全力出擊 試駕東風啟辰D60EV/啟辰e30
● 內(nèi)飾及空間表現(xiàn)：常規(guī)表現(xiàn)
該車整體以黑色為主，只在方向盤車門飾板,、中控臺等處加入了鍍鉻元素進行點綴,，起到畫龍點睛的作用。設(shè)計上偏向駕駛位的中控臺設(shè)計會讓駕駛者感覺很友好,，操作一些觸控屏也更方便一些,。
該車搭載了最新的啟辰智聯(lián)系統(tǒng)3.0，除了能夠滿足基本的娛樂功能,、導(dǎo)航功能之外,，還有科大飛訊AI語音助手，通過“你好,，啟辰”就可以喚醒,，方便操作。試駕過程中我們也試著使用了一下,，基本的聽歌,、調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航等功能都可以實現(xiàn),，辨識度不錯,。不過該車的無盲區(qū)3D AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)，雖然在轉(zhuǎn)彎,、倒車時可自動開啟,，但畫質(zhì)欠佳，還有一定的提升空間,。
啟辰D60EV采用的是名叫低重力Multi-Layer人體工學(xué)座椅，和軒逸的座椅一樣,。乘坐感受上,，座椅和人體的貼好度還不錯，前,、后排的支撐性也足夠,，尤其是后排座椅，座墊厚度較厚,，沒有一些電動車坐小板凳的感受,。
乘坐空間上，該車的表現(xiàn)中等偏上,，沒有太多的槽點,，不過和同級別的車型相比也沒有什么太大的優(yōu)勢。儲物能力上,，該車在前,、后排提供了較多的儲物格,，尤其是后排，不僅有座椅后背的儲物袋,、后排門板儲物格還有后排杯架,，對乘客的照顧比較全面。
后備廂縱深度較深,，而且內(nèi)部平整,，可以放置不少物品，官方稱容積可達525L,。不過比較遺憾的是該車后排座椅無法放倒,，后備廂容積無法再擴展。后備廂下方提供了隨車工具和備胎,，不知道這樣能不能彌補后備廂的遺憾,。
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