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全新動(dòng)力組合 測試榮威i6 PLUS 1.6L

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  [汽車之家 性能測試榮威i6(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS榮耀版在6月中旬正式上市,。作為一次中期改款,,全車在外觀方面并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng)。主要對配置進(jìn)行了調(diào)整,,并且升級了原有發(fā)動(dòng)機(jī)的排放,,從而使得2020款車型能夠達(dá)到國六b繼續(xù)在市場上售賣,。除此之外,值得注意的是榮威i6 PLUS榮耀版摒棄了老款搭載1.0T(三缸)發(fā)動(dòng)機(jī)的“16T”車型,取而代之的則是1.6L+CVT的動(dòng)力組合,。

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● 外觀:沿用榮威ei6前臉設(shè)計(jì)

  和此前我們剛進(jìn)行測試的榮威RX5一樣,,榮威i6 PLUS榮耀版(下文簡稱榮威i6 PLUS)同樣也沿用了同平臺(tái)新能源車型的前臉設(shè)計(jì)。更大的進(jìn)氣格柵看起來不僅顯得更為大氣,,同時(shí)還能降低廠家的制造成本,畢竟以后不管燃油版還是新能源版車型都只需要使用一套前臉即可,。

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車身尺寸對比
車型榮威i6 PLUS吉利帝豪GL長安逸動(dòng)
長度(mm)467147254710
寬度(mm)183518021820
高度(mm)146414781505
軸距(mm)271527002700

  榮威i6 PLUS的長寬高分別為4671mm×1835mm×1464mm,,軸距為2715mm,,相比老款車型只是在高度上增加了4mm,幾乎沒有差別,。這樣的空間表現(xiàn)在同級別中除了長度相對較短外,,寬度和軸距還是相對有優(yōu)勢的。

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  車內(nèi)部分,,榮威i6 PLUS并沒有進(jìn)行改動(dòng),畢竟原本簡潔的設(shè)計(jì)就已很耐看了,。在細(xì)節(jié)處理上也保留了一貫不錯(cuò)的水準(zhǔn),,諸如縫線+搪塑軟性材質(zhì)就能很好地營造出高級感,。

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  我們測試的次頂配車型,,配備傳統(tǒng)的指針式儀表,,而4G互聯(lián)榮耀至尊版(指導(dǎo)價(jià)11.48萬)則提供了7英寸全液晶儀表,。中控觸屏的尺寸達(dá)到了10.4英寸,雖然沒有提供斑馬智行系統(tǒng),,但支持CarPlay和Carlife,功能性上也算豐富,。

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  皮革座椅的填充物軟硬適中,,乘坐舒適性不錯(cuò),。主駕駛座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)以及腰部支撐手動(dòng)調(diào)節(jié),后排帶有ISOFIX兒童安全座椅接口,,整體表現(xiàn)符合預(yù)期,。

車身滿分得分
空間9.06.6
前排空間2.51.9
后排空間2.52.5
裝載空間1.51.1
空間變化1.00.1
車內(nèi)儲(chǔ)物空間1.51.0
配置8.03.3
基本配置8.03.0
附加配置00.3
工藝質(zhì)量5.04.0
外部質(zhì)量2.52.0
內(nèi)部質(zhì)量2.52.0
人體工程5.04.2
座椅舒適性2.52.0
操作便利性2.52.2
視野1.01.0
視野1.01.0
總分28.019.1

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    評測編輯-曹昊旻:

    手動(dòng)擋i6變速箱和離合器踏板上手很容易,,而且行程長不容易熄火,,再加上良好的動(dòng)力匹配,城市里開非常舒服,。在配置方面它也很實(shí)用,,尤其是CarPlay,,比原來的大屏還實(shí)用。就是側(cè)氣囊和后排出風(fēng)口這兩項(xiàng)稍微有點(diǎn)減分,,完善被動(dòng)安全配置就好了,。

    評測編輯-盛元珺:

    i6手動(dòng)擋可以說是一款特別容易上手的車型,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速手動(dòng)變速箱,,整車的動(dòng)力表現(xiàn)也很棒,。離合器踏板輕重事宜,結(jié)合點(diǎn)也很好找,,就算新手開也不容易熄火,。特別值得一提的是它配有電子手剎功能,大大提升了坡起的便利性,。至于缺點(diǎn)就是這車的配置不算特別豐富,,特別是安全配置,如氣囊數(shù)量等后續(xù)還有提升余地,。

    評測編輯-祁子鑫:

    之前測試過雙離合版本的i6車型,,整體表現(xiàn)讓我感到很滿意。這次手動(dòng)擋車型在底盤方面依舊保持了之前的水準(zhǔn),,手動(dòng)擋車型屬于簡單易操作的類型,,這個(gè)與以往的榮威產(chǎn)品特性基本相同。即使你開車技術(shù)并不是很熟練,,但依舊能夠很好地掌控它,。配置上,側(cè)氣囊和后排空調(diào)出風(fēng)口如果能夠加上就更好了,。

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    榮威i6的外觀內(nèi)飾造型都比較養(yǎng)眼,,0.25的低風(fēng)阻成為了它新的宣傳亮點(diǎn),而且整車造型能符合大部分人審美,,老少咸宜,。而內(nèi)飾則與RX5一樣依舊主打科技牌,YunOS系統(tǒng),、10.4英寸大屏等等,,并且這車還首次引入了支付寶功能,新鮮事,。動(dòng)力方面,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的搭配比RX5上的更默契,低速頓挫感抑制得很不錯(cuò),,動(dòng)力輸出線性,,懸架表現(xiàn)也很舒服�,?傊�,,這是款各方面表現(xiàn)很均衡的車,,值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛榮威i6的表現(xiàn)讓我看到了上汽的進(jìn)步,,變速箱表現(xiàn)非常平順,,這與我?guī)讉(gè)月前駕駛的RX5有了很大進(jìn)步。此外這款車外形看著不難看,,內(nèi)部空間也夠大,,實(shí)用性和舒適性都不錯(cuò)。從目前得到的消息,,這款車的售價(jià)將會(huì)和合資品牌入門級緊湊型車相似,,目前來看產(chǎn)品力不差,價(jià)格和品牌將成為關(guān)鍵,。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威i6的整體表現(xiàn)著實(shí)讓我們感到意外,,不單是0-100km/h的加速時(shí)間踏進(jìn)了8秒大關(guān),雙離合變速箱也與我們之前測試過的RX5相比有了更好的表現(xiàn),,同時(shí)懸架的表現(xiàn)也頗有韌勁,。這些都讓我們看到了上汽的不斷進(jìn)步。作為一款顏值頗高,,而整體表現(xiàn)又十分均衡的車,,如果搭配一個(gè)合理的價(jià)格,很難不成為暢銷車型,。

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