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平衡之道 試駕全新一代廣汽傳祺GA6

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● 操控:舒暢的平衡

  打開配置表看到動力部分,很多人應(yīng)該都會舒一口氣,因為在這里完全不需要糾結(jié),,不管是低配還是高配,全系統(tǒng)一配置1.5T+6AT的動力組合,。先來看看1.5T發(fā)動機(jī),最大功率169馬力(5000rpm),最大扭矩265牛·米(1700-4000rpm),。這臺發(fā)動機(jī)是傳祺車型的新主力,它的首次登場還是在去年的全新GS5上面,,之后迅速在家族其它車型上“登陸”,。6速自動變速箱也是這臺發(fā)動機(jī)的默契搭檔,大部分傳祺新車也是這樣的組合,。

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 270T 自動至尊版

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  既然這套動力組合這么能打,那么它的性能表現(xiàn)應(yīng)該不會失禮,。確實,,我們之前測試過搭載同一套動力的GS5(傳送門)和GM6(傳送門),,它們的加速實力還算主流,來到GA6(參數(shù)|詢價)上面,,官方公布的0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒,,放在同級別的對手當(dāng)中絕對不會失禮�,?上н@次試駕由于條件限制我們未能對這臺車進(jìn)行性能測試,,不過大家也別失望,我們很快就能拿到測試車,,到時候我們一定會在第一時間把它在加速這方面的真正實力展示出來,。

  全新GA6有三種駕駛模式,分別是NORMAL,、SPORT和ECO,,讓我們從最規(guī)矩的NORMAL模式入手,油門的表現(xiàn)很聽話,,動力輸出響應(yīng)很直接,,給人感覺有點輕巧,在擁堵的市區(qū)里開著,,起步表現(xiàn)足夠敏捷,。

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 270T 自動至尊版

  走起來給人的第一印象還不錯,不過其實動力表現(xiàn)算不上特別出彩,,1500轉(zhuǎn)以下力道實在有點平淡,,好在繼續(xù)往上走很快就醒過來了,2000轉(zhuǎn)附近發(fā)力還算爽快,,提速表現(xiàn)十分精神,。深踩油門,中高轉(zhuǎn)速繼續(xù)帶來連貫順暢的發(fā)力,,氣勢上不弱,,但似乎還差一些讓人印象深刻的爆發(fā)力,因此在高速上超車時整個動作完成得有點拖沓,。

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 270T 自動至尊版

  6速自動變速箱表現(xiàn)積極,,這主要體現(xiàn)在正常在市區(qū)里開的升擋動作方面,需要急加速時,,它在降擋方面也有著很干脆的響應(yīng),,絕對能跟得上腳下節(jié)奏。平順性方面倒沒有太多亮點,,松油滑行變速箱降擋會有一些輕微的闖動,。

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 270T 自動至尊版

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  全新GA6的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿,開起來它的濾振表現(xiàn)完全對得起它的裝備以及定位,,就算遇上比較大的坑洼,,傳遞回車內(nèi)的沖擊感也都很克制,,更不會有松散的感覺,但也不是那種很沉悶的厚重感,,它的彈跳還算比較干脆,,如果能表現(xiàn)得再緊繃一點的話那就真是很難讓懸架“慌張”起來了。至于走到連續(xù)的細(xì)碎顛簸路段,,懸架對這些騷擾的處理好像很有心得,,過濾挺到位,而且支撐性也不欠缺,。

廣汽乘用車 傳祺GA6 2019款 270T 自動至尊版

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  在中控屏幕上的車輛設(shè)置菜單,,這里有3種不同的轉(zhuǎn)向模式可以選擇,它們之間的差別還挺大的,,而且你很快就感受出來,,因為它們的差別主要體現(xiàn)在力度上面,舒適最輕,,運動最重,。至于轉(zhuǎn)向表現(xiàn)方面,感覺它的響應(yīng)不算特別快,,另外方向盤的圈數(shù)也接近3圈,,很難在它上面找到敏銳直接的感覺,但好在車頭的動作足夠合拍,,指向也足夠清晰,。

● 總結(jié):

  全新GA6的定位很明確,它要在中型車市場里用高性價比殺出一條血路,。因此這臺全新GA6它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都很順眼,,足以迎合大部分消費者。搶眼的地方在于豐富的配置,,還有亮點十足的科技裝備,,例如中控的兩塊大屏,功能上也是相當(dāng)出彩,,其它的輔助駕駛功能也都有了,,競爭力自然很突出。第一次把它開起來,,動態(tài)表現(xiàn)方面確實比較平凡,,畢竟同級別的合資對手可是個個都武功高強(qiáng),所以接下來GA6或許可以在性價比方面再繼續(xù)出大招,,在下個月的正式上市能給我們一個更大的驚喜,。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平、蘇煒祺)

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  • 傳祺GA6 2019款 270T 自動尊貴版 閱讀測試文章
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    測試文章:有意外的驚喜 測試2019款廣汽傳祺GA6
    評測編輯-陳海傭:

    對于這款傳祺GA6,就很容易找到代入感,,畢竟它的消費群年齡大多和自己一樣,。首先,它最大的吸引力是價格,,大概花(海外品牌)A級車的錢就能買到一款B級車,;其次,它的配置和空間都能滿足需求,;最后,,經(jīng)濟(jì)實惠還體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。

    評測編輯-何家榮:

    這一代傳祺GA6以全面革新的姿態(tài)推出市場,,它從外到里的提升都十分明顯且討人喜歡,,更穩(wěn)重、大氣的外觀,,更具設(shè)計感和質(zhì)感的內(nèi)飾,,更豐富且科技感十足的配置……這些都是它的亮點,而更讓我欣喜的是它的行駛平順性得到了一定的提升,,同時底盤行駛質(zhì)感相對上升了一個層次,。就是這樣一款有“顏”,、有“料”、有質(zhì)感的中型車,,也不過是賣外資緊湊型車的價格而已,,性價比真的是相當(dāng)不錯。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽傳祺GA6是一款超過它價格預(yù)期的B級轎車,,10.88萬起買一臺更大更實用的B級轎車絕對不虧,,更何況它擁有著不錯的顏值和較好的內(nèi)飾氛圍,雙聯(lián)屏等功能配置月是合資品牌不能比的,,所以性價比就是GA6最大的優(yōu)勢,。除此之外,成熟可靠的動力也是顧家實用的好選擇,,而且底盤懸架的調(diào)校也頗有功底,,表現(xiàn)均衡�,?傊�,,買一臺B級車且不在意品牌,這個GA6是個不錯的選擇,。

  • 傳祺GA6 2019款 270T 自動至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:加速有進(jìn)步/制動有優(yōu)勢 測全新傳祺GA6
    評測編輯-梁海文:

    全新傳祺GA6的性能表現(xiàn)相比老款有進(jìn)步,,相比同級別競品則是優(yōu)劣分明。在城市使用的話,,擁堵的路況會制約動力性能的發(fā)揮,,而好的制動表現(xiàn)則是能提升行車安全。

    評測編輯-王子平:

    因此這臺全新GA6它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都很順眼,,足以迎合大部分消費者,。搶眼的地方在于豐富的配置,還有亮點十足的科技裝備,,例如中控的兩塊大屏,,功能上也是相當(dāng)出彩,其它的輔助駕駛功能也都有了,,競爭力自然很突出,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    換代后的GA6相較上一代車型,其各方面都有明顯進(jìn)步,,比如外觀采用最新的“光影雕塑3.0”家族化設(shè)計語言,,內(nèi)飾加入了“雙12.3英寸”的屏幕提升科技感,輔助駕駛功能也沒有缺席,;在制動性能方面,,GA6表現(xiàn)出不俗的競爭力——37.4米的100-0km/h制動成績領(lǐng)先同級別車型一截,并且制動的腳感踏實平穩(wěn),對于一款中國品牌的中型車而言,,以上這些進(jìn)步都是出乎我的意料,,結(jié)合其10.88-16.88萬元的售價區(qū)間,我認(rèn)為新一代GA6的性價比極高,。

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    評測編輯-何家榮:

    從最初接觸傳祺GA6至今,,我對它的看法沒有變化,它是廣汽傳祺進(jìn)步的見證,。上一次試駕的時候,,它的駕乘品質(zhì)給我留下了不錯的印象,底盤的表現(xiàn)更是出乎我的意料,。當(dāng)然了,如果廠家能針對變速箱在擁堵路況時出現(xiàn)頓挫的問題解決掉,我相信它的表現(xiàn)會更加完美�,,F(xiàn)在,,它的性能及油耗數(shù)據(jù)都出來了,從數(shù)據(jù)來看相對競爭對手有著不錯的優(yōu)勢,�,?偟膩砜矗艺J(rèn)為傳祺GA6的綜合表現(xiàn)讓人滿意,,是一款值得推薦的中國品牌中型車,。

    評測編輯-梁海文:

    傳祺GA6車身較為寬大,造型時尚,,性能測試的成績在同級別的中國品牌車型中也處在中上水平,。在實際試駕中,其高速行駛時的穩(wěn)定性和舒適性都值得肯定,,尤其是中高速的加速能力令人滿意,,但這并不是一款能帶來操控激情的車型,其懸架不屬于是硬朗運動型的調(diào)校,,在緊急加速和制動的時候都有過多的重心轉(zhuǎn)移,,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈但幅度偏大。綜合來說,,傳祺GA6適合城市出行使用,,能滿足宜商宜家的用車需求。

    評測編輯-黃榮嘉:

    作為傳祺的第二代產(chǎn)品,,GA6外觀內(nèi)飾設(shè)計等方面都有著不錯的表現(xiàn),,造工也足以媲美合資品牌車型,這都是看得見的進(jìn)步,。從測試成績來看,,GA6的表現(xiàn)也很不錯,相比過去的產(chǎn)品有很大進(jìn)步。但如果真要說還不夠完美的地方,,我覺得行駛品質(zhì)方面還欠缺一些高級感,,主要體現(xiàn)在幾個方面,一是發(fā)動機(jī)的聲音比較粗糙,,不夠細(xì)膩,。二是懸架對于路感的過濾不夠徹底,對舒適性有一定影響,。另外,,變速箱在平順性方面的調(diào)校也有提升空間。

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傳祺GA6 2019款 270T 自動至尊版

指導(dǎo)價:16.88萬
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