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洗心革面的小伙子試駕全新昂科拉20T

孔晨星

2019年08月07日 04:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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座椅和乘坐空間

　　試駕車為頂配的20T豪華型，該車配備皮/翻毛皮拼接的座椅，做工和觸感都相當不錯。座椅本身的形態(tài)比較時尚，填充軟硬適中，屬于舒適性和支撐性兼顧的類型,。后排座椅的尺寸和乘坐角度也都沒問題，缺點依然是通用系的老毛病——后排中間座位沒有獨立頭枕,。

　　空間方面進步明顯,，186cm的體驗者在后排依然能有一拳的腿部空間，對于一輛小型SUV來說無疑是過關(guān)的,。后排的地板中央凸起不算高,，前后距離不短，后排中間乘客的乘坐感受也尚可。

　　全新昂科拉(參數(shù)|詢價)的后備廂形態(tài)比較規(guī)整,，各項數(shù)據(jù)和容積都沒有短板,。它的后排座椅支持4/6比例的放倒，放倒后椅背與后備廂有一定斜坡,，但沒有臺階,，總體表現(xiàn)令人滿意。需要注意的是頂配的試駕車也沒有配備后備廂遮物簾,，這可能需要車主后期自行加裝了,。

文章標簽： SUV試駕評測

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昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅(qū)領(lǐng)先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.28秒	40.68米	8.49升
測試文章：逍客以外的新選擇測別克昂科拉兩驅(qū)版
評測編輯-梁巍：	除了價格有些偏高以外,，整體做得都不錯,，城市里開開沒有什么可挑剔的地方。作為一臺小型SUV,，對年輕人吸引力非凡,。
評測編輯-胡正暘：	逍客一家獨大的局面被打破，消費者有了新選擇，好事,。這臺車小巧精致,，富有活力，跟那些事業(yè)家庭都處在上升期,、即將奔三的年輕人非常搭調(diào),。
評測編輯-羅浩：	昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇，它的綜合性能不錯,，做工品質(zhì)也達到了應有水準,，整體設計偏向年輕化，客戶群瞄準的是充滿活力的80后人群,，不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞,，這是追求個性要付出的代價，相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些,。

昂科拉 2020款 20T CVT豪華型

指導價：15.59萬

級別：小型SUV

發(fā)動機：1.3T 165馬力...

變速箱：CVT無級變速

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