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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

半年感受 比亞迪宋Pro長(zhǎng)期測(cè)試(完)

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  基于安卓系統(tǒng)打造的多媒體系統(tǒng),,再加上車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,讓其有著很強(qiáng)的擴(kuò)展能力和自定義空間,,直接將這套多媒體系統(tǒng)看作是一個(gè)設(shè)置在中控臺(tái)上的Pad也沒(méi)問(wèn)題,。

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  視頻會(huì)議、照片/視頻實(shí)時(shí)分享,,甚至K歌在宋Pro上都能實(shí)現(xiàn),。每次停車(chē)等人時(shí)我都有很多娛樂(lè)項(xiàng)目可以打發(fā)時(shí)間,不再打電話催促,,或許朋友們都誤以為我不再那么急躁了,?另外,在移動(dòng)端通過(guò)專屬App查看/操控車(chē)輛也是宋Pro配備的功能,。剛提車(chē)時(shí)氣溫還很高,,遠(yuǎn)程打開(kāi)空調(diào)成為了我每次駕車(chē)之前的必備操作。(在公共停車(chē)場(chǎng)遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)窗有不安全因素,,只能放棄)

■ 微體驗(yàn)

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  我住的老小區(qū)不僅地庫(kù)高度較低,室內(nèi)照明設(shè)施不足也是一大問(wèn)題,。在你靠近宋Pro之后,,位于外后視鏡下端的照明/迎賓燈會(huì)自動(dòng)亮起,便于車(chē)主看清無(wú)鑰匙進(jìn)入的觸碰模塊,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)挺貼心的,。

● 油耗情況

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  上一期更新到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月時(shí)間,,這期間在市區(qū)用車(chē)次數(shù)增多,里程也跟著上漲得很快,。隨之而來(lái)的自然是油耗的上升,,畢竟平均時(shí)速明顯降低了不少,成都的市區(qū)交通可不是讓人愉快的那種,。

● 總結(jié):

  宋Pro的多媒體系統(tǒng)完全就是個(gè)安卓版Pad,,功能豐富,自定義程度很高,。操作方面除了極少實(shí)體按鍵外,,大多數(shù)功能都可在觸摸屏上完成,語(yǔ)音控制也是不錯(cuò)的選擇,。編輯個(gè)人對(duì)這套多媒體以及硬件設(shè)備幾乎沒(méi)有不滿意的地方,,遇到第一次坐這車(chē)的朋友,我還會(huì)演示一下橫/豎屏的切換,,100%收獲“牛X”的驚嘆聲回應(yīng),。以上便是本期內(nèi)容,如果大家關(guān)于長(zhǎng)測(cè)車(chē)還有更多的疑問(wèn),,歡迎您到我的編輯博客留言交流,,咱們下期見(jiàn)。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 周楚然)

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  • 宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.83 41.25 8.90
    測(cè)試文章:拳拳到肉 測(cè)試比亞迪宋Pro 1.5T頂配
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    對(duì)于燃油版車(chē)型來(lái)說(shuō),,價(jià)格就是它最大的武器,雖然大家都知道混動(dòng)真香定律,,不給面對(duì)更有吸引力的低價(jià),,大部分人都沒(méi)有辦法抵抗。而且它的整體性能表現(xiàn)其實(shí)還可以,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    這臺(tái)燃油版開(kāi)起來(lái)不錯(cuò),,平順性能讓人滿意,不過(guò)我覺(jué)得這樣的調(diào)校應(yīng)該有點(diǎn)犧牲油耗了,,油耗并不算出色,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    配置很吸引人,中控大屏很酷炫,�,?臻g方面也足夠?qū)嵱茫w競(jìng)爭(zhēng)力挺能打,。

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宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 160馬力...
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