達到優(yōu)秀的標準,。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯，對振動和噪音的控制都是同級別中的上乘水平,，行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意,。

速派 2016款 TSI380 DSG旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.93秒	37.27米	8.00升
測試文章：車如其名？測試2016款斯柯達速派2.0T
評測編輯-苑璐：	全新速派的外形比之前帥氣太多了,，這輛頂配車型的配置也足夠豐富,，寬敞的后排空間和后備廂絕對是它最新引人的地方。動力上比之前也有所提升,，尤其是變速箱在低速行駛時的抖動變小了,，這點變化的讓人滿意。中控臺的儲物空間相對比較有限,，日常使用稍有不便,。
評測編輯-于晗：	全新速派用了第三代EA888發(fā)動機，比以前快了,，但實際沒有變得更運動,；中國專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少，換擋速度卻有下降,，有失有得,。當然，空間大,，實用性強的優(yōu)點全新速派繼續(xù)傳承了下來,。雖然新車的外觀年輕了不少，但它還是給爸爸們準備的家庭轎車,。
評測編輯-李偉龍：	這臺380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,，與此同時它還提供了年輕時尚的外觀以及同級車型中舍我其誰的動力，如果并非鐘情于豪華品牌,，這臺速派將會是一個更為理性的選擇,。

點擊按住此處可拖動

提升競爭力測試2019款速派 TSI330

登錄后體驗更完整

速派 2019款 TSI330 DSG豪華版

點擊按住此處可拖動

提升競爭力 測試2019款速派 TSI330

登錄后體驗更完整

速派 2019款 TSI330 DSG豪華版

速派相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

提升競爭力測試2019款速派 TSI330