賽道試駕

　　V12和頂級(jí)GT總是分不開的。在DBS上,，阿斯頓·馬丁將這臺(tái)5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)到了725馬力,、900�,！っ�,，這是很炸裂的參數(shù)了，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒,，完全對得起其旗艦GT身份。Vantage裝的是一臺(tái)阿斯頓·馬丁與AMG合作研發(fā)的4.0T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī),，510馬力+685牛·米的數(shù)據(jù)同樣出色,，啟動(dòng)時(shí)的聲音也有一絲AMG的味道。兩車均搭載ZF 8AT變速箱,，位于車身后部，換擋采用按鈕的方式,，很競技,。

　　簡單說下試駕場地,。珠海國際賽車場是一條老牌賽道了,，它于1996年建成，是中國第一座符合國際汽聯(lián)F1標(biāo)準(zhǔn)的國際級(jí)賽車場,，大大小小的比賽舉辦過無數(shù),，賽道線路并不復(fù)雜，整體車速較高,，沒有什么過于刁鉆的彎道,，不過個(gè)別彎角速度很低，很考驗(yàn)車輛出彎加速能力,。

　　先試駕的是Vantage(參數(shù)|詢價(jià)),。第一個(gè)感受就是它的聲音跟AMG GT還是有很多相似之處的,，低速下的排氣聲比較悶,，是那種有節(jié)奏的粗野,，而轉(zhuǎn)速升高一些又會(huì)有所不同，有點(diǎn)像AMG+M Power的結(jié)合體,。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩足夠大,，輸出特性也比較積極,，隨時(shí)都有一個(gè)“準(zhǔn)備戰(zhàn)斗”的狀態(tài),，Vantage是輛很會(huì)造氣氛的車,，這點(diǎn)還挺不馬丁的，他有點(diǎn)太躁了（非貶義）,！

　　有別于DB11和DBS，Vantage是沒有“GT”模式的,，它的三個(gè)駕駛模式分別是“S”“S+”以及“Track（賽道）”，是的,，最舒適最溫柔的模式就已經(jīng)是“S”了,。三種模式的區(qū)別不算小,，“S”模式試了試感到換擋略慢就放棄了,，“Track”不宜上來就用,，所以“S+”會(huì)是體驗(yàn)時(shí)間最長的駕駛模式。事實(shí)證明“S+”是最耐玩的模式,，它基本能提供給你最快的換擋速度和90%炸裂的排氣聲,，同時(shí)開起來又比較可控,，刺激感和安全感都能給到,�,！癟rack”模式下,，換擋時(shí)機(jī)會(huì)非常晚,，在個(gè)別彎角大油門出彎時(shí)已經(jīng)能感覺到車尾的不安分，推到極限轉(zhuǎn)速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲有點(diǎn)“升華”的意思,，它會(huì)變得極為細(xì)密和高亢,。

　　Vantage的操控性還是值得稱道的。緊湊的車身給了它一副好底子,，開起來的大小跟911很接近,，而它對駕駛者的寬容度可能還要更高一點(diǎn)。轉(zhuǎn)向的質(zhì)感很棒,，車頭指向精準(zhǔn),，懸架支撐相當(dāng)?shù)轿唬�開著它切入彎道是件很爽的事,。尾部的循跡性和穩(wěn)定性同樣出眾,，出彎時(shí)不必像開某些長鼻子大跑車一樣小心，除非你真的一腳油門踩到底,。

　　先體驗(yàn)Vantage是正確的選擇,，領(lǐng)略了阿斯頓·馬丁品牌運(yùn)動(dòng)跑車的風(fēng)采，再上手DBS之后,，“GT”的感受才更為強(qiáng)烈,。不是說它運(yùn)動(dòng)細(xì)胞不夠，而是那種淡定自若的細(xì)膩性格實(shí)在是太容易被感知到了,�,！癎T”模式就不用說了，V12發(fā)動(dòng)機(jī)綿密的質(zhì)感對駕駛員算得上是種寵愛了,，隨便開開就能明白“阿斯頓·馬丁牌GT跑車”這一經(jīng)典定義,。寬大的車身將乘員緊緊包住，駕駛DBS疾馳在賽道中也會(huì)有種反差感的安逸,，情緒上很難有像駕駛Vantage那種渴望,，或者說興奮,。當(dāng)舍不得切換到最強(qiáng)模式來打破這份不興奮時(shí),，足以證明這是愛上了。

總結(jié)：

　　DBS有著更出眾的參數(shù),，更炸裂的極限加速感受,，甚至更快的圈速，但在賽道中,，更亢奮更緊繃的Vatange明顯比DBS更能代表阿斯頓·馬丁,，這就是整場賽道體驗(yàn)之后的感受，也是這篇文章的總結(jié)�,，F(xiàn)款Vantage確實(shí)顛覆了大家對阿斯頓·馬丁的一些固有認(rèn)知,，希望在今年的2019汽車之家性能車嘉年華中能見到Vantage和諸多高手過招,，也希望大家到時(shí)關(guān)注。（文/圖 汽車之家孔晨星 攝 孔晨星 阿斯頓·馬丁官攝）

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